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Análisis de la aplicabilidad de la metodología HCM 2010 en una rotonda en la ciudad de Lima
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2020-12-14)
El transporte urbano en la ciudad de Lima posee, en la actualidad, una serie de falencias
como es la saturación de sus vías; razón por la cual, se debe buscar medidas de mitigación.
Para ello se debe analizar los flujos ...
Rediseño vial y análisis multimodal del óvalo Centenario en la Provincia constitucional del Callao
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2020-10-27)
El óvalo Centenario es una importante intersección que tiene la Provincia constitucional del
Callao ya que en esta zona convergen dos avenidas principales de Lima Metropolitana y el
Callao. La avenida Néstor Gambetta que ...
Análisis de las interacciones y actividades de los adultos mayores en el espacio público: el caso de los parques Habich y Polonia en el distrito de Jesús María
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2020-12-17)
En el distrito de Jesús María en la ciudad de Lima, se ubican adyacentemente los parques
Habich y Polonia, ambos sumando un área total aproximada de 1.7 ha. Este espacio público
presenta gran afluencia de adultos mayores, ...
Medición de parámetros fundamentales para determinar la longitud máxima de cola en intersecciones de la ciudad de Lima
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2020-08-18)
El incremento de la demanda vehicular durante los últimos años ha generado la saturación de las vías y, por lo tanto, se genera mayor tráfico. En Lima, es usual que entre las 7:00 am - 8:00 am o entre las 6:00 pm – 7 pm ...
Análisis y rediseño de la intersección del jirón Manuel Irribarren y la avenida Domingo Orué
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2020-08-17)
El problema de la congestión vehicular corresponde a un fenómeno presente en el contexto
cotidiano de la sociedad peruana desde hace décadas, el cual afecta a ciudadanos de todas
las edades y sectores sociales y económicos. ...
Análisis de la vida urbana de dos vías peatonales del distrito de Miraflores en la ciudad de Lima
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2020-08-17)
En el distrito de Miraflores se han llevado a cabo numerosas intervenciones urbanas con la finalidad de mejorar el espacio público, como la peatonalización de las calles Lima y Virgen Milagrosa, ambas adyacentes contenidas ...
Obtención de parámetros de eficiencia empleando los modelos empíricos de análisis alemán y británico. El caso de la rotonda Independencia en Magdalena, Lima
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2021-04-23)
El sistema de transporte urbano en Lima, presenta una problemática de congestión vehicular
debido a la poca planificación y presencia excesiva de vehículos en las avenidas más
concurridas de la capital; sin embargo, el ...
La accesibilidad de las personas con discapacidad motriz en la Pontificia Universidad Católica del Perú
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2021-04-26)
La presente investigación realiza el análisis de la accesibilidad de la Pontificia Universidad
Católica del Perú para personas con discapacidad motriz. Debido al elevado número de
personas con discapacidad en el Perú, ...
¿Es el piso podotáctil conveniente para la mejora en la movilidad de personas con discapacidad visual?: el caso de Lima
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2021-01-12)
Dada la creciente cifra de personas que poseen algún tipo de discapacidad según el último
censo del INEI (2018), en especial de las personas con discapacidad visual, y debido a la brecha
existente en el desarrollo de una ...
Análisis técnico y social de la construcción del bypass Venezuela – Universitaria
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2021-01-25)
El crecimiento demográfico sumado a las políticas de apertura al uso de vehículos, en la década
del noventa, generó un incremento del parque automotor en las ciudades del Perú,
principalmente en Lima. Debido a esto aumentó ...