Los problemas de diseño de la política de transporte público urbano sostenible limitan la efectividad de respuesta de la Municipalidad Provincial de Trujillo entre los años 2018 al 2023
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Pontificia Universidad Católica del Perú
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Resumen
La presente investigación tiene como objetivo principal entender los problemas
recurrentes en el diseño de políticas del transporte público urbano sostenible,
que están afectando la capacidad del gobierno provincial de Trujillo para
responder eficazmente con respecto al incremento de la contaminación,
inseguridad y congestión causadas por la creciente circulación de vehículos
motorizados en la ciudad de Trujillo; enfocándose en cómo estos problemas han
impactado en el bienestar de los residentes de Trujillo entre los años 2018 y
2023.
Se examinaron tres aspectos principales. El primero, es sobre las políticas y los
instrumentos de política pública que definen la estrategia municipal en materia
de transporte urbano sostenible. De otra parte, en el segundo punto, se describe
y comprende los problemas tipo del proceso del diseño de la política de
transporte público urbano sostenible que limitaron al gobierno municipal
provincial de Trujillo, de proporcionar una respuesta eficaz, encontrando como
problemas: la deficiente estructuración del problema público, deficiente
implementación de la instrumentación de la política, deficientes mecanismos de
evaluación y monitoreo, deficiente estructura de implementación y deficiente
gestión de la información. En el tercer punto se aborda los factores políticos,
institucional, social y tecnológico que generan los problemas del diseño de la
política y su consecuente injerencia en la efectiva respuesta del gobierno
municipal en materia de transporte publico sostenible. Para el análisis de los
puntos señalados se ha realizado una aproximación desde la perspectiva del
diseño de la política como marco analítico; y, finalmente las conclusiones se
centran en la explicación del vínculo causal entre los problemas tipo y los
factores que las determinaron y su consecuencia en la eficacia de la respuesta
del gobierno provincial en relación con la política pública transporte urbano
sostenible.
The main objective of this research is to understand the recurring problems in the design of policies for sustainable urban public transport, which are affecting the ability of the provincial government of Trujillo to respond effectively to the increase in pollution, insecurity, and congestion caused by the growing circulation of motorized vehicles in the city of Trujillo. This study focuses on how these issues have impacted the well-being of Trujillo's residents between 2018 and 2023. Three main aspects were examined. The first is the policies and public policy instruments that define the municipal strategy in the realm of sustainable urban transport. The second aspect describes and understands the typical problems in the process of designing sustainable urban public transport policies that limited the Trujillo municipal provincial government from providing an effective response. These problems include poor problem structuring, inadequate implementation of policy instruments, deficient evaluation and monitoring mechanisms, poor implementation structure, and inadequate information management. The third aspect addresses the political, institutional, social, and technological factors that contribute to the problems in policy design and their subsequent impact on the effectiveness of the municipal government's response to sustainable public transport. For the analysis of these points, a policy design perspective was used as an analytical framework. Finally, the conclusions focus on explaining the causal link between the typical problems and the factors determining them, and their consequences on the effectiveness of the provincial government's response regarding sustainable urban public transport policy.
The main objective of this research is to understand the recurring problems in the design of policies for sustainable urban public transport, which are affecting the ability of the provincial government of Trujillo to respond effectively to the increase in pollution, insecurity, and congestion caused by the growing circulation of motorized vehicles in the city of Trujillo. This study focuses on how these issues have impacted the well-being of Trujillo's residents between 2018 and 2023. Three main aspects were examined. The first is the policies and public policy instruments that define the municipal strategy in the realm of sustainable urban transport. The second aspect describes and understands the typical problems in the process of designing sustainable urban public transport policies that limited the Trujillo municipal provincial government from providing an effective response. These problems include poor problem structuring, inadequate implementation of policy instruments, deficient evaluation and monitoring mechanisms, poor implementation structure, and inadequate information management. The third aspect addresses the political, institutional, social, and technological factors that contribute to the problems in policy design and their subsequent impact on the effectiveness of the municipal government's response to sustainable public transport. For the analysis of these points, a policy design perspective was used as an analytical framework. Finally, the conclusions focus on explaining the causal link between the typical problems and the factors determining them, and their consequences on the effectiveness of the provincial government's response regarding sustainable urban public transport policy.
Descripción
Palabras clave
Transporte urbano--Perú--Trujillo (La Libertad : Provincia), Transporte sustentable--Perú--Trujillo (La Libertad : Provincia), Políticas públicas--Perú--Trujillo (La Libertad : Provincia), Gobierno municipal--Perú--Trujillo (La Libertad : Provincia)
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