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Análisis de seguridad vial y accesibilidad de la zona de aproximación a la intersección de las avenidas Primavera y San Luis y su mejoramiento con propuestas de bajo costo
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2024-02-20)
Esta tesis analiza el caso de la intersección de las avenidas Primavera, Angamos, San
Luis, Intihuatana y Caminos del Inca en la ciudad de Lima. Estudia la falta de seguridad
vial en ella y las barreras que disminuyen ...
Propuesta técnica de mejora para la construcción de una vivienda unifamiliar para un sistema de muros de ductilidad limitada en construcciones masivas del programa fondo mi vivienda
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2024-01-26)
El presente trabajo de tesis se basa en una propuesta técnica de mejora en base a cuatro
variables que comprenden el estudio técnico en construcciones unifamiliares masivas para el
programa del Fondo Mivivienda en el ...
Análisis de la erosión y transporte de sedimentos en la cuenca del río Piura usando el modelo hidrológico HEC-HMS
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2024-01-25)
Piura es una de las ciudades que más daños sufre en épocas de intensas precipitaciones como
consecuencia de El Fenómeno El Niño, fundamentalmente. Por ello, se han realizado
numerosos estudios para analizar los impactos ...
Análisis de la situación actual y propuesta de mejora de la intersección de las avenidas Simón Bolívar y Del Río, Lima – Perú
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2024-02-06)
En Lima, uno de los problemas alarmantes que se ha ido incrementando a lo largo
de los años es la congestión vehicular, la falta de seguridad vial y la carencia de movilidad
urbana sostenible. Dicha situación se constituye ...
Análisis y evaluación del costo – beneficio del desarrollo de un proyecto de vivienda multifamiliar con certificación EDGE bajo la ordenanza municipal N°595-MSS de promoción de la construcción de edificios sostenibles en el distrito de Santiago de Surco
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2024-02-19)
En este estudio de tesis se describen múltiples efectos técnico–económicos de la Ordenanza
Municipal N°595-MSS, la cual promueve la Construcción de Edificios Sostenibles en el distrito
de Santiago de Surco. La Ordenanza ...
Análisis de las características de los usos especiales de las calles como espacio público de Lircay
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2024-02-05)
Los espacios públicos deben ser multifuncionales y aptos para distintas personas (Borja
2013), también deben ser de alto uso y buena calidad (Segovia y Dascal 2000). Así que es
necesario entender cómo las personas del ...
Evaluación en laboratorio de las características de un suelo arcilloso de baja compresibilidad reforzado con inclusiones de fibras de polipropileno
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2024-02-05)
La presente investigación tiene como objetivo es evaluar el comportamiento
mecánico de un suelo arcilloso con inclusiones de fibras de polipropileno, con la finalidad
de mejorar las propiedades del suelo aumentando los ...
Diseño estructural de un edificio multifamiliar de concreto armado de cuatro pisos en Lima y comparación entre las normas de diseño sismorresistente de Perú, Chile y Colombia
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2024-02-05)
El presente trabajo de tesis consiste en la realización del diseño estructural de una edificación
de vivienda con la norma peruana E.060 Concreto Armado y el análisis sísmico de la misma
con 3 normativas distintas, las ...
Comparación entre el nivel de servicio de una vía concesionada y la percepción de serviciabilidad del usuario
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2024-03-05)
La situación de la infraestructura en el Perú es alarmante. Según un estudio del MEF, existe
una brecha de miles de millones de soles en infraestructura de acceso básico; sin embargo, la
preocupación no es solo por la ...
Propuesta de rediseño vial de la intersección de la Carretera Central y la avenida Andrés Avelino Cáceres mediante microsimulación
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2024-03-20)
En la ciudad de Lima se pierde muchas horas para trasladarse de un punto a otro. Asimismo, existe una inadecuada semaforización que afecta a los usuarios en muchos puntos de la ciudad. Existe deficiente diseño de intersecciones ...