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Rediseño vial con prioridad en transporte sostenible y microsimulación de la av. Dos de mayo – Callao entre la avenida Sáenz Peña y calle Monteagudo
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2023-09-21)
Durante las medidas de restricción impuestas a causa de la pandemia por COVID-19, el uso de
medios de transporte sostenible aumentó; ello dejó en evidencia que el diseño vial de las
principales avenidas no estaban ...
Uso de la metodología iRAP para evaluar la seguridad vial en un tramo de la avenida Angamos Este en la ciudad de Lima
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2023-11-22)
Los accidentes de tránsito están presentes en todo el Perú y durante el último año 2022,
se incrementaron en cantidad incluso más que antes de la pandemia, es decir más que en el
2019. Durante solo el primer semestre de ...
Efectos de la implementación de un bypass para mitigar la congestión vehicular en el óvalo Monitor Huáscar
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2023-10-20)
El presente trabajo de investigación se basa en identificar los efectos que afectan a los peatones, ciclistas y conductores la construcción de un bypass en el óvalo Monitor Huáscar. La problemática de esta tesis es el ...
Rediseño y evaluación intermodal de la intersección de las avenidas Sucre y Bolívar utilizando los softwares VISSIM y VISWALK 8
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2023-04-20)
El presente estudio de tesis tiene como finalidad evaluar los escenarios de tráfico de
vehículos y peatones, para así plantear, a partir de estas, propuestas de tránsito. La
intersección de análisis se encuentra ubicada ...
Peatonalización de espacio público mediante el enfoque Human Centered Design: el caso de la Av. Inca Garcilazo de la Vega
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2023-04-20)
Este proyecto plantea implementar el enfoque de Human Centered Design para realizar
el diseño de espacios públicos enfocándose en las necesidades de los ciudadanos que lo
rodean, especialmente por parte de los peatones. ...
Accesibilidad universal en la Plaza de Armas del Cusco: Una comparación entre su peatonalización y apertura parcial
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2023-04-20)
La presente investigación analiza la accesibilidad de la Plaza de Armas del Cusco para las
personas con discapacidad visual o motriz, así mismo compara dos medidas tomadas por la
Municipalidad Provincial del Cusco, las ...
Optimización del flujo vehicular y mejora del servicio peatonal en la intersección vial de Jirón Vilcabamba y Jirón Machupicchu en la ciudad de Quillabamba
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2023-04-27)
La atención sobre problemas de transporte y movilidad, se centra la mayoría de veces en
ciudades metropolitanas; sin embargo, Cusco presenta deficiencia es la infraestructura de sus
calles, y esto se repite en sus ...
Propuesta de mejora para la intersección entre las Avenidas Huancayo y Bruno Terreros en la ciudad de Jauja
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2023-04-27)
El proyecto de ingeniería a desarrollar consiste en el estudio de la intersección ubicada en la
ciudad de Jauja con el objetivo de proponer condiciones para regenerar el flujo vehicular y
peatonal; asimismo, definir las ...