Implementación de cambio de matriz energética para flota vehicular
| dc.contributor.advisor | Valdez Salas, Mario Martín | |
| dc.contributor.author | Ibáñez Miranda, Gustavo Alvaro | |
| dc.date.accessioned | 2025-11-25T15:32:42Z | |
| dc.date.available | 2025-11-25T15:32:42Z | |
| dc.date.created | 2025 | |
| dc.date.issued | 2025-11-25 | |
| dc.description.abstract | El presente trabajo se encuentra enfocado en estudiar la viabilidad técnica-económica para reemplazar, una cantidad piloto de la flota total, de gasolina a otra matriz energética y su impacto en términos económicos-ambientales. El primer factor por considerar es que la flota se encuentra bajo contrato renting operativo; es decir, el activo no es de propiedad de la empresa; por ello, se validó con diferentes proveedores la opción de convertir una parte de la flota a un sistema dual y se obtuvo una respuesta positiva. El segundo factor por considerar es la distribución de la flota a nivel nacional y cómo podría afectar su rendimiento ante un potencial cambio de matriz energética. El tercer factor por considerar son los tiempos de conversión y disponibilidad de flota. Para este análisis se usó el ciclo operativo DMAIC consiste en definir, medir, analizar, mejorar y controlar los procesos de esta unidad para identificar soluciones y mantenerlas a largo plazo. El objetivo del estudio fue reducir el costo por consumo de combustible de la flota vehicular en las regiones y condiciones geográficas que así lo permitieran. La implementación del proyecto tuvo una inversión de 30MUSD, payback de 7 meses y un ahorro proyectado a 3 años por 280MUSD. | |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/20.500.12404/32421 | |
| dc.language.iso | spa | |
| dc.publisher | Pontificia Universidad Católica del Perú | es_ES |
| dc.publisher.country | PE | |
| dc.rights | info:eu-repo/semantics/closedAccess | |
| dc.subject | Fuentes de energía renovables--Perú | |
| dc.subject | Combustibles | |
| dc.subject | Automóviles--Motores--Diseño y construcción | |
| dc.subject.ocde | https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.11.04 | |
| dc.title | Implementación de cambio de matriz energética para flota vehicular | |
| dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | |
| renati.advisor.dni | 07944886 | |
| renati.advisor.orcid | https://orcid.org/0000-0002-4660-231X | |
| renati.author.dni | 73682847 | |
| renati.discipline | 722026 | |
| renati.juror | Gusukuma Higa, Marco Antonio | |
| renati.juror | Valdez Salas, Mario Martín | |
| renati.juror | Nakama Hokamura, Gabriela Keiko | |
| renati.level | https://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional | |
| renati.type | https://purl.org/pe-repo/renati/type#trabajoDeSuficienciaProfesional | |
| thesis.degree.discipline | Ingeniería Industrial | es_ES |
| thesis.degree.grantor | Pontificia Universidad Católica del Perú. Facultad de Ciencias e Ingeniería | es_ES |
| thesis.degree.level | Título Profesional | es_ES |
| thesis.degree.name | Ingeniero Industrial | es_ES |
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