Modelo ProLab: All Drive, una solución inteligente para la gestión integral de servicios vehiculares en Lima Metropolitana

dc.contributor.advisorSánchez Paredes, Sandro Alberto
dc.contributor.authorQuispe Rodríguez, Lizbeth Rafaela
dc.contributor.authorTrucíos Dávalos, Rocío Hilaria
dc.contributor.authorDalla Porta Castillo, Carlos
dc.contributor.authorGamarra Cormán, Elí Jairo
dc.contributor.authorRemuzgo Huamán, Joel
dc.date.accessioned2025-06-10T15:59:53Z
dc.date.created2024-12
dc.date.issued2025-06-10
dc.description.abstractEl Problema Social Relevante (PSR) se centra en el déficit de estacionamientos disponibles en Lima Metropolitana, generando demoras significativas para encontrar un espacio adecuado. Situación agravada por las variantes de la oferta y la demanda en los estacionamientos. Estas escasas opciones asequibles, ha significado una creciente tendencia a estacionarse libremente en las vías públicas, sin percatarse de los riesgos e inseguridad que ello conlleva, además; de exponerse a tarifas elevadas, sin control y limitar la accesibilidad vehicular. Por ello, ante la problemática, surge "All Drive", una plataforma digital inteligente que gestiona de manera integral los servicios vehiculares, conectando a los propietarios de vehículos livianos con los proveedores de servicios en una sola plataforma. "All Drive" se diferencia por cuatro pilares fundamentales: (i) Ecosistema vehicular, (ii) Seguridad, (iii) Calidad y (iv) Tecnología. Además, el modelo tiene un enfoque de economía colaborativa: (i) las personas pueden listar sus cocheras en casas o departamentos para alquiler y (ii) los proveedores de servicios vehiculares ofrecen sus establecimientos para la atención respectiva. En general, el estudio presenta sondeos fiables, entrevistas, prototipos, un plan de marketing y operación que sustentan la deseabilidad y la factibilidad de solución. Teniendo una inversión total de 368,825.00 S/, las estimaciones del flujo de caja proyectadas a cinco años se basan en ingresos por comisiones y publicidad. El proyecto genera un VAN de S/. 3,715,158.88 y un TIRM de 88.95%, demostrando viabilidad económica y generando valor agregado para la empresa y retorno de inversión para los accionistas. Se proyecta un crecimiento constante en Lima y todo el país. Asimismo, se promueve un impacto social positivo, de forma integral y sostenible con un VANS S/ 5,992,256.97; enfocado en los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) 8, 9 y 11, minimizando el impacto ambiental, generando empleo y oportunidades de emprendimiento local bajo el enfoque "Ganamos todos", inclusión y diversidad, además, ahorro de tiempo y seguridad.
dc.description.abstractThe Relevant Social Problem (PSR) focuses on the deficit of available parking in Metropolitan Lima, generating significant delays in finding a suitable space. This situation is aggravated by the high demand and the limited supply of parking lots. These scarce affordable options have meant a growing tendency to park freely on public roads, without realizing the risks and insecurity that this entails, in addition; of exposing themselves to high, uncontrolled rates and limiting vehicular accessibility. Therefore, in the face of the problem, "All Drive" emerges, an intelligent digital platform that comprehensively manages vehicle services, connecting owners of light vehicles with service providers on a single platform. "All Drive" is differentiated by four fundamental pillars: (i) Vehicle ecosystem, (ii) Safety, (iii) Quality and (iv) Technology. In addition, the model has a collaborative economy approach: (i) people can list their garages in houses or apartments for rent and (ii) vehicle service providers offer their establishments for the respective attention. In general, the study presents reliable surveys, interviews, prototypes, a marketing and operation plan that support the desirability and feasibility of the solution. Having a total investment of 368,825.00 S/, projected five-year cash flow estimates are based on commission and advertising income. The project generates a NPV of S/. 3,715,158.88 and an IRR of 88.95%, demonstrating economic viability and generating added value for the company and return on investment for shareholders. Steady growth is projected in Lima and throughout the country. Likewise, a positive social impact is promoted, in a comprehensive and sustainable way with a VANS S/ 5,992,256.97; focused on Sustainable Development Goals (SDGs) 8, 9 and 11, minimizing environmental impact, generating employment and opportunities for local entrepreneurship under the "We all win" approach, inclusion and diversity, in addition, saving time and safety.
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/20.500.12404/31011
dc.language.isospa
dc.publisherPontificia Universidad Católica del Perúes_ES
dc.publisher.countryPE
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/pe/
dc.subjectEstacionamientos--Servicios digitales--Perú--Lima Metropolitana
dc.subjectNegocios--Estudios de factibilidad
dc.subject.ocdehttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.02.04
dc.titleModelo ProLab: All Drive, una solución inteligente para la gestión integral de servicios vehiculares en Lima Metropolitana
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/masterThesis
renati.advisor.dni09542193
renati.advisor.orcidhttps://orcid.org/0000-0002-6155-8556
renati.author.dni46736491
renati.author.dni42912807
renati.author.dni48110936
renati.author.dni46957205
renati.author.dni43128330
renati.discipline413307
renati.jurorBazán Tejada, Carlos Armando
renati.jurorSánchez Paredes, Sandro Alberto
renati.jurorLoza Geldres, Igor Leopoldo
renati.levelhttp://purl.org/pe-repo/renati/level#maestro
renati.typehttps://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis
thesis.degree.disciplineAdministración Estratégica de Empresases_ES
thesis.degree.grantorPontificia Universidad Católica del Perú. CENTRUMes_ES
thesis.degree.levelMaestríaes_ES
thesis.degree.nameMaestro en Administración Estratégica de Empresases_ES

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