Diseño de un dron para la toma aérea de imágenes termográficas de paneles fotovoltaicos en operación
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Pontificia Universidad Católica del Perú
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Resumen
En este trabajo, se aborda la problemática del mantenimiento eficiente de instalaciones
generadoras de electricidad mediante paneles solares fotovoltaicos, considerando los
desafíos ambientales y operativos. Se destaca la importancia de la supervisión periódica para
maximizar la eficiencia, identificando deficiencias como acumulación de polvo y degradación
de celdas. Se enfatiza la complejidad de las interconexiones entre paneles fotovoltaicos y la
necesidad de detectar paneles defectuosos de manera temprana para minimizar el impacto
negativo de estos sobre la producción energética y económica.
La propuesta de solución consiste en diseñar un “Unmanned Aerial Vehicle” (UAV) (Vehículo
aéreo no tripulado) que utilice cámaras termográficas para la detección automática de fallas
en paneles fotovoltaicos. Se plantea una metodología basada en el estándar “Verein
Deutscher Ingenieure” (VDI) (Asociación de ingenieros alemanes), dividiendo el proceso en
etapas de diseño conceptual y detallado. La investigación se centra en la adaptabilidad del
UAV a diversos entornos y en la integración de componentes electrónicos para garantizar su
rendimiento eficiente y seguro.
Los objetivos del proyecto incluyen el diseño de la estructura del UAV, la selección de
componentes electrónicos, la implementación de un control óptimo y la elección de
tecnologías de comunicación inalámbrica. El objetivo es concebir un sistema versátil capaz
de operar en condiciones desafiantes a altitudes de hasta 4500 metros sobre el nivel del mar,
donde se encuentran y encontrarán ubicadas algunas de las nuevas plantas fotovoltaicas en
el Perú.
Como resultado, se desarrolló un diseño bio-mimético utilizando materiales compuestos de
aluminio y fibra de carbono, así como hélices con un mayor paso geométrico que las
convencionales. Se implementaron configuraciones electrónicas de bajo consumo y sistemas
de control de estabilización para asegurar la posición durante la grabación.
El alcance del trabajo excluye la creación del modelo inicial y la elaboración de programas de
control, que serán considerados en futuras implementaciones. La metodología VDI guía la
investigación desde la fase de análisis hasta la revisión de limitaciones económicas,
ambientales y de seguridad asociadas al diseño del UAV. La propuesta apunta a mejorar los
métodos de control de calidad de paneles fotovoltaicos bajo las condiciones extremas
encontradas en entornos nacionales, y así contribuir a la sostenibilidad y viabilidad continua
de esta fuente de energía renovable en nuestra sociedad.
Descripción
Palabras clave
Vehículos aéreos no tripulados--Diseño y construcción, Energía solar--Mecatrónica, Sistemas de energía fotovoltaica
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