Modelo ProLab: Eco Transport S.A.C., solución sostenible para el transporte de carga pesada de minerales mediante vehículos remotorizados a gas natural

Abstract

La industrialización acelerada ha causado impactos negativos en el planeta, como el calentamiento global, siendo la emisión de gases de efecto invernadero (GEI) una de sus principales causas. En Perú, la emisión de GEI se dan principalmente por el uso de combustibles fósiles, siendo el sector minero uno de los principales emisores debido a su magnitud como industria y por los volúmenes significativos de carga que se transportan, generando que Perú se ubique como el segundo país con mayor tasa de mortalidad prematura atribuible a contaminación de aire en Sudamérica. Aplicando el modelo de design thinking, se identificó que el transporte de minerales es una fuente significativa de emisiones, y aunque las empresas mineras buscan reducir su impacto ambiental, enfrentan la falta de proveedores alineados con sus políticas de sostenibilidad. Es así como se plantea la alternativa de transporte ecológico para minerales, usando camiones que generen su energía en base a energías limpias, en este caso GN, una solución eco amigable, que se alinea, al mismo tiempo, a las políticas de las empresas mineras y contribuye a la reducción de la contaminación del aire en el país. El modelo de negocio planteado con Eco-transport, es económicamente viable. Si bien se requiere una inversión importante, de aproximadamente S/ 3.6 millones de soles, el retorno para los accionistas es atractivo, alcanzando un VAN de S/ 6,5 millones de soles, con una TIR de 96.2%. Asimismo, el impacto social del VANS es de S/ 2’170,102.20, con un IRS de 67%, lo cual demuestra que el proyecto no sólo es viable financieramente si no que tiene un valor social significativo alineado a la ODS 13.

Accelerated industrialization has caused negative impacts on the planet, such as global warming, with greenhouse gas (GHG) emissions being one of the main causes. In Peru, GHG emissions are mainly due to the use of fossil fuels, with the mining sector being one of the main emitters due to its magnitude as an industry and the significant volumes of cargo transported, making Peru the country with the second highest premature mortality rate attributable to air pollution in South America. Applying the design thinking model, it was identified that mineral transportation is a significant source of emissions, and although mining companies seek to reduce their environmental impact, they face the lack of suppliers aligned with their sustainability policies. This is how the alternative of ecological transportation for minerals is proposed, using trucks that generate their energy based on clean energies, in this case NG, an ecofriendly solution, which is aligned, at the same time, with the policies of mining companies and contributes to the reduction of air pollution in our country. The business model proposed with Eco-transport is economically viable. Although a significant investment of approximately S/ 3.6 million soles is required, the return for shareholders is attractive, reaching an NPV of S/ 6.5 million soles, with an IRR of 96.2%. In addition, the social impact of the Social Net Present Value (SNPV) is S/ 2’170,102.20, with a Social Internal Rate of Return (SIRR) of 67%, demonstrating that the project is not only financially viable, but also holds significant social value aligned with Sustainable Development Goal 13 (SDG 13).