Análisis y control del indicador de performance de costo para optimizar los recursos en el proceso de transporte de mineral y desmonte para un proyecto de construcción subterráneo bajo la metodología del valor ganado

dc.contributor.advisorOrtega Salas, Carlos Andrés
dc.contributor.authorHuamán Sotomayor, Calixto Francisco
dc.date.accessioned2025-04-01T17:16:12Z
dc.date.created2025
dc.date.issued2025-04-01
dc.description.abstractEl propósito de este trabajo de suficiencia profesional es utilizar la metodología del valor ganado como herramienta cuantitativa y analítica para controlar los costos reales de los servicios de transporte de mineral y desmonte en un proyecto de minería subterránea. Este enfoque permite comprender la estructura de costos y el rendimiento del servicio de transporte para garantizar el cumplimiento de la línea base. En este sentido, la investigación presenta un análisis de la variabilidad del índice de rendimiento de costos en tarifas variables y fijas mediante un análisis de desviación estándar durante el período de estudio. Así, al distinguir las tarifas variables como elementos de volatilidad, el estudio generó a un segundo análisis de los drivers que generan este aumento o disminución en el índice de rendimiento de costos. Finalmente, una vez identificados los drivers y las magnitudes reales que controlan la estructura de costos variables del proyecto de transporte, se propone optimizar el rendimiento del servicio para optimizar las tarifas variables y, posteriormente, las fijas mediante la optimización de la flota de volquetes de acarreo. Esto generaría un ahorro total de más de ciento treinta mil dólares durante los seis meses de análisis.
dc.description.abstractThe purpose of this professional proficiency thesis is to use the earned value methodology in a quantitative and analytical tool to control the actual costs of ore and waste hauling services in an underground mining project. This approach allows us to understand the cost structure and performance of the hauling service to ensure compliance with the baseline. On this matter, the research presents an analysis of the variability of cost performance index in variable and fixed rates through a standard deviation analysis presented over a study period. Thus, by distinguishing variable rates as elements of volatility, the study led to a second analysis of the drivers that generate this increase or decrease in the cost performance index. Finally, once the drivers and actual magnitudes controlling the variable cost structure of the transportation project have been identified, an optimization of service performance is proposed to optimize variable rates and subsequently fixed rates by optimizing the dump truck fleet. This would generate total savings of more than one hundred and thirty thousand dollars over the six months of analysis.
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/20.500.12404/30390
dc.language.isospa
dc.publisherPontificia Universidad Católica del Perúes_ES
dc.publisher.countryPE
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/closedAccess
dc.subjectMinería subterránea--Control de costos
dc.subjectMinas--Transporte
dc.subject.ocdehttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.07.05
dc.titleAnálisis y control del indicador de performance de costo para optimizar los recursos en el proceso de transporte de mineral y desmonte para un proyecto de construcción subterráneo bajo la metodología del valor ganado
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesis
renati.advisor.dni41302786
renati.advisor.orcidhttps://orcid.org/0000-0002-3873-4857
renati.author.dni74031876
renati.discipline724026
renati.jurorCabello Robles, Oscar Luis
renati.jurorOrtega Salas, Carlos Andrés
renati.jurorMendieta Britto, Luis Alberto
renati.levelhttp://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional
renati.typehttps://purl.org/pe-repo/renati/type#trabajoDeSuficienciaProfesional
thesis.degree.disciplineIngeniería de Minases_ES
thesis.degree.grantorPontificia Universidad Católica del Perú. Facultad de Ciencias e Ingenieríaes_ES
thesis.degree.levelTítulo Profesionales_ES
thesis.degree.nameIngeniero de Minases_ES

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