| dc.description.abstract | La presente tesis consiste en realizar un estudio de prefactibilidad para la
implementación de un taller mecánico de servicio integral y venta de repuestos para
taxis en Lima Metropolitana, en el que se brindará un servicio diferenciado y de buena
calidad. En el primer capítulo, Estudio Estratégico, se analizaron los factores del
microentorno y macroentorno; posteriormente, se definió la misión y visión de la
organización y se realizó el análisis FODA que permitió determinar una estrategia de
diferenciación basada en la calidad del servicio al cliente. En el segundo capítulo,
Estudio de Mercado, se seleccionó el mercado objetivo y se estudió el perfil del
consumidor mediante una encuesta; después, se proyectó la demanda y la oferta en
número de vehículos para el servicio de taxi. Luego, se determinó la demanda del
proyecto en un horizonte de diez años. Finalmente, se establecieron los parámetros
de comercialización: plaza, promoción, publicidad, producto y precio.
En el tercer capítulo, Estudio Técnico, se determinó la localización, tamaño óptimo
de la planta, descripción del proceso productivo; así como los requerimientos de los
procesos, tales como requerimiento de turnos y mano de obra, materiales,
herramientas y equipos. Además, se definió las características físicas del local y la
distribución de planta. En el cuarto capítulo, Estudio Legal y Organizacional, se
analizaron los aspectos legales necesarios para la formalización de la empresa.
También, se estableció la estructura organizativa, describiendo las funciones y perfil
del personal.
En el quinto capítulo, Estudio Económico y Financiero, se determinó el monto total
de la inversión que es S/. 3 043 737, la forma de financiamiento, el Costo de
Oportunidad de Capital (COK) y el Costo Ponderado de Capital (WACC). Además,
se definieron los presupuestos de ingresos y egresos para estructurar el Estado de
Ganancias y Pérdidas, y Flujo de Caja Económico y Financiero. En el sexto capítulo,
Evaluación Económica-Financiera, se determinó que la inversión se recuperará en el
séptimo año de operación; además, se realizó el análisis de sensibilidad evaluando
los cambios en precio, demanda y costo, donde el VAN y TIR cumplen con las
condiciones para demostrar que el proyecto es viable. | es_ES |
