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Análisis del desplazamiento peatonal en la rotonda de la avenida Angélica Gamarra
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2016-07-07)
El presente trabajo de tesis consiste en determinar las características del desplazamiento peatonal en la rotonda de la Av. Angélica Gamarra y en qué medida se ve afectado por el tránsito vehicular. La investigación surge ...
Diseño estructural de un edificio de concreto armado de 5 niveles con sótano y semisótano
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2016-03-12)
En el presente trabajo se desarrolló el análisis y diseño estructural de un edificio multifamiliar de cinco pisos, un sótano y un semisótano, ubicado en el distrito de Miraflores, provincia de Lima, sobre un área de terreno ...
Análisis de ciclo de vida comparativo de edificaciones multifamiliares en Lima
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2016-04-02)
Durante los últimos 10 años, el paisaje urbano de la ciudad de Lima ha cambiado
drásticamente. Sin embargo, el Plan Metropolitano de Desarrollo Urbano al 2035
Lima y Callao (PLAM 2035), expone que la ciudad tiene un ...
Aplicabilidad del modelo lineal de kimber para determinar la capacidad de rotondas en Lima
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2016-11-03)
Los problemas de tráfico en Lima muchas veces se generan debido al bajo nivel de
planificación urbana que se ha tenido a lo largo de su desarrollo como ciudad.
Debido a ello, resulta importante conocer los fundamentos ...
Determinación de propiedades mecánicas de la mampostería de adobe, ladrillo y piedra en edificaciones históricas peruanas
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2016-11-12)
El presente estudio aborda sobre la caracterización de las propiedades mecánicas
de resistencia del adobe y el ladrillo de arcilla cocida, de edificaciones históricas del
Perú, a la compresión axial y diagonal en ...
Proyecto red ferroviaria de cercanías para el transporte sostenible en la ciudad de Lima Metropolitana
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2016-04-26)
El presente proyecto de tesis consiste en realizar y explicar un estudio para
implementar una red ferroviaria sub urbana (cercanías) de alimentación eléctrica.
Este proyecto se desarrollará en la ciudad de Lima – Perú.
El ...
Estudio termodinámico teórico - práctico sobre el comportamiento de vaciados de concreto masivo a más de 4700 m.s.n.m. en la Sierra Sur del Perú
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2016-03-19)
Cuando se trata de concreto masivo la principal diferencia que se presenta frente a un concreto distinto, es su comportamiento térmico. Esto se debe a que, la baja conductibilidad térmica del concreto no permite que el ...
Procedimientos de interpolación en el cálculo de asentamientos sobre suelos granulares usando el método de schmertmann
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2016-03-19)
Uno de los métodos más conocidos en el cálculo de asentamientos sobre suelos granulares es el método de Schmertmann. Este propone la obtención del valor del asentamiento a partir del uso del gráfico del factor de influencia ...
Implementación del "Pull Planning" para mejorar la confiabilidad de la programación de la etapa de acabados en una edificación de oficinas
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2016-09-10)
El presente trabajo de investigación formaliza la implementación de la herramienta Pull
Planning, elemento del Last Planner System y que se desarrolla de acuerdo a los
principios del Lean Construction, en la etapa de ...
Muros anclados en arenas, análisis y comparación de técnicas de anclajes
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2016-04-16)
La presente tesis pretende realizar una comparación entre tres técnicas de anclaje: anclajes temporales pos tensados, anclajes auto-perforantes y suelos enclavados, para ejecutarse en suelos arenosos en el Perú.
Para ello ...