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Diseño hidrológico - hidráulico para pequeñas presas en cuencas no aforadas, usando el modelo de precipitación - escurrimiento de Témez, mediante geoprocesamiento SIG y modelamiento numérico. Un enfoque hacia la realidad peruana: Caso Vilcanchos, Ayacucho
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2019-01-22)
El estudio consiste en desarrollar todas las consideraciones hidrológicas e hidráulicas
necesarias para proyectar una pequeña presa (h < 15 m.) de materiales sueltos (exceptuando
solo laminación de avenidas, rotura de ...
Diseño del sistema de aislamiento sísmico de un edificio hospitalario usando dispositivos HDR
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2019-01-23)
En un sismo severo las ondas sísmicas someten a las edificaciones a grandes
deformaciones y aceleraciones que generan incursiones inelásticas, y daño en la
estructura y el contenido. Para controlar o evitar las incursiones ...
Diseño de un sistema de control de gestión estratégica para una pequeña empresa constructora aplicando la metodología del cuadro de mando integral
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2019-01-23)
El trabajo que a continuación se presenta, consiste en el desarrollo del diseño de un
sistema de control de gestión basado en la aplicación de la metodología del cuadro de
mano integral (CMI) a la pequeña empresa ...
Análisis comparativo técnico-económico de un hospital de 7 pisos diseñado en concreto armado y acero estructural usando aisladores sísmicos
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2019-03-08)
La presente tesis fue realizada con el fin de poder comparar, en aspectos técnicos y
económicos, el rendimiento y eficiencia de dos posibles soluciones de estructuración
para un mismo hospital de siete pisos construido ...
Diseño de 1 km. de pavimento, carretera Juliaca - Puno (Km 44+000 – Km. 45+000)
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2019-03-27)
La autopista Juliaca – Puno se encuentra en la Provincia de Juliaca. El tramo seleccionado para el diseño se encuentra concesionada a la empresa COVISUR S.A. En la tesis se ejecutó el diseño del pavimento de un kilómetro ...
Diseño de pilotes helicoidales para el soporte de la cimentación de una torre de alta tensión
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2019-02-11)
Actualmente al evaluar las opciones de cimentación para una torre de alta tensión se suelen
utilizar sistemas tradicionales de concreto armado. Esto representa un problema, pues en
condiciones geográficas demandantes, ...
Rediseño y microanálisis de la intersección de los jirones Oquendo, Tacna, Los Incas y Av. La Torre, Puno
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2019-02-08)
La congestión vehicular en el Perú, no se centra solo en la capital, sino también en las provincias, donde el diseño de infraestructura urbana se realiza teniendo como prioridad la fluidez vehicular. En contraste, en el ...
Diseño estructural de un hotel de concreto armado
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2019-01-23)
El proyecto consiste en el análisis y diseño de una estructura de concreto armado, de 7 pisos, ubicada en el distrito de Miraflores (Lima), destinada a hotelería. El terreno tiene un área de 595 m², de los cuales se techarán ...
Diseño estructural de un edificio multifamiliar de 8 pisos en Surquillo
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2019-02-21)
El presente proyecto de tesis comprende el análisis y diseño estructural de un edificio de concreto armado de ocho pisos, ubicado en el distrito de Surquillo, en la Provincia de Lima. Dicho edificio es destinado a vivienda ...
Micro simulación de la intersección de las avenidas Arequipa y Aramburú con el software VISSIM y con énfasis en la seguridad del ciclista
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2019-02-18)
El presente proyecto consiste en el estudio de la intersección de las avenidas Arequipa y Aramburú,
en la ciudad de Lima. Se observaron distintos problemas relacionados a la gestión del tránsito y a
la seguridad de los ...