Análisis de falla de rodamientos de una caja reductora de la primera etapa de un sistema de bombeo de relaves en serie dentro de una empresa minera

Abstract

El presente trabajo de suficiencia profesional desarrolla el análisis de falla de rodamientos de la posición fija del eje de entrada de una caja reductora de la primera etapa de un sistema de bombeo en serie de relaves de una empresa minera. El objetivo principal fue hallar la causa raíz de las fallas prematuras y elaborar recomendaciones para evitar su reincidencia. La problemática se abordó mediante una metodología estructurada que incluyó la recopilación de datos operativos, inspección visual de las partes dañadas, cálculo de cargas, la estimación de la vida útil teórica y la evaluación de las tolerancias de mecanizado del eje y asiento del rodamiento. El resultado del cálculo de vida del rodamiento demostró que se encontraba dentro del rango esperado para el tipo de aplicación (13 369 horas), descartando así una incorrecta selección. La inspección visual mostró daños por fatiga subsuperficial, evidenciada por desprendimientos ovoidales de material, causada por un sobre ajuste entre el eje y el aro interior del rodamiento. Complementariamente, se encontró que el ajuste del asiento con el aro exterior era insuficiente para asegurar una correcta fijación, favoreciendo micro movimientos y corrosión bajo contacto. Las partículas desprendidas contaminaron el lubricante y propiciaron la aparición de fatiga superficial como modo secundario de falla. En conclusión, la causa raíz de la falla fue una combinación de tolerancias incorrectas en el eje de entrada y alojamiento del rodamiento, las cuales redujeron drásticamente la vida útil del rodamiento. Se recomendó mecanizar el eje a una tolerancia 110j6 y el alojamiento a 240G6, con el objetivo de evitar deslizamiento, mantener adecuado juego interno radial y asegurar el funcionamiento prolongado del sistema de bombeo de relaves.