Propuesta de un plan para la gestión del cronograma en la construcción de una estación subterránea de la Línea 2 del Metro de Lima, mediante la filosofía Lean Construction

dc.contributor.advisorLozano Vargas, Miguel Angel
dc.contributor.authorBerrocal Tinoco, Ivana Nomy
dc.contributor.authorGómez Serrano, Milagros Edir
dc.date.accessioned2025-12-16T15:05:36Z
dc.date.available2025-12-16T15:05:36Z
dc.date.created2025
dc.date.issued2025-12-16
dc.description.abstractLa construcción de la Línea 2 del Metro de Lima (L2ML) constituye uno de los proyectos de infraestructura más ambiciosos para la capital peruana. Lima, una metrópoli con más de 10 millones de habitantes, enfrenta retos críticos en movilidad urbana y congestión vehicular. Un sistema de transporte subterráneo eficiente se presenta como solución fundamental para mejorar la calidad de vida ciudadana y fomentar un desarrollo urbano sostenible. En este sentido, la gestión precisa del cronograma es esencial para asegurar que la obra se entregue a tiempo y dentro del presupuesto. Atendiendo estos desafíos, el objetivo principal de esta investigación se centra en desarrollar un plan de gestión del cronograma para la construcción de una estación subterránea de la L2ML mediante la filosofía Lean Construction. Este enfoque teóricometodológico prioriza la reducción de desperdicios, la mejora continua y la planificación colaborativa, fundamentándose en herramientas como el Last Planner System y el análisis de restricciones. El estudio se lleva a cabo bajo un enfoque cualitativo que integra la revisión bibliográfica de proyectos similares, entrevistas con especialistas en obras de alta complejidad y visitas de campo a la zona de construcción. Estas acciones permiten identificar prácticas constructivas eficientes, contrastar la pertinencia de las metodologías Lean y evidenciar que la planificación colaborativa y el control de restricciones reducen retrasos y optimizan recursos. Asimismo, la implementación del Lookahead y la comunicación fluida entre equipos propician la detección temprana de obstáculos y la toma de decisiones oportunas, contribuyendo al cumplimiento de los hitos establecidos. En conclusión, la propuesta basada en Lean Construction fortalece la eficiencia del proceso constructivo, alinea los intereses de los actores involucrados, reduce costos, minimiza la incertidumbre, fomenta la calidad y sienta las bases para una ejecución más sostenible y efectiva en proyectos subterráneos de gran magnitud, promoviendo el uso racional de los recursos.
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/20.500.12404/32772
dc.language.isospa
dc.publisherPontificia Universidad Católica del Perúes_ES
dc.publisher.countryPE
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/closedAccess
dc.subjectAdministración de proyectos--Construcción
dc.subjectConstrucción--Planificación
dc.subjectMetro (Medio de transporte)--Diseño y construcción
dc.subject.ocdehttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01
dc.titlePropuesta de un plan para la gestión del cronograma en la construcción de una estación subterránea de la Línea 2 del Metro de Lima, mediante la filosofía Lean Construction
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesis
renati.advisor.dni41640078
renati.advisor.orcidhttps://orcid.org/0000-0001-6238-9400
renati.author.dni71719991
renati.author.dni75986623
renati.discipline732016
renati.jurorBrioso Lescano, Xavier Max
renati.jurorLozano Vargas, Miguel Angel
renati.jurorZapata Carreño, Jaime Francisco
renati.levelhttps://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional
renati.typehttps://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis
thesis.degree.disciplineIngeniería Civiles_ES
thesis.degree.grantorPontificia Universidad Católica del Perú. Facultad de Ciencias e Ingenieríaes_ES
thesis.degree.levelTítulo Profesionales_ES
thesis.degree.nameIngeniero Civiles_ES

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