Navegando la Ruta de la Cooperación Sur-Sur: un análisis sobre el desarrollo del Puerto de Chancay

dc.contributor.advisorRomero Sommer, Gonzalo Emilio Julio
dc.contributor.authorTimaná Arroyo, Sonethy Nicole
dc.date.accessioned2025-10-23T21:47:21Z
dc.date.available2025-10-23T21:47:21Z
dc.date.created2025
dc.date.issued2025-10-23
dc.description.abstractEl Puerto de Chancay es un proyecto de infraestructura a gran escala ubicado en Perú y el cual cuenta con participación de capital y corporaciones chinas. Este surgió de la necesidad de resolver la saturación portuaria marítima, y hoy se postula como un proyecto ambicioso de fomentación del desarrollo. Fue negociado entre la empresa china Cosco Shipping Ports Limited (CSPL) y la empresa peruana VOLCAN Compañía Minera S.A.A (VOLCAN). Asimismo, representa la materialización de una cooperación económica entre los países de Perú y China por medio de sus actores estatales y no estatales involucrados en los procesos de negociaciones y ejecución. En base a ello, teniendo también en cuenta la gran relevancia del proyecto a nivel nacional e internacional, es que surge un interés en las dinámicas que han abarcado esta colaboración. Este proyecto contempla una serie de inversiones, elaboración y, en especial, expectativas. Se ha delimitado el alcance de grandes beneficios que permitirían desenvolver y estimular considerablemente el desarrollo económico en el Perú. A raíz de estos grandes intereses, inversiones y proyecciones demarcadas surge una inclinación por examinar el tipo de lógica en sus dinámicas de cooperación y los mecanismos empleados en ellas. Frente a ello, se plantea la evaluación del puerto como caso de estudio sobre la conceptualización de una cooperación de tipo sur-sur (CSS) bajo la siguiente pregunta: ¿Las dinámicas de cooperación presentes en el acuerdo del proyecto del Puerto de Chancay cumplen con características claves de la cooperación sur-sur, lo que permitiría clasificarlo como un caso representativo de este tipo de colaboración? A través del estudio de las etapas del proyecto y sus elementos característicos se argumentan las razones por las cuales el Puerto de Chancay no corresponde a un caso de CSS. En suma, más allá de poder enmarcar el caso en una forma específica de cooperación, se busca poder conocer la naturaleza, rol y particularidades de esta colaboración entre ambos países.
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/20.500.12404/32075
dc.language.isospa
dc.publisherPontificia Universidad Católica del Perúes_ES
dc.publisher.countryPE
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.5/pe/
dc.subjectInversiones chinas--Perú
dc.subjectCooperación internacional
dc.subjectChina--Relaciones económicas--Perú
dc.subjectInfraestructura (Economía)--Aspectos políticos--Perú
dc.subject.ocdehttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.06.00
dc.titleNavegando la Ruta de la Cooperación Sur-Sur: un análisis sobre el desarrollo del Puerto de Chancay
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesis
renati.advisor.dni40947326
renati.advisor.orcidhttps://orcid.org/0000-0002-2752-0298
renati.author.dni72928994
renati.discipline312026
renati.jurorVidarte Arévalo, Oscar
renati.jurorDongo Sueiro, Mayte Anais
renati.jurorRomero Sommer, Gonzalo Emilio Julio
renati.levelhttp://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional
renati.typehttps://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis
thesis.degree.disciplineCiencia Política y Gobiernoes_ES
thesis.degree.grantorPontificia Universidad Catolica del Peru. Facultad de Ciencias Socialeses_ES
thesis.degree.levelTítulo Profesionales_ES
thesis.degree.nameLicenciado en Ciencia Política y Gobiernoes_ES

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