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Implementación de infraestructura vial sostenible en zonas excluidas de Lima
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2023-07-31)
El proyecto de ingeniería que se presenta a continuación se basa en el estudio de tráfico en la intersección de la avenida Túpac Amaru y la calle Miguel Grau. Esta intersección, ubicada en el distrito de Carabayllo, es un ...
Análisis de manuales de diseño vial urbano según la evolución de la movilidad y los componentes del espacio público
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2023-07-31)
En la actualidad, el diseño de manuales viales no corresponde a las necesidades propias de las personas y la ciudad en la que se ubican en muchos continentes. Esto es, principalmente consecuencia de la evolución de la ...
Efecto de la variación de parámetros fundamentales de la microsimulación en los tiempos de viaje
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2024-04-09)
La investigación actual se centra en la evaluación de los impactos de los parámetros fundamentales de la
microsimulación en los tiempos de viaje donde los aspectos de simulación bajo análisis incluyen el warm up,
los ...
Comparación entre el nivel de servicio de una vía concesionada y la percepción de serviciabilidad del usuario
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2024-03-05)
La situación de la infraestructura en el Perú es alarmante. Según un estudio del MEF, existe
una brecha de miles de millones de soles en infraestructura de acceso básico; sin embargo, la
preocupación no es solo por la ...
Percepción de calidad del servicio de transporte público el “Metropolitano”
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2024-04-25)
En el corazón de Lima, una ciudad en constante desarrollo de su sistema de transporte, surge la necesidad de comprender las experiencias y expectativas de los usuarios en el servicio del Metropolitano. Este sistema es parte ...