Modelo ProLab: MINDUST, una propuesta sostenible para reducir polución en zonas transitables no asfaltadas

dc.contributor.advisorArana Barbier, Pablo José
dc.contributor.authorZamora Vásquez, Vilma
dc.contributor.authorFanárraga Guzmán, Yessica Natalhi
dc.contributor.authorYataco Condori, Julio Cesar
dc.contributor.authorCastro Zúñiga, Ronald Christian
dc.date.accessioned2025-09-09T21:52:27Z
dc.date.available2025-09-09T21:52:27Z
dc.date.created2025-08
dc.date.issued2025-09-09
dc.description.abstractEl Proyecto MINDUST aborda una problemática crítica en el sector minero del sur del Perú, la alta generación de material particulado (MP10) producto del tránsito de vehículos de transporte de mineral en corredores no asfaltados, esto afecta directamente la salud de los conductores y comunidades locales, la convivencia y la eficiencia operativa. Esta situación representa un desafío ambiental, logístico y social que, de no ser atendido, puede generar bloqueos, conflictos socioambientales y sanciones regulatorias. Se adoptó el enfoque del Design Thinking, con el fin de mapear sistemáticamente las necesidades de los actores clave. Como resultado, se diseñó el tanque MINDUST, un sistema de riego inteligente y modular integrado al chasis del vehículo (semirremolque), activado desde la cabina por el conductor según necesidad, con capacidad de 500 galones y estructura resistente a condiciones mineras. Durante el desarrollo del producto y el modelo de negocio se validaron las cuatro dimensiones clave: deseabilidad, factibilidad, viabilidad y sostenibilidad. Desde la perspectiva financiera, MINDUST genera un VAN de S/ 1’160,000 con una TIR de 611.66%, demostrando su viabilidad económica y permanencia en el tiempo. Por otro lado, el impacto social es relevante, obteniendo un VAN social (VANS) de S/ 1’439,308, al movilizar directamente a los Objetivos de Desarrollo Sostenible 11, 12 y 15. El producto no sólo contribuye a reducir la polución, sino que fortalece la relación con las comunidades y refuerza la imagen de las empresas como agentes de cambio responsable. El diseño y el modelo de negocio confirma que MINDUST está listo para ser implementado de manera gradual, comenzando por los tramos críticos del corredor minero del sur. La decisión estratégica es avanzar hacia su comercialización como una solución escalable con impacto ambiental positivo y alto valor percibido por los usuarios y stakeholders del sector minero.
dc.description.abstractThe MINDUST Project addresses a critical issue in the mining sector of southern Peru: the high generation of particulate matter (PM10) resulting from the transit of mineral transport vehicles on unpaved mining corridors. This directly impacts the health of drivers and local communities, social coexistence, and operational efficiency. If left unaddressed, this situation poses significant environmental, logistical, and social challenges, potentially leading to road blockages, socio-environmental conflicts, and regulatory penalties. A Design Thinking approach was adopted to systematically map the needs of key stakeholders. As a result, the MINDUST tank was designed—an intelligent and modular watering system integrated into the chassis of the vehicle (semi-trailer), activated from the cabin by the driver as needed. It features a 500-gallon capacity and is built to withstand demanding mining conditions. Throughout the development of the product and business model, four key dimensions were validated: desirability, feasibility, viability, and sustainability. From a financial perspective, MINDUST yields a Net Present Value (NPV) of S/ 1’160,000 and an Internal Rate of Return (IRR) of 611.66%, demonstrating its economic viability and long-term sustainability. In social terms, the solution shows significant impact, achieving a social NPV (sNPV) of S/ 1’439,308 by contributing directly to Sustainable Development Goals (SDGs) 11, 12, and 15. The product not only contributes to the reduction of air pollution, but also strengthens relationships with local communities and reinforces the image of mining companies as responsible agents of change. The validated design and business model confirm that MINDUST is ready for gradual implementation, starting with the most critical segments of the southern mining corridor. The strategic decision is to move forward with its commercialization as a scalable solution with positive environmental impact and high-perceived value for users and stakeholders in the mining sector.
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/20.500.12404/31757
dc.language.isospa
dc.publisherPontificia Universidad Católica del Perúes_ES
dc.publisher.countryPE
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/closedAccess
dc.subjectTransporte terrestre--Aspectos ambientales--Perú
dc.subjectVehículos--Diseño y construcción
dc.subjectImpacto ambiental
dc.subject.ocdehttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.02.04
dc.titleModelo ProLab: MINDUST, una propuesta sostenible para reducir polución en zonas transitables no asfaltadas
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/masterThesis
renati.advisor.dni44614140
renati.advisor.orcidhttps://orcid.org0000-0002-4449-0086
renati.author.dni43393505
renati.author.dni40076374
renati.author.dni40976632
renati.author.dni43891673
renati.discipline413307
renati.jurorDel Carpio Castro, Luis Alfonso
renati.jurorArana Barbier, Pablo Jose
renati.jurorLoza Geldres, Igor Leopoldo
renati.levelhttps://purl.org/pe-repo/renati/level#maestro
renati.typehttps://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis
thesis.degree.disciplineAdministración Estratégica de Empresases_ES
thesis.degree.grantorPontificia Universidad Católica del Perú. CENTRUMes_ES
thesis.degree.levelMaestríaes_ES
thesis.degree.nameMaestro en Administración Estratégica de Empresases_ES

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