dc.contributor.advisor | Cabrera Vega, Félix Israel | |
dc.contributor.author | Arias Carrasco, Gerardo More | |
dc.date.accessioned | 2021-01-12T19:03:19Z | |
dc.date.available | 2021-01-12T19:03:19Z | |
dc.date.created | 2020 | |
dc.date.issued | 2021-01-12 | |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/20.500.12404/17781 | |
dc.description.abstract | Dada la creciente cifra de personas que poseen algún tipo de discapacidad según el último
censo del INEI (2018), en especial de las personas con discapacidad visual, y debido a la brecha
existente en el desarrollo de una correcta movilidad por esta parte de la población. Movilidad
que se debería caracterizar por los principios de autonomía, autosuficiencia y seguridad. Se
decidió analizar una herramienta que busca romper con esta brecha y que viene siendo
incorporada en la ciudad de Lima. Hablamos de las baldosas de alto relieve, conocidas como
pisos podotáctiles.
En la presente investigación se busca comprobar la conveniencia del uso de pisos podotáctiles
para la mejora en la movilidad de personas con discapacidad visual; asimismo, diagnosticar la
situación actual de la implementación de estos pisos en la ciudad de lima, identificar los
problemas específicos asociados a su utilización y conocer las posibles mejoras en la
implementación de los mismos.
La metodología empleada fue cualitativa, cuyo sustento se basa en la recopilación de
información a través de un inventariado de zonas, entrevistas en ruta, entrevistas informales y
entrevistas a profundidad.
Tras la ejecución de metodología, se concluye que el uso de pisos podotáctiles sí son
convenientes para la mejora de la movilidad de las personas con discapacidad visual; sin
embargo, esta implementación está afectada debido a la presencia de grandes discontinuidades
y obstáculos (baldosas retiradas, faltantes, dañadas, etc.) en las redes disponibles; asimismo
por el desconocimiento por parte de los usuarios respecto al uso del sistema y la extensión del
sistema en la ciudad de Lima. Por otro lado, se observó una implementación no uniformizada
a través de la ciudad de Lima, esto debido a la utilización de baldosas de distintas características
tales como forma, tamaño, distribución de relieves, entre otros.
Respecto a las posibles mejoras, se concluye que la estandarización en la implementación de
pisos podotáctiles, a una ampliación de la red actual y a un plan de capacitación a los usuarios
y no usuarios sobre el uso del sistema, como las principales soluciones ante los problemas
identificados. | es_ES |
dc.language.iso | spa | es_ES |
dc.publisher | Pontificia Universidad Católica del Perú | es_ES |
dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | es_ES |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by/2.5/pe/ | * |
dc.subject | Planificación urbana--Personas con discapacidad | es_ES |
dc.subject | Espacio público--Ciegos | es_ES |
dc.subject | Peatones--Ciegos | es_ES |
dc.title | ¿Es el piso podotáctil conveniente para la mejora en la movilidad de personas con discapacidad visual?: el caso de Lima | es_ES |
dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | es_ES |
thesis.degree.name | Ingeniero Civil | es_ES |
thesis.degree.level | Título Profesional | es_ES |
thesis.degree.grantor | Pontificia Universidad Católica del Perú. Facultad de Ciencias e Ingeniería | es_ES |
thesis.degree.discipline | Ingeniería Civil | es_ES |
renati.advisor.dni | 22309049 | |
renati.advisor.orcid | https://orcid.org/0000-0003-1917-9840 | es_ES |
renati.author.dni | 70251007 | |
renati.discipline | 732016 | es_ES |
renati.juror | Reyes Ñique, Jose Luis | es_ES |
renati.juror | Cabrera Vega, Felix Israel | es_ES |
renati.juror | Silvera Lima, Manuel Elias | es_ES |
renati.level | https://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional | es_ES |
renati.type | https://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis | es_ES |
dc.publisher.country | PE | es_ES |
dc.subject.ocde | https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01 | es_ES |