Sistema integrado de gestión para enfrentar el deficiente patrullaje motorizado por la región policial Lima en la provincia de Lima, años 2019 - 2021

dc.contributor.advisorLópez Villanes, Noam Dante Valentín
dc.contributor.authorBenel Galarreta, Ulices Horacio
dc.contributor.authorLaureano Espíritu, Alberto Heinsteín
dc.date.accessioned2024-04-17T14:17:38Z
dc.date.available2024-04-17T14:17:38Z
dc.date.created2024
dc.date.issued2024-04-17
dc.description.abstractLa población de la provincia de Lima que bordean los 10 millones de personas aproximadamente, viene testimoniando una serie de delitos, en su mayoría por delitos contra el patrimonio, cometidos por personas al margen de la ley en plena vía pública situación que ha generado en el periodo 2019 al 2021 el variaciones en el índice de victimización y de percepción de inseguridad; la Policía Nacional del Perú a través de sus 133 comisarías vienen desplegando actividades y operaciones frente a la delincuencia, entre otros, a través del patrullaje motorizado que como es de conocimiento público presenta una serie de limitaciones; a la fecha solo cubre en el 84% de los sectores de patrullaje de la provincia de Lima con solo el 74% de flota vehicular de Lima. A través del levantamiento de información, se ha podido evidenciar limitada gestión del patrullaje motorizado desarrollado por las comisarías y unidades de emergencia de la región policial lima en la provincia de Lima. Se planteó como objetivo general el explicar las causas que generan el deficiente patrullaje motorizado en la Región Policial Lima, así como se hizo uso del método científico. Con la finalidad de mejorar el patrullaje motorizado y la relación con la población, reducir los índices de victimización, gestionar adecuadamente los recursos asignados, brindar información sobre el desempeño del patrullaje motorizado que se realiza a nivel sectores, se propone implementar un sistema integrado de gestión del patrullaje motorizado para enfrentar el problema público evidenciado cuyo diseño ha sido prototipado; es deseable, factible y viable y su implementación contaría con los recursos necesarios.es_ES
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/20.500.12404/27574
dc.language.isospaes_ES
dc.publisherPontificia Universidad Católica del Perú.es_ES
dc.publisher.countryPEes_ES
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses_ES
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/2.5/pe/*
dc.subjectSeguridad pública--Perú--Limaes_ES
dc.subjectPrevención del delito--Perú--Limaes_ES
dc.subjectPolicía Nacional del Perú--Prevención del delitoes_ES
dc.subject.ocdehttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.06.02es_ES
dc.titleSistema integrado de gestión para enfrentar el deficiente patrullaje motorizado por la región policial Lima en la provincia de Lima, años 2019 - 2021es_ES
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/masterThesises_ES
renati.advisor.dni45845715
renati.advisor.orcidhttps://orcid.org/0000-0002-1821-5021es_ES
renati.author.dni16675873
renati.author.dni43679579
renati.discipline312048es_ES
renati.jurorGandolfi Castagnola, Renato Josées_ES
renati.jurorLópez Villanes, Noam Dante Valentínes_ES
renati.jurorPasco Herrera, Juan Carloses_ES
renati.levelhttps://purl.org/pe-repo/renati/level#maestroes_ES
renati.typehttps://purl.org/pe-repo/renati/type#trabajoDeInvestigaciones_ES
thesis.degree.disciplineGobierno y Políticas Públicases_ES
thesis.degree.grantorPontificia Universidad Católica del Perú. Escuela de Posgrado.es_ES
thesis.degree.levelMaestríaes_ES
thesis.degree.nameMaestro en Gobierno y Políticas Públicases_ES

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