Communities in DSpace
Select a community to browse its collections.
Recent Submissions
Plan de marketing para el lanzamiento de una marca de mochilas ecoamigables en Lima Metropolitana
(Pontificia Universidad Católica del Perú) Mena Fidel, Claudia Rosa; Bringas Egusquiza, Luis Fernando
Este trabajo plantea una estrategia de mercado para MiBamboo, empresa en Perú especializada
en la manufactura y venta de mochilas ecoamigables elaboradas con material de fibra de
bambú. Esta propuesta responde a la demanda de productos sostenibles, diseñados para
consumidores que buscan opciones responsables con el medio ambiente. MiBamboo aspira a
consolidarse como una marca referente en este mercado, teniendo como uno de sus objetivos
el lograr reconocimiento de la marca en un 20% a fines del primer año; ofreciendo productos
de alta calidad mientras promueve un estilo de vida comprometido con la sostenibilidad
ambiental.
Para alcanzar este y otros objetivos, se lleva a cabo un estudio que abarcan variables externas
e internas de MiBamboo, complementándolo con un estudio de mercado que define al mercado
limeño como el objetivo, específicamente en los segmentos socioeconómicos A, B y C.
También, se examina la demanda y la oferta con el propósito de proyectar el volumen de ventas
del 2025 al 2029, además de determinar las estrategias y los canales de distribución óptimos.
Por último, los resultados financieros indican que el desarrollo de la empresa es rentable, con
un Valor Actual Neto (VAN-E) de S/ 8 039 386.26. Además, se obtuvo una Tasa Interna de
Retorno Económico (TIR-E) igual a 35%. De este modo, este trabajo busca consolidar a
MiBamboo como la marca líder en mochilas ecoamigables en Lima.
Informe sobre expediente de relevancia jurídica, N° 1507-139-2008, E-1940, sobre el arbitraje seguido por Alumrock Overseas S.A. y Locksley Capital Corporation contra Swissfish Corp. ante el Centro de Arbitraje de la Cámara de Comercio de Lima
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2025-03-21) Uriol Quiroz, Joyce Alexandra; Vásquez Rebaza, Walter Humberto
El informe analiza un caso arbitral enmarcado en un contrato de compraventa, en el que los
compradores se oponen a la exigencia de pago de pago por parte del vendedor, argumentando que
el cumplimiento de la condición suspensiva pactada para ello no se había verificado, ya que el
hecho invocado por el vendedor había ocurrido antes de la firma del contrato. Ante la negativa de
los compradores, el vendedor amenazó con ejecutar las cartas fianza que garantizaban el pago.
En respuesta, los compradores presentaron una medida cautelar en sede judicial, que fue luego
trasladada al tribunal arbitral, encargado de resolver tanto la medida cautelar como el caso
principal. Este informe examina las medidas cautelares en sede arbitral, así como las
complejidades contractuales asociadas a la intervención de terceros y las condiciones suspensivas
en contratos comerciales complejos. A través de este análisis, se busca esclarecer si el pago
exigido por el vendedor, basado en una resolución administrativa emitida antes del acuerdo de las
partes, cumple con los términos pactados. El estudio se sustenta en el análisis de la doctrina
vinculada a las medidas cautelares en sede arbitral, la tipología contractual y la naturaleza de la
condición suspensiva. Finalmente, aunque en gran parte coincidimos con la decisión del Tribunal
Arbitral en su resolución del caso, discrepamos en algunos aspectos de su razonamiento y análisis
para llegar a sus conclusiones.
El servicio de transporte público urbano de pasajeros en el Perú: situación jurídica actual y propuestas de mejora desde la regulación
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2025-03-21) Loayza Ormachea, Carlos Andrés; Cairampoma Arroyo, Vicente Alberto
La deficiente calidad en la prestación del transporte público urbano de pasajeros es uno
de los problemas más graves que se enfrentan en el Perú el día de hoy, y más aún si
se toman en consideración las deficiencias del modelo regulatorio vigente actualmente,
el cual no contribuye en la búsqueda de soluciones sostenibles y pertinentes que
redunden en un mejor servicio para la ciudadanía. En ese sentido, el presente trabajo
de investigación presenta las principales razones tanto jurídicas como ajenas a lo
jurídico que han conducido a la problemática del transporte público; y, a su vez, presenta
una propuesta a partir de la teoría de la regulación que implica la creación de un
organismo regulador de competencias nacionales para el servicio de transporte público
urbano de pasajeros. Para ello, se ha empleado la revisión de fuentes bibliográficas
provenientes de la doctrina jurídica nacional e internacional, a la par que se ha realizado
un análisis de la normativa nacional e internacional y de la jurisprudencia relevante. Las
principales conclusiones a las que se llegó en esta investigación son: (i) que las
municipalidades y la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao no han sido
capaces de planificar, fiscalizar y sancionar adecuadamente esta actividad; (ii) que el
gobierno central no ha brindado el marco regulatorio adecuado para que los subsidios
a esta actividad sean efectivos y constantes; (iii) que el transporte se ha convertido en
un asunto político antes que técnico; y (iv) que la creación de un organismo regulador
de alcances nacionales contribuirá en el objetivo de lograr una solución frente a esta
problemática.
Análisis del marco regulatorio de empresas y derechos humanos frente al trabajo infantil en la cadena de valor global del algodón: caso de la industria algodonera en Perú
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2025-03-21) Perez Andrade, Yomeini; Barnaby Rubio, Bruce
Esta investigación analiza el marco regulatorio de empresas y derechos humanos frente al
trabajo infantil en la industria algodonera peruana. Se examina el contexto global del trabajo
infantil en las cadenas de valor, la evolución de las normas internacionales sobre empresas y
derechos humanos, y el marco normativo peruano relevante. El estudio se centra en la
implementación práctica de estas normas en el sector algodonero, evaluando la adopción de
estándares internacionales por las empresas, la efectividad de las políticas y programas
estatales, y los mecanismos de monitoreo y cumplimiento. Se identifican avances
significativos en la adopción formal de estándares internacionales y el desarrollo de políticas
nacionales. Sin embargo, se revelan desafíos persistentes en la implementación efectiva,
incluyendo limitaciones en recursos para la inspección laboral, brechas en la cobertura de
zonas rurales, y la prevalencia de la informalidad en el sector. La investigación concluye que,
si bien el marco regulatorio proporciona una base importante, su efectividad se ve limitada
por desafíos en la implementación y la necesidad de abordar las causas estructurales del
trabajo infantil. Se proponen recomendaciones para fortalecer la efectividad del marco
regulatorio, incluyendo la mejora de los mecanismos de monitoreo, el fortalecimiento de la
coordinación interinstitucional, y la promoción de enfoques más integrales que aborden las
causas fundamentales del trabajo infantil en el sector algodonero.
Implementación del análisis vibracional en rodamientos FAG 6320 de camiones eléctricos mineros como técnica predictiva de fallas
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2025-03-21) Humberto Smith Vásquez Terán, Humberto Smith; Fosca Pastor, Carlos Abraham
El presente informe aborda la implementación del análisis vibracional como técnica predictiva
para la detección de fallas en rodamientos FAG 6320 del alternador de potencia de camiones
eléctricos mineros. A través del monitoreo de vibraciones, se busca prevenir fallas catastróficas
y optimizar la gestión del mantenimiento en equipos de alto impacto operacional.
Se detalla la metodología usada, incluyendo la recolección de datos en mantenimientos
preventivos, la instrumentación empleada y el procesamiento de señales mediante la
Transformada Rápida de Fourier (FFT) para la identificación de frecuencias características de
fallas. Además, se presentan casos de estudio que validan la efectividad del análisis vibracional
al detectar defectos en pistas, elementos rodantes y jaulas de los rodamientos, permitiendo su
reemplazo antes de una falla funcional.
El impacto en la gestión del mantenimiento es significativo, el caso de estudio presenta una
reducción de costos operativos en aproximadamente un 40%, al evitar reparaciones mayores y
tiempos de inactividad imprevistos.
Finalmente se comenta siguientes pasos o estrategias a largo plazo para optimizar aún más el
análisis vibracional, y permitir la detección temprana de anomalías sin necesidad de
inspecciones manuales ya que se explora el uso de modelos de Deep Learning para predecir la
vida útil remanente del rodamiento con base en datos históricos, mejorando la precisión del
diagnóstico en campo y facilitando la toma de decisiones.