Implementación de cambio de matriz energética para flota vehicular

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Pontificia Universidad Católica del Perú

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Resumen

El presente trabajo se encuentra enfocado en estudiar la viabilidad técnica-económica para reemplazar, una cantidad piloto de la flota total, de gasolina a otra matriz energética y su impacto en términos económicos-ambientales. El primer factor por considerar es que la flota se encuentra bajo contrato renting operativo; es decir, el activo no es de propiedad de la empresa; por ello, se validó con diferentes proveedores la opción de convertir una parte de la flota a un sistema dual y se obtuvo una respuesta positiva. El segundo factor por considerar es la distribución de la flota a nivel nacional y cómo podría afectar su rendimiento ante un potencial cambio de matriz energética. El tercer factor por considerar son los tiempos de conversión y disponibilidad de flota. Para este análisis se usó el ciclo operativo DMAIC consiste en definir, medir, analizar, mejorar y controlar los procesos de esta unidad para identificar soluciones y mantenerlas a largo plazo. El objetivo del estudio fue reducir el costo por consumo de combustible de la flota vehicular en las regiones y condiciones geográficas que así lo permitieran. La implementación del proyecto tuvo una inversión de 30MUSD, payback de 7 meses y un ahorro proyectado a 3 años por 280MUSD.

Descripción

Palabras clave

Fuentes de energía renovables--Perú, Combustibles, Automóviles--Motores--Diseño y construcción

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