El Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito con límites: ¿se justifica la activación del Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito -SOAT- del vehículo que sí contaba con dicho seguro, a favor de los ocupantes de un vehículo que no contaba con el seguro, al momento del accidente de tránsito, en el marco de los principios del Derecho de Seguro Privado aplicables y la Ley N° 29946, en concordancia con el D.S. 024-2002-MTC?

Abstract

El presente trabajo de investigación plantea, analiza y brinda una solución a un problema cotidiano desde el 2009 aproximadamente en el Perú, correspondiente a determinar si se justifica la activación del Seguro Obligatorio de Accidente de Tránsito (en adelante, SOAT) del vehículo que sí contaba con dicho seguro, a favor de los ocupantes de un vehículo que no contaba con el seguro, al momento del accidente de tránsito. En ese sentido, el trabajo se enfoca principalmente en brindarle el contenido y la relevancia respectiva a los principios aplicables al Derecho de Seguro Privado, recogidos en la Ley 29946, en concordancia con el D.S. 024-2002-MTC -sobre todo, el principio de Mutualidad- a fin de que los tribunales administrativos y judiciales prioricen la jerarquía de dichos principios a la hora de resolver las controversias que se generan con este supuesto materia de investigación; es decir, ante cualquier interpretación que exista de un término o concepto que genere ambigüedad o duda, ya sea de la póliza de seguro o de la norma, se realice una interpretación sin contravenir los principios que rigen el Derecho de Seguros Privado. Actualmente, los tribunales administrativos y judiciales, en última instancia, vienen resolviendo las controversias emitiendo fallos a favor de los ocupantes o herederos legales del vehículo que no contaba con SOAT al momento del accidente de tránsito, ordenando la activación del SOAT del vehículo que sí contaba con el certificado SOAT; no obstante, en el presente trabajo brindamos múltiples argumentos principistas, legales, sociales y de mercado, por lo que consideramos que dicha posición no es la correcta.