Desarrollo de una macromanzana en el distrito de Jesús María en la ciudad de Lima
| dc.contributor.advisor | Cabrera Vega, Félix Israel | |
| dc.contributor.author | Yaranga Gabriel, Shyrley Jackelyn | |
| dc.date.accessioned | 2025-06-19T14:41:49Z | |
| dc.date.available | 2025-06-19T14:41:49Z | |
| dc.date.created | 2025-06 | |
| dc.date.issued | 2025-06-19 | |
| dc.description.abstract | El desarrollo de una macromanzana permitiría contar con zonas urbanas adecuadamente diseñadas y se reducirían los problemas ambientales, de movilidad y seguridad. El objetivo principal de esta investigación es identificar los requisitos a tener en cuenta para implementar una macromanzana en una zona ya urbanizada del distrito de Jesús María. Para ello, es necesario conocer las características actuales del área de estudio desde el marco social y físico, así como los principales aspectos a mejorar en cuanto a la calidad del espacio público, seguridad y movilidad. Asimismo, es necesario conocer las etapas para implementar una macromanzana piloto, a partir de la revisión exhaustiva de fuentes de información. Finalmente, conocer de qué manera el rediseño de una zona de la macromanzana puede mejorar la circulación de los peatones. El diseño metodológico es de carácter no experimental de corte transversal; asimismo, el enfoque es mixto con predominancia del enfoque cualitativo. Las herramientas de recolección de datos son la observación de la interacción de los usuarios de la zona de estudio con el espacio público y la movilidad; las entrevistas y encuestas para profundizar y conocer la percepción de los usuarios en cuanto a la calidad del espacio público, seguridad y movilidad. Se llegó a concluir con esta investigación que la zona de estudio requiere de una mejora en los ámbitos de movilidad, seguridad y espacio público. Asimismo, los pasos para el desarrollo de una macromanzana se dividen en dos etapas, donde la etapa de planeamiento se divide en diez secciones. Finalmente, el rediseño completo de la macromanzana priorizó la peatonalización, eliminando aceras para nivelar uniformemente todo el espacio. Este cambio beneficia la accesibilidad, especialmente para personas con movilidad reducida. Además, la transformación demostró su viabilidad al incorporar nuevas zonas de recreación, lo que a su vez aumenta el número de actividades sociales y culturales. | |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/20.500.12404/31044 | |
| dc.language.iso | spa | |
| dc.publisher | Pontificia Universidad Católica del Perú | es_ES |
| dc.publisher.country | PE | |
| dc.rights | info:eu-repo/semantics/closedAccess | |
| dc.subject | Manzanas (Urbanismo)--Diseño y construcción--Perú--Jesús María (Lima : Distrito) | |
| dc.subject | Espacios públicos--Perú--Jesús María (Lima : Distrito) | |
| dc.subject | Transporte urbano--Perú--Jesús María (Lima : Distrito) | |
| dc.subject.ocde | https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01 | |
| dc.title | Desarrollo de una macromanzana en el distrito de Jesús María en la ciudad de Lima | |
| dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | |
| renati.advisor.dni | 22309049 | |
| renati.advisor.orcid | https://orcid.org/0000-0003-1917-9840 | |
| renati.author.dni | 75992917 | |
| renati.discipline | 732016 | |
| renati.juror | Dextre Quijandria, Juan Carlos | |
| renati.juror | Cabrera Vega, Félix Israel | |
| renati.juror | Aranda Jimenez, Fiorella Nicole | |
| renati.level | https://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional | |
| renati.type | https://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis | |
| thesis.degree.discipline | Ingeniería Civil | es_ES |
| thesis.degree.grantor | Pontificia Universidad Católica del Perú. Facultad de Ciencias e Ingeniería | es_ES |
| thesis.degree.level | Título Profesional | es_ES |
| thesis.degree.name | Ingeniero Civil | es_ES |
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