TESIS PUCP Esta obra ha sido publicada bajo la licencia Creative Commons Reconocimiento-No comercial-Compartir bajo la misma licencia 2.5 Perú. Para ver una copia de dicha licencia, visite http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/2.5/pe/ PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATOLICA DEL PERU FACULTAD DE CIENCIAS E INGENIERIA ‘ESTABILIZACIÓN DEL TALUD DE LA COSTA VERDE EN LA ZONA DEL DISTRITO DE BARRANCO’ TESIS PARA OPTAR POR EL TITULO DE: INGENIERO CIVIL PRESENTADO POR: ALAN RAÚL GRANADOS LÓPEZ 1997 0090 1 12 LIMA – PERU 2006 PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATÓLICA DEL PERU FACULTAD DE CIENCIAS E INGENIERIA ____________________________________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________________________ TESIS: ‘ESTABILIZACIÓN DEL TALUD DE LA COSTA VERDE EN LA ZONA DEL DISTRITO DE BARRANCO’ TESISTA: ALAN GRANADOS LÓPEZ I RESUMEN La Costa Verde es un conocido circuito de playas y autopista de dos carriles que permite el paso rápido (Vprom=60 km/h) de vehículos en dirección norte – sur, evitando pasar durante horas punta del tráfico directamente por la ciudad de Lima. Durante los últimos años también está siendo objeto de proyectos inmobiliarios, turísticos y recreacionales, especialmente en la zona del Distrito de Barranco, por lo que se debe empezar a hacer estudios profundos sobre la estabilidad local y global del talud que corre paralelo a esta importante vía, teniendo en cuenta que son comunes los desprendimientos de partículas de grava en condiciones estáticas del talud, resultando un peligro importante para los conductores y peatones. Para condiciones sísmicas será de gran importancia realizar análisis que estimen el comportamiento del talud (fallas globales) que redunden en graves pérdidas humanas y materiales. Por tal motivo, la presente Tesis desarrolla el análisis y diseño de ingeniería, así como el presupuesto de una solución para estabilizar, bajo las condiciones críticas de un sismo, un tramo representativo de 560 metros de longitud del talud de la Costa Verde, ubicado en el distrito de Barranco y medidos en la dirección de la vía costanera, aproximadamente entre ‘la bajada de los baños’ y ‘Armendáriz’. Esta tesis demuestra que el tramo en estudio fallaría en condiciones sísmicas importantes (aceleraciones de suelo mayores a 0.27g), poniendo en grave peligro vidas humanas y propiedades privadas que recientemente están siendo construidas a 20m del pie del talud, por lo que es necesario proponer soluciones de estabilización del talud de la Costa Verde en las zonas que lo requieran luego de un estudio profundo. La propuesta corresponde a un movimiento masivo de tierras (reducción de la pendiente y por lo tanto aumento del Factor de Seguridad) para la estabilidad global y posteriormente la utilización de Geomallas y Geomantos que ayudarán a la vegetalización de la zona mediante la siembra de césped en semilla sobre una capa de suelo vegetal que será colocado sobre el conglomerado. La teoría y ensayos de campo que se utilizaron para el análisis y diseño de esta propuesta son explicados en los capítulos respectivos. El presente trabajo también proporciona ratios de costos; deducidos directamente del presupuesto, para poder tener una herramienta útil que permita tomar decisiones en caso las autoridades correspondientes tomen la determinación de realizar proyectos importantes que prevengan las perdidas antes mencionadas. PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATÓLICA DEL PERU FACULTAD DE CIENCIAS E INGENIERIA ____________________________________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________________________ TESIS: ‘ESTABILIZACIÓN DEL TALUD DE LA COSTA VERDE EN LA ZONA DEL DISTRITO DE BARRANCO’ TESISTA: ALAN GRANADOS LÓPEZ II MEMORIA DESCRIPTIVA ÍNDICE Pág. CAP. I CARACTERÍSTICAS GENERALES 1 1.1 Ubicación 1 1.2 Levantamiento Topográfico 1 1.3 Descripción Geológica 2 1.4 Geotecnia 4 1.5 Retroanálisis 7 1.6 Conclusiones 14 CAP. II ANÁLISIS DE ESTABILIDAD DE TALUDES 16 2.1 Secciones sin Edificios Encima 17 2.2 Secciones con Edificios Encima 18 2.3 Influencia del Lente de Limo 19 2.4 Conclusiones 20 CAP. III DISEÑO 22 3.1 Secciones sin Edificios Encima 22 3.1.1 Diseño de la Sección 22 3.1.2 Diseño de Geomallas 24 3.1.3 Diseño de Geomantos 33 3.2 Secciones con Edificios Encima 34 3.2.1 Diseño de la Sección 34 3.2.2 Diseño de Geomallas 40 3.2.3 Diseño de Geomantos 46 3.3 Diseño de Estacas de Contención 46 3.4 Diseño de Trincheras de Anclaje 49 3.5 Conclusiones 50 CAP. IV PRESUPUESTO 52 4.1 Presupuesto 53 PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATÓLICA DEL PERU FACULTAD DE CIENCIAS E INGENIERIA ____________________________________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________________________ TESIS: ‘ESTABILIZACIÓN DEL TALUD DE LA COSTA VERDE EN LA ZONA DEL DISTRITO DE BARRANCO’ TESISTA: ALAN GRANADOS LÓPEZ III Pág. 4.2 Metrados 54 4.3 Análisis de Precios Unitarios 62 4.4 Análisis de Rendimientos 67 4.5 Insumos Requeridos 71 4.6 Ratios Económicos 72 4.7 Conclusiones 73 CAP. V ESPECIFICACIONES TÉCNICAS 74 BIBLIOGRAFIA 87 PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATÓLICA DEL PERU FACULTAD DE CIENCIAS E INGENIERIA ____________________________________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________________________ TESIS: ‘ESTABILIZACIÓN DEL TALUD DE LA COSTA VERDE EN LA ZONA DEL DISTRITO DE BARRANCO’ TESISTA: ALAN GRANADOS LÓPEZ 1 CAPÌTULO I CARACTERÍSTICAS GENERALES En este capítulo se hará una breve descripción de las características generales involucradas en el proceso de resolver el problema de la estabilidad de la zona en estudio como son: ubicación, topografía, geología, así como las características geomecánicas involucradas en el posterior diseño, estimadas estas últimas tanto en laboratorio como por un Retro Análisis. 1.1 UBICACIÓN. El Litoral de la Costa Verde; donde se encuentra el talud correspondiente al distrito de Barranco, se ubica en la parte suroeste de Lima Metropolitana y el Callao; con una longitud aproximada de 22.5 Km. y una zona de acantilados entre Chorrillos (base del Morro Solar) y el Callao (Av. Santa Rosa en el distrito de La Perla). El distrito de Barranco está ubicado en la zona Suroeste de la Ciudad de Lima y posee aproximadamente 2 Km. lineales del Talud de la Costa Verde. Las coordenadas UTM (Universal Transversa de Mercator) norte y sur de los limites correspondientes al Talud de este distrito son: (279 560 , 8 657 510) y (279 870 , 8 655 550) respectivamente. Limita geopolíticamente por el norte con el distrito de Miraflores, por el Sur con Chorrillos y por el Este con Santiago de Surco. Ver plano 01/09 para mayor detalle de la ubicación. 1.2 LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICO. Para la elección del tramo del talud representativo a analizar se priorizaron los siguientes factores: • Construcciones existentes: se tomo en cuenta que las edificaciones más cercanas al acantilado tienen un mayor peligro sísmico y por lo tanto aumentan el riesgo en caso de estos movimientos, presentando un peligro potencial para la gente que vive en dichas edificaciones y la que transita por la vía costanera. PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATÓLICA DEL PERU FACULTAD DE CIENCIAS E INGENIERIA ____________________________________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________________________ TESIS: ‘ESTABILIZACIÓN DEL TALUD DE LA COSTA VERDE EN LA ZONA DEL DISTRITO DE BARRANCO’ TESISTA: ALAN GRANADOS LÓPEZ 2 • Pendiente y altura del acantilado: Se tomó en cuenta que a mayor pendiente y altura mayor probabilidad de falla (asumiendo uniformidad en el material). Para utilizar este criterio se revisaron cartas nacionales del IGN así como inspecciones visuales; Se observó que las secciones transversales del talud presentan poca variación en su forma (pendiente y altura) a lo largo del distrito de Barranco. • Accesibilidad del Equipo topográfico: por el perfil transversal que presenta el acantilado; mayor pendiente en la zona ubicada entre los 0m y 30m que en la zona que va desde los 30m hasta los 60m aproximadamente; se hace imposible tomar puntos sin realizar cambios de estación entre la zona baja y la parte alta del talud. Se tomó en cuenta que la parte superior sea accesible al equipo, la parte inferior (pie del talud) permite disparar el láser del equipo desde cualquier punto. Finalmente; en base a los criterios anteriores, se eligió un tramo de una longitud de aproximadamente 600m del total de 2000m de acantilado que posee el Distrito de Barranco. Como puntos de referencia de dicho tramo se tiene al norte a la Policía Nacional de Salvamento y por el norte el Puente Peatonal de la bajada del `Puente de los Suspiros’, cuyas coordenadas UTM referenciales son: (279 730 , 857210) y (279 900 , 8656 600) respectivamente. La característica principal de este tramo, por el cual fue elegido, es tener 6 edificios de más de 8 pisos en el límite superior del acantilado además de tener mayor accesibilidad en la zona superior. El Levantamiento topográfico se llevo a cabo los días viernes 5 y sábado 6 de noviembre del año 2004 con una Estación Total Sokkia SET 630R con la capacidad de tomar puntos sin la utilización del prisma hasta una distancia de 100m con condiciones de reflectividad mayores al 90%. El equipo fue manipulado por un topógrafo profesional y se tomaron 1050 puntos en 20 cambios de estación. El modelado tridimensional del terreno, la vista en planta y seccionado transversal del talud se realizó con el software Audodesk Land Development V.2004. Ver el modelo 3D en el plano 02/09. Como datos topográficos generales del tramo de talud estudiado se encontró una altura promedio de 55m y una pendiente promedio de 50º según el levantamiento realizado. 1.3 DESCRIPCIÓN GEOLÓGICA GENERAL Y LOCAL. PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATÓLICA DEL PERU FACULTAD DE CIENCIAS E INGENIERIA ____________________________________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________________________ TESIS: ‘ESTABILIZACIÓN DEL TALUD DE LA COSTA VERDE EN LA ZONA DEL DISTRITO DE BARRANCO’ TESISTA: ALAN GRANADOS LÓPEZ 3 Geomorfología. Las ciudades de Lima y Callao se hallan asentadas sobre el abanico aluvial del río Rimac, que constituye una terraza fluvioaluviónica de relieve horizontal con una extensión de 300 km² con su vértice oriental cerca del distrito de Vitarte y la línea costera como línea occidental de 22.5 km de longitud, la cual representa una línea de erosión del viejo abanico. Hacia el sur limita con el macizo del Morro Solar en Chorrillos. En el Norte, cubre parte del abanico del rió Chillón, desplazándolo más al Norte. El actual lindero entre los abanicos del Rimac y Chillón se encuentran aproximadamente a 3km al Norte del Aeropuerto Jorge Chávez. El abanico de Este a Oeste presenta una pendiente promedio de 1:80 (≈1.25%). Un perfil longitudinal del cono deyectivo del río Rímac en el sentido Este – Oeste muestra que la zona de los acantilados de la Costa Verde corresponde a un truncamiento del cono aluvial producto de la acción marina que progresivamente ha ido erosionando los materiales desde su lugar final de depósito (a la altura de una línea imaginaria entre la Isla San Lorenzo y el Morro Solar) hasta el lugar que ocupan actualmente. Ver el plano 03/09 para más detalle. En el cono deyectivo de río Rímac se distinguen cuatro geoformas producidas por procesos de acumulación y erosión de origen marino, fluvial y eólico. Estas unidades geomorfológicas son: 1. Acantilados, playas y bahía de Miraflores. 2. Planicie costera y cono deyectivo del Rímac. 3. Colinas, lomas y monte-islas. 4. Estribaciones de la Cordillera Occidental. Los acantilados de la Costa Verde; zona de estudio de esta Tesis, están dentro de la Primera Unidad Geomorfológica. Están constituidos por los ambientes de origen marino que se encuentran siguiendo la línea costera, a lo largo de la cual se ha desarrollado la zona de ribera actual, donde destacan entrantes y salientes conformando playas delgadas y acantilados, constituidos por el macizo rocoso del Morro Solar y por depósitos aluviales que llegan y terminan abruptamente frente al mar (Costa Verde). La zona de playa es reducida. Son playas originadas por el depósito artificial de sedimentos finos (arenas), producto de de la construcción de espigones durante los últimos 70 años. PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATÓLICA DEL PERU FACULTAD DE CIENCIAS E INGENIERIA ____________________________________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________________________ TESIS: ‘ESTABILIZACIÓN DEL TALUD DE LA COSTA VERDE EN LA ZONA DEL DISTRITO DE BARRANCO’ TESISTA: ALAN GRANADOS LÓPEZ 4 Geología. El aluvión de Lima está formado por lentes de sedimentos y estratos cruzados, encontrándose capas gravosas cementadas con aglomerantes areno-limosos o areno-limo-arcillos de una amplia granulometría, cuyos granos se vuelven más finos hacia el Oeste. Esta información es resultado de perfiles de suelos elaborados en base a las perforaciones de pozos de agua en las zonas de Lima y Callao y de cortes naturales o artificiales realizados en la Costa Verde para el desarrollo de diferentes proyectos. La terraza y los acantilados del área de la Costa Verde están formados por depósitos fluvio- aluviónicos, cortados a pico por la acción dinámica de las aguas marinas y/o la acción del hombre. En estos depósitos aluviónicos se mezclan sedimentos gruesos y finos, acumulados por aportes periódicos de las aguas del río Rimac. En el lecho del río Rímac dejado en la parte central del cono deyectivo (Barranco, Miraflores, San Isidro y Magdalena), predominan potentes espesores de más de 30m formados por cantos rodados en matriz areno-limo-arcillosa. Estos cantos rodados son de diferentes tipos de rocas y de granulometría y forma variadas: redondeadas, subredondeadas y ovoides. Sobre los 15m del acantilado se encuentran lentes de material fino con espesores que varían entre 3m y 10m. En el plano 04/09 se puede observar el croquis de la distribución de estratos de Grava y Finos del tramo que se analizará. Cabe resaltar la presencia; en algunos sectores, de una capa de material fino muy cementado color gris, producto del ‘chorreo’ de finos sobre el estrato de grava durante la etapa de formación del acantilado. Por esta razón esta capa está ubicada únicamente desde el estrato de finos hacia abajo. 1.4 GEOTECNIA. Descripción e Identificación del Suelo. Con el propósito de confirmar la hipótesis en la que el material de grano grueso (grava) presenta escasa discontinuidad en su clasificación (SUCS) a lo largo del tramo estudiado, se realizó el Ensayo de Clasificación de Suelos. Dicha hipótesis servirá para posteriormente modelar los espesores de grava como estratos de material homogéneo, el cual conforma alrededor del 90% del talud, el resto es conformado por lentes de material fino, el cual se describirá posteriormente. PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATÓLICA DEL PERU FACULTAD DE CIENCIAS E INGENIERIA ____________________________________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________________________ TESIS: ‘ESTABILIZACIÓN DEL TALUD DE LA COSTA VERDE EN LA ZONA DEL DISTRITO DE BARRANCO’ TESISTA: ALAN GRANADOS LÓPEZ 5 Muestra Color Humedad Angulosidad Forma Cementaciòn SUCS (granulometria) 1 seco seca redondeada chata/alargada moderada GP 2 seco seca subredondeada chata/alargada moderada GP 3 seco seca subredondeada chata/alargada moderada GP 4 seco seca subredondeada chata/alargada moderada* GP 5 seco seca subredondeada chata/alargada moderada GP 6 seco seca subredondeada chata/alargada moderada* GP * Si bien presentaron cementación moderada (se quebró con considerable presión del dedo) es apreciablemente menor al resto. Se realizaron ensayos manuales de campo (basados en la NTP 339.150) así como ensayos Granulométricos (NTP 339.127, 339.128, 339.129, 339.131) llevados acabo en el Laboratorio de Mecánica de Suelos de la PUCP. Estos ensayos se realizaron aproximadamente cada 100m lineales o en cada cambio apreciable a simple vista de color o textura de la grava y a una altura aproximada de 10msnm (2m medidos hacia arriba desde el pie del talud). La tabla 1 muestra un resumen de los datos levantados en campo y laboratorio: Tabla Nº 1 De estos resultados se desprende que el material que conforma el acantilado de la sección en estudio es en su gran mayoría una Grava Pobremente Graduada (GP), seca y cuyas partículas mayores a 2’’ son subredondeadas y de forma chata/alargada cementadas moderadamente. Cabe resaltar que visualmente se estima que el porcentaje en volumen de bolonerìa (75mm1.3, este FS es el recomendado para este tipo de uso de geomallas. Siguiendo recomendaciones de especialistas en diseño con geosintéticos (diseñadores de las empresas TDM y NAGREEN) se dispuso la utilización de estacas de contención y dobleces de la geomalla. En la siguiente figura se puede ver el croquis de la propuesta: PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATÓLICA DEL PERU FACULTAD DE CIENCIAS E INGENIERIA ____________________________________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________________________ TESIS: ‘ESTABILIZACIÓN DEL TALUD DE LA COSTA VERDE EN LA ZONA DEL DISTRITO DE BARRANCO’ TESISTA: ALAN GRANADOS LÓPEZ 31 Figura Nº 12 Gracias a este detalle y la propiedad de trabazón de la geomalla se podrá contener el deslizamiento del suelo vegetal superficial. En cuanto al análisis numérico, la longitud del talud sería ahora la longitud entre las estacas de contención. Además se incluyó un nuevo Factor de Reducción: • FRtrans = Factor de Reducción por transferencia: basado en que la geomalla no transferirá al 100% su carga de tensión al anclaje. Se estimó este valor en un 75% (FR=1.33=1/0.75)) según recomendación de especialistas. Se diseñará el espaciamiento entre anclajes para una geomalla TENSAR BX 1200 (Tult = 28.8 kN/m) que es la recomendada por especialistas para este tipo de casos debido a que una geomalla de menor Tult daría una densidad de anclajes poco manejable constructivamente y las siguientes geomallas de la serie BX presentan sólo un aumento del 10% en la Tult pero un aumento significativo en precio por presentar otras propiedades relativas a la durabilidad; sin embargo, para este caso específico sólo buscamos una mayor Tensión Ultima. El siguiente gráfico muestra la variación de la ‘Longitud entre estacas de contención Versus el FS’: PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATÓLICA DEL PERU FACULTAD DE CIENCIAS E INGENIERIA ____________________________________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________________________ TESIS: ‘ESTABILIZACIÓN DEL TALUD DE LA COSTA VERDE EN LA ZONA DEL DISTRITO DE BARRANCO’ TESISTA: ALAN GRANADOS LÓPEZ 32 Longitud entre anclajes Vs FS 0,5 0,7 0,9 1,1 1,3 1,5 1,7 1,9 2,1 2,3 0 5 10 15 20 25 L (m) FS Gráfico Nº 3 Por lo tanto se deberá tener una longitud mínima entre estacas de contención de 5m para estar dentro del FS al deslizamiento de la capa de suelo orgánico igual a 1.3. Según recomendaciones de especialistas en diseño con geosintéticos, que han realizado proyectos similares al del talud de la Costa Verde en Colombia (ver el panel fotográfico de los anexos), la separación estándar de los anclajes en la dirección transversal de la sección es de 1m y la profundidad de anclaje será de 0.5m, estos valores servirán para diseñar el diámetro de la estaca de acero y verificar las dimensiones de la trinchera de anclaje superior. Estos cálculos se realizarán más adelante para todas las secciones en análisis. En el anclaje de empalme deberá adaptarse una plancha de acero que favorecerá la transferencia de la tensión de la geomalla a la grava, a pesar de haber considerado un factor de reducción por transferencia. Todo el detalle del anclaje está especificado en los planos respectivos. Cabe señalar que no se utilizó la resistencia que aportarán las raíces del césped una vez que este se desarrolle debido a que no hay una medida exacta de este aporte además que por razones de ausencia de mantenimiento este podría secarse y desaparecer eventualmente. Para el diseño de las geomallas no se tomó en cuenta la napa freática debido a que no hay evidencia de la presencia de agua en todo el talud. Durante el eventual riego del césped, la infiltración del agua será mínima; sin embargo, para evitar una posible falla se decidió sobreestimar el peso unitario de la tierra vegetal en 1.8 ton/m3 (el valor de referencia en libros es de 1.3 ton/m3); valor mayor al del suelo vegetal saturado. PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATÓLICA DEL PERU FACULTAD DE CIENCIAS E INGENIERIA ____________________________________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________________________ TESIS: ‘ESTABILIZACIÓN DEL TALUD DE LA COSTA VERDE EN LA ZONA DEL DISTRITO DE BARRANCO’ TESISTA: ALAN GRANADOS LÓPEZ 33 3.1.3 Diseño de Geomantos Una vez que sea colocada la capa de suelo vegetal será necesaria la utilización de un método que prevenga la erosión mediata de éste por acción del viento proveniente de la costa. Este fenómeno provocaría el arrastre gradual de los finos de suelo y sobre todo de las semillas de césped que se sembrarán. Un producto típico para solucionar estos problemas es el geomanto, cuya descripción es: Geomanto: material degradable que controla la erosión del suelo y evite que la semilla sea arrastrada. Estos se conforman a la superficie del suelo y tienen una alta capacidad para absorber y retener agua lo que aumenta el control de erosión, la germinación de las semillas y el crecimiento de las plantas. Estos productos se diseñan básicamente para soportar el flujo máximo de agua (expresado en metros por segundo), el cual se desarrolla durante lluvias intensas. En el caso del talud de la Costa Verde la pauta de diseño fue la erosión eólica y no la erosión por flujo de agua debido a la ausencia de lluvias en la costa de Lima; por lo tanto, según recomendaciones de NAGREEM (empresa proveedora de este tipo de productos), se escogió la geomanta únicamente de acuerdo a la pendiente del talud debido a que la acción eólica será menor a la hidráulica. Siguiendo esta recomendación se decidió utilizar la geomanta SC150 la cual está diseñada para pendientes de alrededor de 1:1. Sus características son las siguientes: La manta SC150 está construida con una capa 70% de paja y 30% de fibra de coco cosida con hilo degradable entre una capa superior de polipropileno estabilizado contra la luz UV, pesada y una red de inferior de polipropileno, liviana, fotodegradable. La adición de fibra de coco y de una red por encima estabilizada contra la luz UV, diseñada para soportar los rayos ultravioleta del sol y degradarse más lentamente, aumenta la durabilidad de la manta SC150, su capacidad de controlar la erosión y su longevidad para usarse en taludes empinados, canales de flujo medio y en aplicaciones donde la vegetación va a tomar hasta 24 meses para crecer. El uso de este geomanto, en combinación con la geomalla biaxial será suficiente para prevenir el desprendimiento eventual de partículas de grava que pongan en peligro a las personas y autos que circulan por la autopista costanera. El detalle geométrico y ubicación de los anclajes (estacas y grapas de 4’’ y 6’’ respectivamente) necesarios para sujetar la geomanta al suelo vegetal es estándar para taludes de 1:1 según la empresa fabricante de este producto, estos son definidos en los planos respectivos de geosintéticos. PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATÓLICA DEL PERU FACULTAD DE CIENCIAS E INGENIERIA ____________________________________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________________________ TESIS: ‘ESTABILIZACIÓN DEL TALUD DE LA COSTA VERDE EN LA ZONA DEL DISTRITO DE BARRANCO’ TESISTA: ALAN GRANADOS LÓPEZ 34 Prponer una sección con banquetas basado en los cortes del Cap. II Correr la Sección #9 con Proponer otro el corte propuesto FS <1,25 corte FS >1,25 Correr la Sección #10 con Proponer otro el corte propuesto FS <1,25 corte FS >1,25 Correr la Sección #8 con Proponer otro el corte propuesto FS <1,25 corte FS >1,25 Utizar la última seccion propuesta como la de diseño final 3.2 SECCIONES CON EDIFICIOS ENCIMA (Nº8 @ Nº12) 3.2.1 Diseño de la Sección En este Tipo de secciones se diferencian dos bloques, el primero ubicado aproximadamente entre las progresivas 0+160 y 0+260 (secciones #8, #9 y #10) del plano P-1, en los cuales habría más distancia para desarrollar un corte y el bloque ubicado entre las progresivas 0+000 y 0+100 (secciones #11 y 12#), en las que el corte tendrá menos espacio para desarrollarse debido a la presencia de estructuras. Por encontrarse esta marcada diferencia se decidió diseñar una sección para cada bloque, además de representar esta una solución paisajisticamente correcta debido a que no habrá cambios de secciones cada 10 o 20m. SECCIONES #8, #9 y #10 Debido a que el corte del capitulo anterior es diferente para las tres secciones, no se podrá utilizar una sección de control porque esto no aseguraría la estabilidad del tramo. Se utilizó el siguiente diagrama de flujo para hallar una sección de corte igual para este tramo: Diagrama de Flujo Nº 1 PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATÓLICA DEL PERU FACULTAD DE CIENCIAS E INGENIERIA ____________________________________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________________________ TESIS: ‘ESTABILIZACIÓN DEL TALUD DE LA COSTA VERDE EN LA ZONA DEL DISTRITO DE BARRANCO’ TESISTA: ALAN GRANADOS LÓPEZ 35 Se decidió comenzar el diseño con la sección #9 por haber tenido el menor FS en la etapa de análisis, para tal efecto se propuso una sección teniendo en cuenta un ángulo de corte de 45º y al igual que el otro tipo de secciones la necesidad de incluir banquetas por las razones antes señaladas. Se planteó la siguiente sección: Figura Nº 13 Se corrió el modelo con el corte planteado. El resultado fue el siguiente: Figura Nº 14 PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATÓLICA DEL PERU FACULTAD DE CIENCIAS E INGENIERIA ____________________________________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________________________ TESIS: ‘ESTABILIZACIÓN DEL TALUD DE LA COSTA VERDE EN LA ZONA DEL DISTRITO DE BARRANCO’ TESISTA: ALAN GRANADOS LÓPEZ 36 El FS aumenta ligeramente a 1.264 (el anterior fue de 1.255) debido al efecto positivo de las banquetas cuyas dimensiones, a diferencia de las secciones del tipo anterior, no resultan despreciables en relación al grueso del corte. Posteriormente se corrió la sección #10 con las mismas dimensiones de banqueta planteada, el resultado fue el siguiente: Figura Nº 15 Por lo tanto esta sección propuesta no sería apropiada para la #10 (FS=1.132<1.25) por lo que se propuso una nueva. Analizando los círculos de falla se puede prever que la falla aparecería desde el lente de limo, por esta razón se decidió proponer esta vez una sección cuyas banquetas se adapten mejor a la forma en que se formaría el círculo de falla, para ello se redujo únicamente la pendiente de la segunda banqueta. Le sección propuesta fue la siguiente: Figura Nº 16 PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATÓLICA DEL PERU FACULTAD DE CIENCIAS E INGENIERIA ____________________________________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________________________ TESIS: ‘ESTABILIZACIÓN DEL TALUD DE LA COSTA VERDE EN LA ZONA DEL DISTRITO DE BARRANCO’ TESISTA: ALAN GRANADOS LÓPEZ 37 El resultado del modelo fue el siguiente: Figura Nº 17 Por lo tanto se logra, para la última sección propuesta, un FS=1.258>1.25 que es satisfactorio. Siguiendo el diagrama de flujo se corrió nuevamente la sección #9 con la nueva propuesta, luego se hizo lo propio con la #8. Los resultados fueron los siguientes: Sección #9 Sección #10 Figura Nº 18 Figura Nº 19 Según estos resultados, todas las secciones tiene un FS>1.25, habríamos encontrado entonces la sección final de diseño, la cual está formada por tres banquetas con las dimensiones que se especificarán en planos. PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATÓLICA DEL PERU FACULTAD DE CIENCIAS E INGENIERIA ____________________________________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________________________ TESIS: ‘ESTABILIZACIÓN DEL TALUD DE LA COSTA VERDE EN LA ZONA DEL DISTRITO DE BARRANCO’ TESISTA: ALAN GRANADOS LÓPEZ 38 Prponer una sección con banquetas basado en los cortes del Cap. II Correr la Sección #12 con Proponer otro el corte propuesto FS <1,25 corte FS >1,25 Correr la Sección #11 con Proponer otro el corte propuesto FS <1,25 corte FS >1,25 Utizar la última seccion propuesta como la de diseño final SECCIONES #11 y #12 Debido a que el ángulo de corte del capitulo anterior es diferente para las dos secciones (47° y 44° respectivamente), no se podrá utilizar una sección de control porque esto no aseguraría la estabilidad del tramo. Se utilizó el siguiente diagrama de flujo para hallar una sección de corte igual para este tramo. Diagrama de Flujo Nº 2 Se decidió comenzar con la sección #12 por haber tenido el menor FS en la etapa de análisis, para tal efecto se propuso una sección teniendo en cuenta un ángulo de corte de 44º y al igual que el otro tipo de secciones la necesidad de incluir banquetas. Al igual que para la sección final anterior la segunda banqueta tiene una menor pendiente para poder adaptarse mejor al círculo de falla. Se planteó la sección: PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATÓLICA DEL PERU FACULTAD DE CIENCIAS E INGENIERIA ____________________________________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________________________ TESIS: ‘ESTABILIZACIÓN DEL TALUD DE LA COSTA VERDE EN LA ZONA DEL DISTRITO DE BARRANCO’ TESISTA: ALAN GRANADOS LÓPEZ 39 Figura Nº 20 El resultado fue el siguiente: Figura Nº 21 PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATÓLICA DEL PERU FACULTAD DE CIENCIAS E INGENIERIA ____________________________________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________________________ TESIS: ‘ESTABILIZACIÓN DEL TALUD DE LA COSTA VERDE EN LA ZONA DEL DISTRITO DE BARRANCO’ TESISTA: ALAN GRANADOS LÓPEZ 40 Siguiendo el diagrama de flujo, corrimos la sección #11 con el mismo corte propuesto para ver si satisface el FS mínimo recomendado: Figura Nº 22 Por lo tanto el corte propuesto satisfizo el FS>1.25 para ambas secciones representativas. Esta sección fue el que se especificó en los planos fínales. 3.2.2 Diseño de Geomallas Se utilizó la teoría y hojas de cálculo desarrolladas en el diseño de geomallas anterior. Únicamente variaron las dimensiones de las banquetas diseñadas líneas arriba. Estas banquetas finales de diseño son: A B C Figura Nº 23 Figura Nº 24 Figura Nº 25 PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATÓLICA DEL PERU FACULTAD DE CIENCIAS E INGENIERIA ____________________________________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________________________ TESIS: ‘ESTABILIZACIÓN DEL TALUD DE LA COSTA VERDE EN LA ZONA DEL DISTRITO DE BARRANCO’ TESISTA: ALAN GRANADOS LÓPEZ 41 SIN GEOMALLA γ = 18,0 kN/m3 WA = 51,1 kN/m h = ,15 m WP = ,415 kN/m L = 19,20 m NA = 31,9 kN/m β = 51,3 º Ca = 0 Ø = 30,0 º C = 0 δ= 30,0 º ca = 0 c = 0 a = 19,4 b = -23,2 FS = 0,75 c = 6,5 CON GEOMALLA Tult = 28,8 kN/m FRins = 1,09 FRcreep = 3,63 FRdeg = 1,00 Frtrans 1,33 FR 5,26 T = 5,5 kN/m a = 16,8 b = -21,3 FS = 0,76 CARACTERÍSTICA CÁLCULOS EQ. CUADRÁTICA A. Factor de Seguridad al deslizamiento: Hola de Cálculo Nº 3 PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATÓLICA DEL PERU FACULTAD DE CIENCIAS E INGENIERIA ____________________________________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________________________ TESIS: ‘ESTABILIZACIÓN DEL TALUD DE LA COSTA VERDE EN LA ZONA DEL DISTRITO DE BARRANCO’ TESISTA: ALAN GRANADOS LÓPEZ 42 Longitud entre anclajes Vs FS 0,5 0,7 0,9 1,1 1,3 1,5 1,7 1,9 0 5 10 15 20 25 L (m) FS Gráfico para determinar la distancia entre anclajes de la geomalla biaxial TENSAR BX 1200 Lmín = 4.8m Gráfico Nº 4 PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATÓLICA DEL PERU FACULTAD DE CIENCIAS E INGENIERIA ____________________________________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________________________ TESIS: ‘ESTABILIZACIÓN DEL TALUD DE LA COSTA VERDE EN LA ZONA DEL DISTRITO DE BARRANCO’ TESISTA: ALAN GRANADOS LÓPEZ 43 SIN GEOMALLA γ = 18,0 kN/m3 WA = 56,5 kN/m h = ,15 m WP = ,405 kN/m L = 21,21 m NA = 39,9 kN/m β = 45,0 º Ca = 0 Ø = 30,0 º C = 0 δ= 30,0 º ca = 0 c = 0 a = 20,0 b = -23,2 FS = 0,65 c = 6,7 CON GEOMALLA Tult = 28,8 kN/m FRins = 1,09 FRcreep = 3,63 FRdeg = 1,00 Frtrans 1,33 FR 5,26 T = 5,5 kN/m a = 17,2 b = -21,6 FS = 0,72 CARACTERÍSTICA CÁLCULOS EQ. CUADRÁTICA B. Factor de Seguridad al deslizamiento: Hola de Cálculo Nº 4 PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATÓLICA DEL PERU FACULTAD DE CIENCIAS E INGENIERIA ____________________________________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________________________ TESIS: ‘ESTABILIZACIÓN DEL TALUD DE LA COSTA VERDE EN LA ZONA DEL DISTRITO DE BARRANCO’ TESISTA: ALAN GRANADOS LÓPEZ 44 Longitud entre anclajes Vs FS 0,5 0,7 0,9 1,1 1,3 1,5 1,7 0 5 10 15 20 25 L (m) FS Gráfico para determinar la distancia entre anclajes de la geomalla biaxial TENSAR BX 1200 Lmín =5.9m Gráfico Nº 5 PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATÓLICA DEL PERU FACULTAD DE CIENCIAS E INGENIERIA ____________________________________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________________________ TESIS: ‘ESTABILIZACIÓN DEL TALUD DE LA COSTA VERDE EN LA ZONA DEL DISTRITO DE BARRANCO’ TESISTA: ALAN GRANADOS LÓPEZ 45 SIN GEOMALLA γ = 18,0 kN/m3 WA = 47,3 kN/m h = ,15 m WP = ,445 kN/m L = 17,80 m NA = 25,5 kN/m β = 57,3 º Ca = 0 Ø = 30,0 º C = 0 δ= 30,0 º ca = 0 c = 0 a = 18,1 b = -23,2 FS = 0,92 c = 6,0 CON GEOMALLA Tult = 28,8 kN/m FRins = 1,09 FRcreep = 3,63 FRdeg = 1,00 Frtrans 1,33 FR 5,26 T = 5,5 kN/m a = 15,6 b = -20,9 FS = 0,93 CARACTERÍSTICA CÁLCULOS EQ. CUADRÁTICA C. Factor de Seguridad al deslizamiento Hola de Cálculo Nº 6 PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATÓLICA DEL PERU FACULTAD DE CIENCIAS E INGENIERIA ____________________________________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________________________ TESIS: ‘ESTABILIZACIÓN DEL TALUD DE LA COSTA VERDE EN LA ZONA DEL DISTRITO DE BARRANCO’ TESISTA: ALAN GRANADOS LÓPEZ 46 Longitud entre anclajes Vs FS 0,5 0,7 0,9 1,1 1,3 1,5 1,7 0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 L (m) FS Gráfico para determinar la distancia entre anclajes de la geomalla biaxial TENSAR BX 1200 Lmín=4.4m Gráfico Nº 6 3.2.3 Diseño de Geomantos Se escogió el mismo geomanto que el caso anterior, es decir, el geomanto SC150 por las razones de diseño para erosión eólica explicado en el anterior diseño de geomantos. El detalle de instalación será explicado en la Especificaciones Técnicas y en los planos respectivos. 3.3 DISEÑO DE ESTACAS DE CONTENCIÓN Estos elementos de acero liso fueron diseñados teniendo en consideración que soportarán el peso proveniente de suelo vegetal que esté por encima de ellos y por debajo de la estaca de contención inmediatamente anterior. Según el esquema: PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATÓLICA DEL PERU FACULTAD DE CIENCIAS E INGENIERIA ____________________________________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________________________ TESIS: ‘ESTABILIZACIÓN DEL TALUD DE LA COSTA VERDE EN LA ZONA DEL DISTRITO DE BARRANCO’ TESISTA: ALAN GRANADOS LÓPEZ 47 actuante n sn actuante suelo M M FS xfyxAM eRxM TR xexaxLxsenT = = = = = 2 2 )()( φ γβ Figura Nº 26 Para simplificar los cálculos se asumió que; únicamente para realizar este cálculo, no hay fricción ni cohesión entre el suelo vegetal y la grava, por lo tanto la masa de suelo tiende a deslizarse como si estuviese sobre una superficie lisa, transmitiendo su peso hacia el doblez de de la geomalla y este a su vez hacia las estacas de contención. Dicha simplificación pone los cálculos del lado de la seguridad. Se deben cumplir las siguientes relaciones de la teoría de estática y resistencia de materiales: PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATÓLICA DEL PERU FACULTAD DE CIENCIAS E INGENIERIA ____________________________________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________________________ TESIS: ‘ESTABILIZACIÓN DEL TALUD DE LA COSTA VERDE EN LA ZONA DEL DISTRITO DE BARRANCO’ TESISTA: ALAN GRANADOS LÓPEZ 48 pendiente β L(m) T(ton) Mact (tonxm) Mn (tonxm) FS obs 1:1,56 57,3 4,4 1,00 0,075 0,12 1,60 bien 1:1 45 5,9 1,13 0,084 0,12 1,42 bien 1:1,25 51,3 4,8 1,01 0,076 0,12 1,58 bien 1:1,16 49,2 5 1,02 0,077 0,12 1,57 bien Donde: T : componente del peso del suelo soportada por las estacas en la dirección del talud R : Reacción de la estaca de contención β : Ángulo de inclinación del talud Mn : Momento de tensión admisible As : Área trasversal de la estaca de acero (2.9 cm2) Fs : Esfuerzo de fluencia del acero (4200 kg/cm2) Ø: Diámetro de la varilla de acero (3/4’’ = 1.92cm) γ : Densidad del suelo (1.8 ton/m3) e : Espesor de la capa de suelo vegetal (0.15 m) a : Separación transversal entre estacas (1m) L : Longitud entre estacas FS : Factor de Seguridad (>1.4) Con estas relaciones matemáticas se preparó una hoja de cálculo para calcular el FS de la estaca de contención y compararlo con el recomendado de 1.4 para cada una de los cuatro tipos de banquetas que tendrá el proyecto: Tabla Nº 7 Por lo tanto queda demostrado que varillas Ø= ¾’’ espaciadas horizontalmente 1m serán suficiente para soportar la componente del peso del suelo en la dirección de la banqueta. El Manual de Diseño Teórico de los productos MACCAFERRI recomienda usar una longitud de anclaje de 0.5m. El detalle de este diseño esta presentado en los planos respectivos. PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATÓLICA DEL PERU FACULTAD DE CIENCIAS E INGENIERIA ____________________________________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________________________ TESIS: ‘ESTABILIZACIÓN DEL TALUD DE LA COSTA VERDE EN LA ZONA DEL DISTRITO DE BARRANCO’ TESISTA: ALAN GRANADOS LÓPEZ 49 )2())tan(( hbcxxbxhxT suelo ++< φγ mtonxxxxxhbcxxbxhxsuelo /56.022.1)4.023.0(13.0º30tan4.08.1)2())tan(( >=++=++φγ 3.4 DISEÑO DE TRINCHERAS DE ANCLAJE Se verificó que la trinchera superior propuesta sea capaz de resistir la tensión de la geomalla superior de cada banqueta. La trinchera propuesta fue: Figura Nº 27 Se deberá cumplir la siguiente relación: T : Tensión permisible de la geomalla (5.5 kN/m = 0.56 ton/m) h : Profundidad de la trinchera (se tomó el valor estándar de 0.4m) b : Base de la trinchera (se tomó el valor estándar de 0.3m) Ø : Ángulo de fricción del suelo (estimado en 30º) c : Cohesión del suelo (en este caso si tomaremos en cuenta el valor de la cohesión del suelo, de lo contrario la trinchera sería sobredimensionada debido a que este cálculo no toma en cuenta el aporte del anclaje. Se estima un valor de cohesión de 0.1 kg/cm2). Reemplazando los valores: PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATÓLICA DEL PERU FACULTAD DE CIENCIAS E INGENIERIA ____________________________________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________________________ TESIS: ‘ESTABILIZACIÓN DEL TALUD DE LA COSTA VERDE EN LA ZONA DEL DISTRITO DE BARRANCO’ TESISTA: ALAN GRANADOS LÓPEZ 50 Por lo tanto se verifica la relación. Es decir, la trinchera de anclaje superior será capaz de soportar la Tensión Permisible de la geomalla. 3.5 CONCLUSIONES • El tramo de acantilado en estudio no es estable en la actualidad para condiciones dinámicas, por lo que luego de realizar el análisis de estabilidad de taludes se diseñaron 3 tipos de secciones típicas de corte, las que serán necesarias para estar dentro de los Factores de Seguridad recomendados para situaciones sísmicas. • Luego de ejecutar el movimiento de tierras será necesario la colocación de tierra vegetal para favorecer el crecimiento de césped que controle la estabilidad local (caída eventual de piedras) y represente una solución paisajísticamente atractiva. Según el análisis realizado, una solución para estabilizar la capa de 0.15m de terreno vegetal será la aplicación de geomallas y geomantas para la mejor adaptación del césped. • La solución adoptada en este proyecto propone una solución integral al problema de estabilidad global y vegetalización de la Costa Verde; sin embargo, soluciones de este tipo representan montos elevados, por lo que se estimó necesario realizar el presupuesto del proyecto para poder tener un orden de magnitud del costo en caso se realicen obras de este tipo. En el siguiente capítulo se calcula el presupuesto. • Una vez realizado el corte y colocados los geosintéticos así como las semillas, el terreno estará listo para que crezca el césped. La maqueta virtual en 3D del proyecto, visto en dos posiciones es la siguiente: PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATÓLICA DEL PERU FACULTAD DE CIENCIAS E INGENIERIA ____________________________________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________________________ TESIS: ‘ESTABILIZACIÓN DEL TALUD DE LA COSTA VERDE EN LA ZONA DEL DISTRITO DE BARRANCO’ TESISTA: ALAN GRANADOS LÓPEZ 51 Figura Nº 28 Figura Nº 29 S N S N PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATÓLICA DEL PERU FACULTAD DE CIENCIAS E INGENIERIA ____________________________________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________________________ TESIS: ‘ESTABILIZACIÓN DEL TALUD DE LA COSTA VERDE EN LA ZONA DEL DISTRITO DE BARRANCO’ TESISTA: ALAN GRANADOS LÓPEZ 52 CAPÌTULO IV PRESUPUESTO En este capítulo se realizó el presupuesto total, el cual incluye el metrado y análisis de precios unitarios de la obra según el diseño realizado en la parte anterior. Se decidió desarrollar la parte económica del proyecto debido a que la solución adoptada para estabilizar y vegetalizar el tramo en estudio es una más de varias posibilidades que podrían presentarse en caso se decida realizar trabajos integrales en la Costa Verde, por lo que será de gran utilidad; para tomar una decisión, ratios de valores económicos que aprueben o descarten esta solución en un análisis costo – beneficio. Los precios de los insumos se obtuvieron de cotizaciones realizadas en Lima a Diciembre del año 2005. Los rendimientos que permitieron realizar el análisis de precios unitarios fueron obtenidos de referencias de trabajos anteriores y en el caso de la maquinaria de los manuales respectivos. Cabe señalar que en el caso de los geosintéticos, estos no tendrán que ser necesariamente de las marcas señaladas anteriormente (TENSAR Y NAGREEN) sino de productos que tengan las características asumidas en la etapa de diseño. El presupuesto incluye: metrados, análisis de precios unitarios, análisis de rendimiento de maquinaria e insumos requeridos. PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATÓLICA DEL PERU FACULTAD DE CIENCIAS E INGENIERIA ____________________________________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________________________ TESIS: ‘ESTABILIZACIÓN DEL TALUD DE LA COSTA VERDE EN LA ZONA DEL DISTRITO DE BARRANCO’ TESISTA: ALAN GRANADOS LÓPEZ 53 4.1 PRESUPUESTO TOTAL PARTIDAS Unidad PU (S/.) Metrado Parcial (S/.) Total (S/.) 1 PRELIMINARES 33.013,45 1,1 Topografía m2 0,68 48.841,95 33.013,45 2 MOVIMIENTO DE TIERRAS 6.008.812,43 2,1 Excavación en Material Común (GP) m3 15,04 202.662,88 3.048.290,45 2,2 Transporte de Material Granular (d=5km) m3 12,38 239.142,20 2.960.521,98 3 PROTECCIÓN AMBIENTAL 438.404,08 3,1 Cubierta de Suelo Vegetal (e=0,15m) m3 51,39 7.004,45 359.981,72 3,2 Cesped (semillas) m2 1,75 44.902,07 78.422,36 4 GEOSINTÉTICOS 1.315.515,96 4,1 Geomalla Biaxial Tensar BX 1200 m2 12,36 47.663,09 589.321,68 4,2 Estacas de Contención und 18,49 5.267 97.386,06 4,2 Anclajes und 23,49 9.230 216.792,23 4,2 Geomanto Nagreen SC 150 m2 8,91 46.219,57 412.015,99 COSTO DIRECTO 7.795.745,92 GASTOS GENERALES (10%) 779.574,59 IGV (19%) 1.481.191,72 TOTAL 10.056.512,23 PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATÓLICA DEL PERU FACULTAD DE CIENCIAS E INGENIERIA ____________________________________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________________________ TESIS: ‘ESTABILIZACIÓN DEL TALUD DE LA COSTA VERDE EN LA ZONA DEL DISTRITO DE BARRANCO’ TESISTA: ALAN GRANADOS LÓPEZ 54 4.2 METRADOS METRADO DE TOPOGRAFIA Progresiva Longitud (m) Distancia (m) Área (m2) Acumulado (m2) 0+ 000 70,40 0+ 020 69,92 19,50 1.368,12 1.368,12 0+ 040 65,00 20,00 1.349,20 2.717,32 0+ 060 59,60 19,50 1.214,85 3.932,17 0+ 080 61,73 21,60 1.310,36 5.242,53 0+ 100 49,13 20,70 1.147,40 6.389,94 0+ 120 64,96 19,40 1.106,67 7.496,61 0+ 140 66,30 20,10 1.319,16 8.815,77 0+ 160 72,86 20,10 1.398,56 10.214,33 0+ 180 67,67 20,00 1.405,30 11.619,63 0+ 200 79,03 20,40 1.496,34 13.115,97 0+ 220 64,89 21,70 1.561,53 14.677,50 0+ 240 80,82 20,70 1.508,10 16.185,60 0+ 260 83,31 14,40 1.181,74 17.367,34 0+ 280 94,32 20,60 1.829,59 19.196,92 0+ 300 91,47 20,60 1.913,64 21.110,56 0+ 320 110,22 15,70 1.583,27 22.693,83 0+ 340 107,21 16,20 1.761,18 24.455,01 0+ 360 94,98 25,40 2.567,81 27.022,82 0+ 380 101,99 20,40 2.009,09 29.031,92 0+ 400 99,00 23,60 2.371,68 31.403,60 0+ 420 100,95 20,00 1.999,50 33.403,10 0+ 440 104,61 24,70 2.538,67 35.941,77 0+ 460 104,96 21,90 2.294,79 38.236,56 0+ 480 105,30 19,80 2.081,57 40.318,13 0+ 500 106,47 26,50 2.805,95 43.124,08 0+ 520 100,67 17,10 1.771,05 44.895,13 0+ 540 105,54 13,00 1.340,37 46.235,50 0+ 560 113,49 23,80 2.606,46 48.841,95 TOTAL: 48.842,0 1 La longitud se refiere al perfil del terreno actual 2 El área es calculada con el promedio de longitudes consecutivas: 3 La distancia entre secciones no es la misma que entre progresivas debido a que el eje en este caso no es el punto medio de la sección. La distancia es la longitud entre los puntos medios de dos secciones consecutivas xdLLA iii 2 1 1 + + += PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATÓLICA DEL PERU FACULTAD DE CIENCIAS E INGENIERIA ____________________________________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________________________ TESIS: ‘ESTABILIZACIÓN DEL TALUD DE LA COSTA VERDE EN LA ZONA DEL DISTRITO DE BARRANCO’ TESISTA: ALAN GRANADOS LÓPEZ 55 METRADO DE MOVIMIENTO DE TIERRAS Progresiva Área de corte (m2) Distancia (m) Volumen (m3) Volumen acum. (m3) 0+ 000 119,9 0+ 020 181,13 19,5 2.935,0 2.935,0 0+ 040 74,5 20 2.556,3 5.491,3 0+ 060 96,8 19,5 1.670,2 7.161,5 0+ 080 57,2 21,6 1.663,2 8.824,7 0+ 100 61,7 20,7 1.230,6 10.055,3 0+ 120 190,6 19,4 2.447,3 12.502,6 0+ 140 229,9 20,1 4.226,0 16.728,7 0+ 160 241,7 20,1 4.739,6 21.468,2 0+ 180 245,4 20 4.871,0 26.339,2 0+ 200 210,3 20,4 4.648,1 30.987,4 0+ 220 212 21,7 4.582,0 35.569,3 0+ 240 271,2 20,7 5.001,1 40.570,5 0+ 260 395,3 14,4 4.798,8 45.369,3 0+ 280 340,2 20,6 7.575,7 52.944,9 0+ 300 426,9 20,6 7.901,1 60.846,0 0+ 320 744 15,7 9.191,6 70.037,6 0+ 340 985,5 16,2 14.009,0 84.046,6 0+ 360 501,4 25,4 18.883,6 102.930,2 0+ 380 776,4 20,4 13.033,6 115.963,7 0+ 400 357 23,6 13.374,1 129.337,9 0+ 420 450,4 20 8.074,0 137.411,9 0+ 440 588 24,7 12.824,2 150.236,1 0+ 460 558 21,9 12.548,7 162.784,8 0+ 480 402,7 19,8 9.510,9 172.295,7 0+ 500 382,2 26,5 10.399,9 182.695,7 0+ 520 254 17,1 5.439,5 188.135,2 0+ 540 333,12 13 3.816,3 191.951,5 0+ 560 567 23,8 10.711,4 202.662,9 TOTAL: 202.662,9 1, La distancia entre secciones no es la misma que entre progesivas debido a que el eje en este caso no es el punto medio de la sección. La distancia es la longitud entre los puntos medios de dos secciones consecutivas 2, El volumen es calculado mediante el método del área promedio 2, El volumen total calculado se refiere al volumen en banco. Para calcula el volumen a transportarse se utilizó el coeficiente esponjamiento de 1.18 xdAAV iii 2 1 1 + + += PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATÓLICA DEL PERU FACULTAD DE CIENCIAS E INGENIERIA ____________________________________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________________________ TESIS: ‘ESTABILIZACIÓN DEL TALUD DE LA COSTA VERDE EN LA ZONA DEL DISTRITO DE BARRANCO’ TESISTA: ALAN GRANADOS LÓPEZ 56 Longitud (m) Espesor (m) Distancia (m) Vol Cubierta (m3) Nº Trincheras Vol Trinchera (m3 Vol Total (m3) Vol acum. 0+ 000 62,55 0,15 6,00 0+ 020 61,41 0,15 19,50 181,29 6,00 23,40 204,69 204,69 0+ 040 59,32 0,15 20,00 181,10 6,00 24,00 205,10 409,79 0+ 060 57,21 0,15 19,50 170,43 6,00 23,40 193,83 603,61 0+ 080 54,62 0,15 21,60 181,16 6,00 25,92 207,08 810,70 0+ 100 53,31 0,15 20,70 167,56 6,00 24,84 192,40 1.003,10 0+ 120 53,55 0,15 19,40 155,48 6,00 23,28 178,76 1.181,86 0+ 140 57,18 0,15 20,10 166,93 6,00 24,12 191,05 1.372,90 0+ 160 64,80 0,15 20,10 183,88 6,00 24,12 208,00 1.580,91 0+ 180 61,53 0,15 20,00 189,50 6,00 24,00 213,50 1.794,40 0+ 200 68,35 0,15 20,40 198,72 6,00 24,48 223,20 2.017,60 0+ 220 61,30 0,15 21,70 211,01 6,00 26,04 237,05 2.254,65 0+ 240 73,78 0,15 20,70 209,71 6,00 24,84 234,55 2.489,20 0+ 260 72,47 0,15 14,40 157,95 6,00 17,28 175,23 2.664,43 0+ 280 88,82 0,15 20,60 249,19 6,00 24,72 273,91 2.938,34 0+ 300 85,15 0,15 20,60 268,78 8,00 32,96 301,74 3.240,08 0+ 320 93,19 0,15 15,70 210,00 8,00 25,12 235,12 3.475,20 0+ 340 96,63 0,15 16,20 230,63 8,00 25,92 256,55 3.731,75 0+ 360 95,31 0,15 25,40 365,65 8,00 40,64 406,29 4.138,04 0+ 380 96,86 0,15 20,40 294,02 8,00 32,64 326,66 4.464,70 0+ 400 96,27 0,15 23,60 341,84 8,00 37,76 379,60 4.844,30 0+ 420 98,07 0,15 20,00 291,51 8,00 32,00 323,51 5.167,81 0+ 440 97,98 0,15 24,70 363,18 8,00 39,52 402,70 5.570,51 0+ 460 95,99 0,15 21,90 318,60 8,00 35,04 353,64 5.924,15 0+ 480 97,25 0,15 19,80 286,96 8,00 31,68 318,64 6.242,79 0+ 500 94,52 0,15 26,50 381,14 8,00 42,40 423,54 6.666,33 0+ 520 96,62 0,15 17,10 245,14 8,00 27,36 272,50 6.938,83 0+ 540 97,55 0,15 13,00 189,32 8,00 20,80 210,12 7.148,94 0+ 560 95,53 0,15 23,80 344,65 8,00 38,08 382,73 7.531,67 7.004,45 1 La longitud se refiere al perfil del terreno luego de ser cortado 2 También se tomó en cuenta el volumen necesario para rellenar las trincheras 3 El volumen se calculó con la fórmula: 4 El volumen cálculado se refiere al Volumen compactado, el volumen que deberá explotarse en banco será el calculado afectado por el factor de 0,93. METRADO DE RELLENO DE SUELO VEGETAL Progresiva TOTAL (BANCO) : xdAAV iii 2 1 1 + + += PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATÓLICA DEL PERU FACULTAD DE CIENCIAS E INGENIERIA ____________________________________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________________________ TESIS: ‘ESTABILIZACIÓN DEL TALUD DE LA COSTA VERDE EN LA ZONA DEL DISTRITO DE BARRANCO’ TESISTA: ALAN GRANADOS LÓPEZ 57 METRADO DEL ÁREA DE CESPED (semillas) Progresiva Longitud (m) Distancia (m) Área (m2) Área acum. (m2) 0+ 000 62,55 0+ 020 61,41 19,50 1.208,61 1.208,61 0+ 040 59,32 20,00 1.207,30 2.415,91 0+ 060 57,21 19,50 1.136,17 3.552,08 0+ 080 54,62 21,60 1.207,76 4.759,84 0+ 100 53,31 20,70 1.117,08 5.876,92 0+ 120 53,55 19,40 1.036,54 6.913,46 0+ 140 57,18 20,10 1.112,84 8.026,30 0+ 160 64,80 20,10 1.225,90 9.252,19 0+ 180 61,53 20,00 1.263,30 10.515,49 0+ 200 68,35 20,40 1.324,78 11.840,27 0+ 220 61,30 21,70 1.406,70 13.246,97 0+ 240 73,78 20,70 1.398,08 14.645,05 0+ 260 72,47 14,40 1.053,00 15.698,05 0+ 280 88,82 20,60 1.661,29 17.359,34 0+ 300 85,15 20,60 1.791,89 19.151,23 0+ 320 93,19 15,70 1.399,97 20.551,20 0+ 340 96,63 16,20 1.537,54 22.088,74 0+ 360 95,31 25,40 2.437,64 24.526,38 0+ 380 96,86 20,40 1.960,13 26.486,51 0+ 400 96,27 23,60 2.278,93 28.765,45 0+ 420 98,07 20,00 1.943,40 30.708,85 0+ 440 97,98 24,70 2.421,22 33.130,06 0+ 460 95,99 21,90 2.123,97 35.254,04 0+ 480 97,25 19,80 1.913,08 37.167,11 0+ 500 94,52 26,50 2.540,95 39.708,06 0+ 520 96,62 17,10 1.634,25 41.342,31 0+ 540 97,55 13,00 1.262,11 42.604,42 0+ 560 95,53 23,80 2.297,65 44.902,07 TOTAL : 44.902,07 1 La longitud se refiere al perfil del terreno luego de ser cortado 2 El área fue calculada con la relación: xdLLA iii 2 1 1 + + += PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATÓLICA DEL PERU FACULTAD DE CIENCIAS E INGENIERIA ____________________________________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________________________ TESIS: ‘ESTABILIZACIÓN DEL TALUD DE LA COSTA VERDE EN LA ZONA DEL DISTRITO DE BARRANCO’ TESISTA: ALAN GRANADOS LÓPEZ 58 METRADO DE GEOMALLA BX 1200 Progresiva Longitud (m) Distancia (m) Área (m2) Acumulado (m2) 0+ 000 55,75 0+ 020 54,61 19,50 1.076,01 1.076,01 0+ 040 52,52 20,00 1.071,30 2.147,31 0+ 060 50,41 19,50 1.003,57 3.150,88 0+ 080 47,82 21,60 1.060,88 4.211,76 0+ 100 46,51 20,70 976,32 5.188,08 0+ 120 46,75 19,40 904,62 6.092,70 0+ 140 50,38 20,10 976,16 7.068,86 0+ 160 58,00 20,10 1.089,22 8.158,07 0+ 180 54,73 20,00 1.127,30 9.285,37 0+ 200 61,55 20,40 1.186,06 10.471,43 0+ 220 54,50 21,70 1.259,14 11.730,57 0+ 240 66,98 20,70 1.257,32 12.987,89 0+ 260 65,67 14,40 955,08 13.942,97 0+ 280 82,02 20,60 1.521,21 15.464,18 0+ 300 73,95 20,60 1.606,49 17.070,67 0+ 320 81,99 15,70 1.224,13 18.294,80 0+ 340 85,43 16,20 1.356,10 19.650,90 0+ 360 84,11 25,40 2.153,16 21.804,06 0+ 380 85,66 20,40 1.731,65 23.535,71 0+ 400 85,07 23,60 2.014,61 25.550,33 0+ 420 86,87 20,00 1.719,40 27.269,73 0+ 440 86,78 24,70 2.144,58 29.414,30 0+ 460 84,79 21,90 1.878,69 31.293,00 0+ 480 86,05 19,80 1.691,32 32.984,31 0+ 500 83,32 26,50 2.244,15 35.228,46 0+ 520 85,42 17,10 1.442,73 36.671,19 0+ 540 86,35 13,00 1.116,51 37.787,70 0+ 560 84,33 23,80 2.031,09 39.818,79 inc. % Aef (114%) 45.393,42 inc % Desperdicio (5%) 47.663,09 TOTAL : 47.663,09 1 La longitud se refiere al perfil del terreno luego de ser cortado menos los espacios que no tendrán geomalllas PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATÓLICA DEL PERU FACULTAD DE CIENCIAS E INGENIERIA ____________________________________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________________________ TESIS: ‘ESTABILIZACIÓN DEL TALUD DE LA COSTA VERDE EN LA ZONA DEL DISTRITO DE BARRANCO’ TESISTA: ALAN GRANADOS LÓPEZ 59 2 El área es calculada con el promedio de longitudes consecutivas: 3 Se estimó una longitud promedio de paño de 5m. A partir de este elemento se calcula el porcentaje de área efectiva área efectiva: %114 55.486.3 54% == x xAef PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATÓLICA DEL PERU FACULTAD DE CIENCIAS E INGENIERIA ____________________________________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________________________ TESIS: ‘ESTABILIZACIÓN DEL TALUD DE LA COSTA VERDE EN LA ZONA DEL DISTRITO DE BARRANCO’ TESISTA: ALAN GRANADOS LÓPEZ 60 Estacas de Cont (und.) Anclajes (und.) Promedio Est. Promedio Anc. Distancia (m) Nº Est Nº Anc 0+ 000 8 14 0+ 020 8 14 8 14 19,50 156 273 0+ 040 8 14 8 14 20,00 160 280 0+ 060 7 13 7,5 13,5 19,50 146 263 0+ 080 7 13 7 13 21,60 151 281 0+ 100 7 11 7 12 20,70 145 248 0+ 120 7 13 7 12 19,40 136 233 0+ 140 6 12 6,5 12,5 20,10 131 251 0+ 160 7 13 6,5 12,5 20,10 131 251 0+ 180 7 13 7 13 20,00 140 260 0+ 200 7 13 7 13 20,40 143 265 0+ 220 7 13 7 13 21,70 152 282 0+ 240 7 13 7 13 20,70 145 269 0+ 260 7 13 7 13 14,40 101 187 0+ 280 11 19 9 16 20,60 185 330 0+ 300 10 18 10,5 18,5 20,60 216 381 0+ 320 11 19 10,5 18,5 15,70 165 290 0+ 340 11 19 11 19 16,20 178 308 0+ 360 11 19 11 19 25,40 279 483 0+ 380 12 20 11,5 19,5 20,40 235 398 0+ 400 11 19 11,5 19,5 23,60 271 460 0+ 420 12 20 11,5 19,5 20,00 230 390 0+ 440 12 20 12 20 24,70 296 494 0+ 460 12 20 12 20 21,90 263 438 0+ 480 11 19 11,5 19,5 19,80 228 386 0+ 500 11 19 11 19 26,50 292 504 0+ 520 11 19 11 19 17,10 188 325 0+ 540 11 19 11 19 13,00 143 247 0+ 560 11 19 11 19 23,80 262 452 TOTAL : 5267 9230 1 Para calcular la cantidad de estos elementos se contó el número de ellos por seccion (cada 20m). Luego se promedió el número entre secciones consecutivas y se multiplicó por la distancia entre secciones debido a que las estacas y anclajes estarán cada metro según cálculos. METRADO DE ESTACAS DE CONTENCIÓN Y ANCLAJES Progresiva PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATÓLICA DEL PERU FACULTAD DE CIENCIAS E INGENIERIA ____________________________________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________________________ TESIS: ‘ESTABILIZACIÓN DEL TALUD DE LA COSTA VERDE EN LA ZONA DEL DISTRITO DE BARRANCO’ TESISTA: ALAN GRANADOS LÓPEZ 61 METRADO DE GEOMANTO SC 150 Progresiva Longitud (m) Distancia (m) Área (m2) Acumulado (m2) 0+ 000 56,55 0+ 020 55,41 19,50 1.091,61 1.091,61 0+ 040 53,32 20,00 1.087,30 2.178,91 0+ 060 51,21 19,50 1.019,17 3.198,08 0+ 080 48,62 21,60 1.078,16 4.276,24 0+ 100 47,31 20,70 992,88 5.269,12 0+ 120 47,55 19,40 920,14 6.189,26 0+ 140 51,18 20,10 992,24 7.181,50 0+ 160 58,80 20,10 1.105,30 8.286,79 0+ 180 55,53 20,00 1.143,30 9.430,09 0+ 200 62,35 20,40 1.202,38 10.632,47 0+ 220 55,30 21,70 1.276,50 11.908,97 0+ 240 67,78 20,70 1.273,88 13.182,85 0+ 260 66,47 14,40 966,60 14.149,45 0+ 280 82,82 20,60 1.537,69 15.687,14 0+ 300 75,15 20,60 1.627,09 17.314,23 0+ 320 83,19 15,70 1.242,97 18.557,20 0+ 340 86,63 16,20 1.375,54 19.932,74 0+ 360 85,31 25,40 2.183,64 22.116,38 0+ 380 86,86 20,40 1.756,13 23.872,51 0+ 400 86,27 23,60 2.042,93 25.915,45 0+ 420 88,07 20,00 1.743,40 27.658,85 0+ 440 87,98 24,70 2.174,22 29.833,06 0+ 460 85,99 21,90 1.904,97 31.738,04 0+ 480 87,25 19,80 1.715,08 33.453,11 0+ 500 84,52 26,50 2.275,95 35.729,06 0+ 520 86,62 17,10 1.463,25 37.192,31 0+ 540 87,55 13,00 1.132,11 38.324,42 0+ 560 85,53 23,80 2.059,65 40.384,07 inc. % Aef (109%) 44.018,63 inc % Desperdicio (5%) 46.219,57 TOTAL : 46.219,57 1 La longitud se refiere al perfil del terreno luego de ser cortado menos los espacios que no tendrán geomalllas 2 El área es calculada con el promedio de longitudes consecutivas: 3 Por la longitud promedio de paño de 20m y el largo de rollo de 32,95m, se necesitará al menos un empalme horizontal por paño. %109 85.988.1 1003.2% == x xAef PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATÓLICA DEL PERU FACULTAD DE CIENCIAS E INGENIERIA ____________________________________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________________________ TESIS: ‘ESTABILIZACIÓN DEL TALUD DE LA COSTA VERDE EN LA ZONA DEL DISTRITO DE BARRANCO’ TESISTA: ALAN GRANADOS LÓPEZ 62 4.3 ANÁLISIS DE PRECIOS UNITARIOS TOPOGRAFIA COSTO UNITARIO : 0,68 S/m2 RENDIMIENTO: 1000 m2/día DESCRIPCIÒN DE INSUMO UNIDAD CUADRILLA CANTIDAD PRECIO PARCIAL PERSONAL TOPOGRAFO HH 1 0,00800 13,5 0,108 PEÓN HH 4 0,03200 9,15 0,293 0,401 MATERIALES CAL HIDRATADA (BOL 30KG) BOL 0,005 20 0,1000 MADERA TORNILLO P2 0,015 2,5 0,0375 0,138 EQUIPO HERRAMIENTAS MANUALES %MO 3 0,401 0,012 TEODOLITO HM 1 0,00800 8,8 0,070 NIVEL HM 1 0,00800 6,9 0,055 0,138 EXCAVACIÓN EN MATERIAL COMÚN (GP) COSTO UNITARIO : 15,04 S/m3 RENDIMIENTO: 335,4 m3/día DESCRIPCIÒN DE INSUMO UNIDAD CUADRILLA CANTIDAD PRECIO PARCIAL PERSONAL CAPATAZ HH 1 0,02385 13,5 0,322 OFICIAL HH 2 0,04770 10,13 0,483 PEÓN HH 42 1,00179 9,15 9,166 9,972 EQUIPO HERRAMIENTAS MANUALES %MO 3 9,972 0,299 RETROEXCAVADORA CAT 307C HM 1 0,02385 200 4,770 5,070 PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATÓLICA DEL PERU FACULTAD DE CIENCIAS E INGENIERIA ____________________________________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________________________ TESIS: ‘ESTABILIZACIÓN DEL TALUD DE LA COSTA VERDE EN LA ZONA DEL DISTRITO DE BARRANCO’ TESISTA: ALAN GRANADOS LÓPEZ 63 TRASPORTE DE MATERIAL (GP) COSTO UNITARIO : 12,38 S/m3 RENDIMIENTO: 153,2 m3/día DESCRIPCIÒN DE INSUMO UNIDAD CUADRILLA CANTIDAD PRECIO PARCIAL PERSONAL CAPATAZ HH 0,25 0,01306 13,5 0,176 OFICIAL HH 1 0,05222 10,13 0,529 PEÓN HH 2 0,10444 9,15 0,956 1,661 EQUIPO HERRAMIENTAS MANUALES %MO 3 1,661 0,050 VOLQUETE 10m3 HM 1 0,05222 146,8 7,666 MINICARGADRO CAT 216 HM 0,5 0,02611 115 3,003 10,719 CUBIERTA DE SUELO VEGETAL COSTO UNITARIO : 51,39 S/m3 RENDIMIENTO: 50,0 m3/día DESCRIPCIÒN DE INSUMO UNIDAD CUADRILLA CANTIDAD PRECIO PARCIAL PERSONAL CAPATAZ HH 0,25 0,04000 13,5 0,540 OFICIAL HH 1 0,16000 10,13 1,621 PEÓN HH 10 1,60000 9,15 14,640 16,801 EQUIPO HERRAMIENTAS MANUALES %MO 3 16,801 0,504 EQUIPO DE SEGURIDAD %MO 5 16,801 0,840 1,344 SUBPARTIDA TRASPORTE DE SUELO VEGETAL (d=25km) m3 1,000 33,248 33,248 PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATÓLICA DEL PERU FACULTAD DE CIENCIAS E INGENIERIA ____________________________________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________________________ TESIS: ‘ESTABILIZACIÓN DEL TALUD DE LA COSTA VERDE EN LA ZONA DEL DISTRITO DE BARRANCO’ TESISTA: ALAN GRANADOS LÓPEZ 64 CESPED (SEMILLAS) COSTO UNITARIO : 1,75 S/m2 RENDIMIENTO: 400,0 m2/día DESCRIPCIÒN DE INSUMO UNIDAD CUADRILLA CANTIDAD PRECIO PARCIAL PERSONAL CAPATAZ HH 0,2 0,00400 13,5 0,054 PEÓN HH 5 0,10000 9,15 0,915 0,969 MATERIALES SEMILLA DE CESPED KG 0,03500 20 0,700 EQUIPO HERRAMIENTAS MANUALES %MO 3 0,969 0,029 EQUIPO DE SEGURIDAD %MO 5 0,969 0,048 0,078 GEOMALLA BX 1200 COSTO UNITARIO : 12,36 S/m2 RENDIMIENTO: 200,0 m2/día DESCRIPCIÒN DE INSUMO UNIDAD CUADRILLA CANTIDAD PRECIO PARCIAL PERSONAL CAPATAZ HH 1 0,04 13,5 0,540 PEÓN HH 4 0,16 9,15 1,464 2,004 MATERIALES GEOMALLA BX 1200 M2 1,00 10,2 10,200 EQUIPO HERRAMIENTAS MANUALES %MO 3 2,004 0,060 EQUIPO DE SEGURIDAD %MO 5 2,004 0,100 0,160 PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATÓLICA DEL PERU FACULTAD DE CIENCIAS E INGENIERIA ____________________________________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________________________ TESIS: ‘ESTABILIZACIÓN DEL TALUD DE LA COSTA VERDE EN LA ZONA DEL DISTRITO DE BARRANCO’ TESISTA: ALAN GRANADOS LÓPEZ 65 ESTACAS DE CONTENCIÓN COSTO UNITARIO : 18,49 S/und RENDIMIENTO: 20,0 und/día DESCRIPCIÒN DE INSUMO UNIDAD CUADRILLA CANTIDAD PRECIO PARCIAL PERSONAL CAPATAZ HH 0,1 0,04 13,5 0,540 PEÓN HH 2 0,80 9,15 7,320 7,860 MATERIALES ESTACA DE CONTENCIÓN UND 1,00 10 10,000 EQUIPO HERRAMIENTAS MANUALES %MO 3 7,860 0,236 EQUIPO DE SEGURIDAD %MO 5 7,860 0,393 0,629 ANCLAJES COSTO UNITARIO : 23,49 S/und RENDIMIENTO: 20,0 und/día DESCRIPCIÒN DE INSUMO UNIDAD CUADRILLA CANTIDAD PRECIO PARCIAL PERSONAL CAPATAZ HH 0,1 0,04000 13,5 0,540 PEÓN HH 2 0,80000 9,15 7,320 7,860 MATERIALES ANCLAJES UND 1,00000 15 15,000 EQUIPO HERRAMIENTAS MANUALES %MO 3 7,860 0,236 EQUIPO DE SEGURIDAD %MO 5 7,860 0,393 0,629 - Según la zona y la capacidad de ser penetrado el conglomerado, se recomienda analizar en obra la posibilidad de utilizar taladros manuales de un diámetro menor al de los elementos de acero liso para de esta manera facilitar la penetración de estos. PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATÓLICA DEL PERU FACULTAD DE CIENCIAS E INGENIERIA ____________________________________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________________________ TESIS: ‘ESTABILIZACIÓN DEL TALUD DE LA COSTA VERDE EN LA ZONA DEL DISTRITO DE BARRANCO’ TESISTA: ALAN GRANADOS LÓPEZ 66 GEOMANTO SC150 COSTO UNITARIO : 8,91 S/m2 RENDIMIENTO: 200,0 m2/día DESCRIPCIÒN DE INSUMO UNIDAD CUADRILLA CANTIDAD PRECIO PARCIAL PERSONAL CAPATAZ HH 1 0,04000 13,5 0,540 PEÓN HH 4 0,16000 9,15 1,464 2,004 MATERIALES GEOMANTA SC150 M2 1,00000 4,45 4,450 BIOESTACAS 4'' UND 4,10000 0,5 2,050 GRAPAS 6'' UND 0,50000 0,5 0,250 6,750 EQUIPO HERRAMIENTAS MANUALES %MO 3 2,004 0,060 EQUIPO DE SEGURIDAD %MO 5 2,004 0,100 0,160 SUBPARTIDAS TRANSPORTE DE SUELO VEGETAL (D=25 Km) COSTO UNITARIO : 33,25 S/m3 RENDIMIENTO: 46,8 m3/día DESCRIPCIÒN DE INSUMO UNIDAD CUADRILLA CANTIDAD PRECIO PARCIAL PERSONAL PEÓN HH 2 0,34206 9,15 3,130 3,130 EQUIPO HERRAMIENTAS MANUALES %MO 3 3,130 0,094 MINICARGADRO CAT 216 HM 0,25 0,04276 115 4,917 VOLQUETE 10m3 HM 1 0,17103 146,8 25,107 30,119 PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATÓLICA DEL PERU FACULTAD DE CIENCIAS E INGENIERIA ____________________________________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________________________ TESIS: ‘ESTABILIZACIÓN DEL TALUD DE LA COSTA VERDE EN LA ZONA DEL DISTRITO DE BARRANCO’ TESISTA: ALAN GRANADOS LÓPEZ 67 4.4 ANÁLISIS DE RENDIMIENTO ANÁLISIS DE RENDIMIENTO DE RETROEXCAVADORA CATERPILLAR 307C Capacidad Útil de Cuchara 0,28 m3 Carguío de cuchara 0,08 min. Movimiento de la carga 0,05 min. Descarga 0,03 min. Movimiento sin carga 0,06 min. TOTAL : 0,22 min. Rendimiento Teórico Diario (8 horas): 610,9 m3/día Factores de ajuste: 1 Factor de agarre (grava): 0,9 2 Eficiencia en el trabajo: para condiciones de operación regulares y un mantenimiento de equipo bueno 0,6 Rendimiento Real Estimado Diario (8 horas): 335,4 m3/día == 28.0 22.0 860 xxR teórico == 6.09.0 xxRR teóricoestimado PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATÓLICA DEL PERU FACULTAD DE CIENCIAS E INGENIERIA ____________________________________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________________________ TESIS: ‘ESTABILIZACIÓN DEL TALUD DE LA COSTA VERDE EN LA ZONA DEL DISTRITO DE BARRANCO’ TESISTA: ALAN GRANADOS LÓPEZ 68 - Se decidió proponer la retroexcavadora CATERPILLAR 307 por sus reducidas dimensiones y peso (7ton): A= 2,63 B= 2,23 C= 2,2 D= 0,38 E= 0,78 F= 1,75 G= 2,76 H= 6,07 J= 2,63 K= 2,12 L= 1,75 dimensiones en metros - Este análisis será asignado a la partida de EXCAVACIÓN EN MATERIAL COMÚN la cual también incluirá personal obrero para el movimiento del material que deje suelto y apilado la excavadora 307C Rendimiento diario de acarreo de materiales (hasta 30m) = 8m3 - El personal obrero se encargará de mover mediante carretillas el material hacia botaderos especialmente acondicionados para movilizar el material hacia el nivel de la autopista costanera, lugar en el que la carga será cargado a volquetes de 10m3. Este último paso es materia de otra partida obreros R RN acarreo estimado obreros 428 4.335 === PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATÓLICA DEL PERU FACULTAD DE CIENCIAS E INGENIERIA ____________________________________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________________________ TESIS: ‘ESTABILIZACIÓN DEL TALUD DE LA COSTA VERDE EN LA ZONA DEL DISTRITO DE BARRANCO’ TESISTA: ALAN GRANADOS LÓPEZ 69 ANÁLISIS DE RENDIMIENTO PARA EL TRASPORTE DE MATERIAL (GRAVA) Datos Generales Velocidad Cargado 40 km/h Velocidad Descargado 50 km/h Distancia de Transporte 6,00 km Tiempo de Viaje Cargado 9,0 min. Tiempo de Viaje Descargado 7,2 min. Volumen de Tolva del Volquete 10 m3 Cálculo de Rendimiento Tiempo de Carga al Volquete 10,0 min. Tiempo de Descarga del Volquete 2 min. Tiempo Útil (8hx90%) 432 min. Tiempo del Ciclo del Volquete 28,2 min. Volumen transportado por el Volquete 153,2 m3/día - La distancia de trasporte es hasta el botadero municipal del distrito de Magdalena en Marbella. Se asume que el volquete iría por la autopista costanera PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATÓLICA DEL PERU FACULTAD DE CIENCIAS E INGENIERIA ____________________________________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________________________ TESIS: ‘ESTABILIZACIÓN DEL TALUD DE LA COSTA VERDE EN LA ZONA DEL DISTRITO DE BARRANCO’ TESISTA: ALAN GRANADOS LÓPEZ 70 ANÁLISIS DE RENDIMIENTO PARA EL TRASPORTE DE MATERIAL (SUELO VEGETAL) Datos Generales Velocidad Cargado 35 km/h Velocidad Descargado 40 km/h Distancia de transporte 25,00 km Tiempo de Viaje Cargado 42,9 min. Tiempo de Viaje Descargado 37,5 min. Volumen de tolva del Volquete 10 m3 Cálculo de Rendimiento Tiempo de Carguio al Volquete 10,0 min. Tiempo de Descarga del Volquete 2 min. Tiempo Útil (8hx90%) 432 min. Tiempo del Ciclo del Volquete 92,4 min. Volumen transportado por el Volquete 46,8 m3/día - La distancia de trasporte es desde algún sitio en el que se encuentre tierra vegetal Podría ser los alrededores de un río (cieneguilla, Villa, etc.). Se asume un a distancia de 25km. PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATÓLICA DEL PERU FACULTAD DE CIENCIAS E INGENIERIA ____________________________________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________________________ TESIS: ‘ESTABILIZACIÓN DEL TALUD DE LA COSTA VERDE EN LA ZONA DEL DISTRITO DE BARRANCO’ TESISTA: ALAN GRANADOS LÓPEZ 71 4.5 INSUMOS REQUERIDOS INSUMO UNIDAD PU (S/.) CANTIDAD PARCIAL (S/.) TOTAL (S/.) PERSONAL 2.922.850,29 Topógrafo hh 13,5 390,74 5.274,93 Capataz hh 13,5 12.751,04 172.139,06 Oficial hh 10,13 23.277,13 235.797,30 Peón hh 9,15 274.277,49 2.509.639,00 MATERIALES 1.035.267,65 Madera Tornillo p2 2,5 732,63 1.831,57 Cal Hidratada bolsa 20 244,21 4.884,20 Semilla de Césped kg 25 1.571,57 39.289,31 Geomalla BX 1200 m2 10,2 47.663,09 486.163,50 Estacas de Contención und 10 5.267 52.673,00 Anclajes und 15 9.230 138.444,00 Geomanto sc 150 m2 4,45 46.219,57 205.677,07 Bioestacas 4'' und 0,5 189.500 94.750,11 Grapas 6'' und 0,5 23.110 11.554,89 EQUIPO 3.734.636,48 Teodolito hm 8,8 390,74 3.438,47 Nivel hm 6,9 390,74 2.696,08 Excavadora CAT 307C hm 200 4.833,94 966.787,74 Volquete 10m3 hm 146,8 13.686,52 2.009.181,27 Minicargador CAT 216 hm 115 6.543,76 752.532,92 HERRAMIENTAS MANUALES 87.685,51 EQUIPO DE SEGURIDAD 23.163,85 TOTAL : 7.803.603,78 PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATÓLICA DEL PERU FACULTAD DE CIENCIAS E INGENIERIA ____________________________________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________________________ TESIS: ‘ESTABILIZACIÓN DEL TALUD DE LA COSTA VERDE EN LA ZONA DEL DISTRITO DE BARRANCO’ TESISTA: ALAN GRANADOS LÓPEZ 72 4.6 RATIOS DERIVADOS DEL ANÁLISI ECONÓMICO 1 Porcentaje respecto del Presupuesto Total 1 PRELIMINARES 0,32% 1,1 Topografía 0,32% 2 MOVIMIENTO DE TIERRAS 58,88% 2,1 Excavación en Material Común (GP) 29,87% 2,2 Transporte de Material Granular (d=5km) 29,01% 3 PROTECCIÓN AMBIENTAL 4,30% 3,1 Cubierta de Suelo Vegetal (e=0,15m) 3,53% 3,2 Cesped (semillas) 0,77% 4 GEOSINTÉTICOS 12,89% 4,1 Geomalla Biaxial Tensar BX 1200 5,78% 4,2 Estacas de Contención 0,95% 4,2 Anclajes 2,12% 4,2 Geomanto Nagreen SC 150 4,04% COSTO DIRECTO 76,39% GASTOS GENERALES (10%) 7,64% IGV (19%) 15,97% 2 Costo por metro lineal de acantilado 17.594 Soles/m 3 Costo por metro cuadrado de acantilado 209 Soles/m² PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATÓLICA DEL PERU FACULTAD DE CIENCIAS E INGENIERIA ____________________________________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________________________ TESIS: ‘ESTABILIZACIÓN DEL TALUD DE LA COSTA VERDE EN LA ZONA DEL DISTRITO DE BARRANCO’ TESISTA: ALAN GRANADOS LÓPEZ 73 4.7 CONCLUSIONES • Un proyecto de este tipo representaría una obra de envergadura debido a que costaría alrededor de 10 millones de Soles, sin embargo, para el desarrollo de esta tesis se hicieron presunciones que de variar, podrían redundar en un abaratamiento de los costos. La presunción más importante fue estimar que el lente de limo es de espesor constante a lo largo de la proyección de planos horizontales, durante la etapa de análisis se demostró que la disminución de este espesor sería proporcional a la disminución del movimiento de tierras por lo que de tomar la decisión de realizar un proyecto de este tipo sería ampliamente justificable la realización de ensayos que revelen el espesor real del lente material fino. • Este presupuesto demuestra que la partida de mayor incidencia en proyectos de este tipo es la de Movimiento de Tierras, sobre todo en zonas urbanas como Lima debido a que no se puede simplemente cortar y rellenar el material a una distancia corta sino que es necesario mover el material hasta botaderos especiales por lo que de tomar la decisión de realizar un proyecto de este tipo sería justificable la realización de un estudio para la implementación de botaderos más cercanos a la obra, pudiendo analizar la posibilidad de ampliar artificialmente las playas de Barranco y Miraflores con el material de desecho. • El costo total para alquiler y operación de equipo pesado es de aproximadamente 3.7 millones de soles, por lo que sería necesario analizar la factibilidad de comprar el equipo, según la obra sea ejecutada directamente por el municipio de Barranco o por licitación pública. . PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATÓLICA DEL PERU FACULTAD DE CIENCIAS E INGENIERIA ____________________________________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________________________ TESIS: ‘ESTABILIZACIÓN DEL TALUD DE LA COSTA VERDE EN LA ZONA DEL DISTRITO DE BARRANCO’ TESISTA: ALAN GRANADOS LÓPEZ 74 CAPÌTULO V ESPECIFICACIONES TÉCNICAS El presente capítulo desarrolla las Especificaciones Técnicas para los requerimientos de los materiales y procedimientos constructivos referentes a la ejecución del proyecto. Dichas especificaciones deben ser tomadas en cuenta para la etapa de licitación y construcción tanto por el contratista como por el cliente para la supervisión de la obra. Estas especificaciones están referidas a las partidas del presupuesto total del Cap. IV están basadas en los manuales de diseño de los insumos presupuestados (Geosintéticos), así como en las Especificaciones Técnicas Generales para la Construcción de Carreteras del MTC ya que este manual tiene capítulos referidos a movimientos de suelos en taludes. 5.1 TOPOGRAFÍA Descripción En base a los planos y levantamientos topográficos del Proyecto, sus referencias y BMs, el Contratista procederá al replanteo general de la obra, en el que de ser necesario se efectuarán los ajustes necesarios a las condiciones reales encontradas en el terreno. El Contratista será el responsable del replanteo topográfico que será revisado y aprobado por el Supervisor, así como del cuidado y resguardo de los puntos físicos, estacas y monumentación instalada durante el proceso del levantamiento del proceso constructivo. El Contratista instalará puntos de control topográfico estableciendo en cada uno de ellos sus coordenadas geográficas en sistema UTM. Para los trabajos a realizar dentro de esta sección el Contratista deberá proporcionar personal calificado, el equipo necesario y materiales que se requieran para el replanteo estacado, referenciación, monumentación, cálculo y registro de datos para el control de las obras. La información sobre estos trabajos, deberá estar disponible en todo momento para su revisión y control por el Supervisor. El personal, equipo y materiales deberá cumplir con los siguientes requisitos: (a) Personal: Se implementarán cuadrillas de topografía en número suficiente para tener un flujo ordenado de operaciones que permitan la ejecución de las obras de acuerdo a los programas y cronogramas. El personal deberá estar suficientemente tecnificado y calificado para cumplir de manera adecuada con sus funciones en el tiempo establecido. PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATÓLICA DEL PERU FACULTAD DE CIENCIAS E INGENIERIA ____________________________________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________________________ TESIS: ‘ESTABILIZACIÓN DEL TALUD DE LA COSTA VERDE EN LA ZONA DEL DISTRITO DE BARRANCO’ TESISTA: ALAN GRANADOS LÓPEZ 75 (b) Equipo: Se deberá implementar el equipo de topografía necesario, capaz de trabajar dentro de los rangos de tolerancia especificados. Así mismo se deberá proveer el equipo de soporte para el cálculo, procesamiento y dibujo. (c) Materiales: Se proveerá suficiente material adecuado para la cimentación, monumentación, estacado, pintura y herramientas adecuadas. Las estacas deben tener área suficiente que permita anotar marcas legibles. Consideraciones Generales Antes del inicio de los trabajos se deberá coordinar con el Supervisor sobre la ubicación de los puntos de control geográfico, el sistema de campo a emplear, la monumentación, sus referencias, tipo de marcas en las estacas, colores y el resguardo que se implementará en cada caso. Los trabajos de topografía y de control estarán concordantes con las tolerancias que se dan en la siguiente tabla: Tolerancias Fase de trabajo Tolerancias Fase de trabajo Horizontal Vertical Georeferenciación 1:100 000 ± 5 mm. Puntos de Control 1:10 000 ± 5 mm. Sección transversal y estacas de talud ± 50 mm. ± 100 mm. Límites para roce y limpieza ± 500 mm. -- Cualquier trabajo topográfico y de control que no cumpla con las tolerancias anotadas será rechazado. La aceptación del estacado por el Supervisor no releva al Contratista de su responsabilidad de corregir probables errores que puedan ser descubiertos durante el trabajo y de asumir sus costos asociados. Requerimiento de los Trabajos a) Georeferenciación: La georeferenciación se hará estableciendo puntos de control geográfico mediante coordenadas UTM con una equidistancia aproximada de 10 Km. ubicados a lo largo de la carretera. Los puntos seleccionados estarán en lugares cercanos y accesibles que no sean afectados por las obras o por el tráfico PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATÓLICA DEL PERU FACULTAD DE CIENCIAS E INGENIERIA ____________________________________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________________________ TESIS: ‘ESTABILIZACIÓN DEL TALUD DE LA COSTA VERDE EN LA ZONA DEL DISTRITO DE BARRANCO’ TESISTA: ALAN GRANADOS LÓPEZ 76 vehicular y peatonal. Los puntos serán monumentados en concreto con una placa de bronce en su parte superior en el que se definirá el punto por la intersección de dos líneas. Estos puntos servirán de base para todo el trabajo topográfico y a ellos estarán referidos los puntos de control y los del replanteo de la vía. (b) Puntos de Control: Los puntos de control horizontal y vertical que puedan ser afectados por las obras deben ser reubicados en áreas en que no sean disturbadas por las operaciones constructivas. Se deberán establecer las coordenadas y elevaciones para los puntos reubicados antes que los puntos iniciales sean disturbados. El ajuste de los trabajos topográficos será efectuado con relación a dos puntos de control geográfico contiguos, ubicados a no más de 10 km. (c) Sección Transversal Las secciones transversales del terreno natural deberán ser referidas al eje de la carretera. El espaciamiento entre secciones no deberá ser mayor de 20 m. en tramos en tangente y de 10 m. en tramos de curvas. En caso de quiebres en la topografía se tomarán secciones adicionales en los puntos de quiebre o por lo menos cada 5 m. Se tomarán puntos de la sección transversal con la suficiente extensión para que puedan entrar los taludes de corte y relleno hasta los límites que indique el Supervisor. Las secciones además deben extenderse lo suficiente para evidenciar la presencia de edificaciones, cultivos, línea férrea, canales, etc. que por estar cercanas al trazo de la vida podrían ser afectadas por las obras de carretera, así como por el desagüe de las alcantarillas. Todas las dimensiones de la sección transversal serán reducidas al horizonte desde el eje de la vía. (d) Estacas de Talud y Referencias Se deberán establecer estacas de talud de corte y relleno en los bordes de cada sección transversal. Las estacas de talud establecen en el campo el punto de intersección de los taludes de la sección transversal del diseño de la carretera con la traza del terreno natural. Las estacas de talud deben ser ubicadas fuera de los límites de la limpieza del terreno y en dichas estacas se inscribirán las referencias de cada punto e información del talud a construir conjuntamente con los datos de medición. PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATÓLICA DEL PERU FACULTAD DE CIENCIAS E INGENIERIA ____________________________________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________________________ TESIS: ‘ESTABILIZACIÓN DEL TALUD DE LA COSTA VERDE EN LA ZONA DEL DISTRITO DE BARRANCO’ TESISTA: ALAN GRANADOS LÓPEZ 77 (e) Límites de Limpieza y Roce Los límites para los trabajos de limpieza y roce deben ser establecidos en ambos lados de la línea del eje en cada sección de la carretera. 5.2 EXCAVACIÓN EN MATERIAL COMÚN (GP) Descripción Este trabajo consiste en el conjunto de las actividades de excavar, remover, cargar y transportar hasta los lugares en los que será lanzado hacia los volquetes según especifique la supervisión, los materiales provenientes de los cortes requeridos para lograr las secciones de diseño, indicadas en los planos del proyecto, con las modificaciones que ordene el Supervisor. Comprende, además, la excavación y remoción de la capa vegetal y de otros materiales blandos, orgánicos y objetables, en las áreas donde se hayan de realizar las excavaciones del talud. Materiales Los materiales recolectados deberán ser humedecidos adecuadamente, cubiertos con una lona y protegidos contra los efectos atmosféricos, para evitar que por efecto del material particulado causen enfermedades respiratorias, alérgicas y oculares al personal de obra, así como a las poblaciones aledañas. El depósito temporal de los materiales no deberá interrumpir vías o zonas de acceso de importancia local. Equipo El Contratista propondrá, para consideración del Supervisor, los equipos que estén dentro de las características de la Retroexcavadora Caterpillar 307 (ver análisis de rendimiento del Cap IV.). Además, no deben producir daños innecesarios a construcciones n; y garantizarán el avance físico de ejecución, según el programa de trabajo, que permita el desarrollo de las etapas constructivas siguientes. Los equipos de excavación deberán disponer de sistemas de silenciadores y la omisión de éstos será con la autorización del Supervisor. Cuando se trabaje cerca a zonas ambientalmente sensibles, tales como colegios, hospitales, mercados y otros que considere el Supervisor aunado a los especificados en el Estudio de Impacto Ambiental los trabajos se harán manualmente si es que los niveles de ruido sobrepasan los niveles máximos recomendados. PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATÓLICA DEL PERU FACULTAD DE CIENCIAS E INGENIERIA ____________________________________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________________________ TESIS: ‘ESTABILIZACIÓN DEL TALUD DE LA COSTA VERDE EN LA ZONA DEL DISTRITO DE BARRANCO’ TESISTA: ALAN GRANADOS LÓPEZ 78 Requerimientos de Construcción Antes de iniciar las excavaciones se requiere la aprobación, por parte del Supervisor, de los trabajos de topografía, desbroce, limpieza y demoliciones, así como los de remoción de especies vegetales, cercas de alambre y de instalaciones de servicios que interfieran con los trabajos a ejecutar. La secuencia de todas las operaciones de excavación debe ser tal, que asegure la utilización de todos los materiales aptos y necesarios para la construcción de las obras señaladas en los planos del proyecto o indicadas por el Supervisor. La excavación del talud se debe ejecutar de acuerdo con las secciones transversales del proyecto o las modificadas por el Supervisor. Toda sobre-excavación que haga el Contratista, por error o por conveniencia propia para la operación de sus equipos, correrá por su cuenta y el Supervisor podrá suspenderla, si lo estima necesario, por razones técnicas o económicas. La excavación de los taludes se realizará adecuadamente para no dañar su superficie final, evitar la descompresión prematura o excesiva de su pie y contrarrestar cualquier otra causa que pueda comprometer la estabilidad de la excavación final. En el caso de que los taludes presenten deterioro antes del recibo definitivo de las obras, el Contratista eliminará los materiales desprendidos o movidos y realizará urgentemente las correcciones complementarias ordenadas por el Supervisor. Si dicho deterioro es imputable a una mala ejecución de las excavaciones, el Contratista será responsable por los daños ocasionados y, por lo tanto, las correcciones se efectuarán a su costo. 5.3 TRANSPORTE DE MATERIAL GRANULAR Descripción Bajo esta partida se considera el material proveniente del corte del talud que requiere ser transportados desde la zona de trabajo hasta algún botadero ubicado a aproximadamente 6km (distrito de Magdalena) mediante equipo pesado. Equipo Los vehículos para el transporte de materiales estarán sujetos a la aprobación del Supervisor y deberán ser suficientes para garantizar el cumplimiento de las exigencias de esta especificación y del PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATÓLICA DEL PERU FACULTAD DE CIENCIAS E INGENIERIA ____________________________________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________________________ TESIS: ‘ESTABILIZACIÓN DEL TALUD DE LA COSTA VERDE EN LA ZONA DEL DISTRITO DE BARRANCO’ TESISTA: ALAN GRANADOS LÓPEZ 79 programa de trabajo. Deberán estar provistos de los elementos necesarios para evitar contaminación o cualquier alteración perjudicial del material transportado y su caída sobre las vías empleadas para el transporte. 1. Todos los vehículos para el transporte de materiales deberán cumplir con las disposiciones legales referentes al control de la contaminación ambiental. 2. Ningún vehículo de los utilizados por el Contratista podrá exceder las dimensiones y las cargas admisibles por eje y totales fijadas en el Reglamento de Pesos y Dimensión Vehicular para Circulación en la Red Vial Nacional (D.S. 013-98-MTC). 3. Cada vehículo deberá, mediante un letrero visible, indicar su capacidad máxima, la cual no deberá sobrepasarse. 4. Los vehículos encargados del transporte deberán en lo posible evitar circular por zonas urbanas. Además, debe reglamentarse su velocidad, a fin de disminuir las emisiones de polvo al transitar por vías no pavimentadas y disminuir igualmente los riesgos de accidentalidad y de atropellamiento. 5. Todos los vehículos, necesariamente tendrán que humedecer su carga (sea piedras o tierra, arena, etc.) y además, cubrir la carga transportada para evitar la dispersión de la misma. La cobertura deberá ser de un material resistente para evitar que se rompa o se rasgue y deberá estar sujeta a las paredes exteriores del contenedor o tolva, en forma tal que caiga sobre el mismo por lo menos 30 cm. a partir del borde superior del contenedor o tolva. 6. Todos los vehículos deberán tener incorporado a su carrocería, los contenedores o tolvas apropiados, a fin de que la carga depositada en ellos quede contenida en su totalidad en forma tal que se evite el derrame, pérdida del material húmedo durante el transporte. Esta tolva deberá estar constituido por una estructura continua que en su contorno no contenga roturas, perforaciones, ranuras o espacios, así también, deben estar en buen estado de mantenimiento. Requerimientos del Trabajo La actividad de la presente especificación implica solamente el transporte de los materiales a los sitios de utilización o desecho, según corresponda, de acuerdo con el proyecto y las indicaciones del Supervisor, quien determinará cuál es el recorrido más corto y seguro para efectos de medida del trabajo realizado. PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATÓLICA DEL PERU FACULTAD DE CIENCIAS E INGENIERIA ____________________________________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________________________ TESIS: ‘ESTABILIZACIÓN DEL TALUD DE LA COSTA VERDE EN LA ZONA DEL DISTRITO DE BARRANCO’ TESISTA: ALAN GRANADOS LÓPEZ 80 mmd 750 ≤ 5.4 CUBIERTA DE SUELO VEGETAL (e=0.15m) Descripción Este trabajo consiste en el suministro, transporte y colocación de una capa de suelo vegetal de 15cm de espesor directamente sobre el conglomerado, luego de realizar todo el movimiento de tierra especificado en planos. Materiales El material utilizado será el ‘suelo vegetal’, el cual deberá estar compuesto de material inorgánico, como partículas de roca, así como de materia orgánica, como animales y plantas en descomposición. El tipo de suelo vegetal que deberá ser utilizado será el denominado ‘tierra negra’, el cual deberá tener cantidades proporcionales de limo, arcilla y arena, lo que hará que mantenga su forma cuando se la aplasta ligeramente. Cuando se la aplasta con más fuerza, se deberá desmenuzar. Las partículas de roca deberán cumplir con la siguiente relación para asegurar la máxima eficiencia entre la geomalla y la cubierta vegetal: Para el crecimiento optimo de la cubierta de ceded, el suelo deberá tener un nivel de pH entre 6.2 y 7.2, es decir, suelo neutro. El supervisor deberá aprobar, mediante ensayos de laboratorio presentados por el contratista, la utilización del suelo vegetal. Requerimientos del Trabajo La actividad de la presente especificación comprende: extracción, transporte y colocación del suelo vegetal. Para etapa de extracción se ha previsto la utilización de un minicargador CAT 216 o equivalente, que eleve el material hacia el volquete directamente del depósito de suelo vegetal. La distancia de transporte de este material está prevista a un máximo de 25km, siendo el contratista el responsable de encontrar y elegir el banco de material, previa autorización del supervisor. El material deberá ser transportado cubierto y húmedo para evitar levantamientos de polvo o perdidas me suelo. La colocación del suelo vegetal deberá realizarse vertiendo el material sobre el corte final del talud y con ayuda de los obreros asignados a esta labor (ver análisis de precios unitarios del Cap. V) se deberá PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATÓLICA DEL PERU FACULTAD DE CIENCIAS E INGENIERIA ____________________________________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________________________ TESIS: ‘ESTABILIZACIÓN DEL TALUD DE LA COSTA VERDE EN LA ZONA DEL DISTRITO DE BARRANCO’ TESISTA: ALAN GRANADOS LÓPEZ 81 disponer el material y apisonarse mediante equipos manuales en un capa de 13 cm. de espesor, luego de la cual se colocará un geomanto (tiene su propia especificación técnica en 5.9) para luego colocar una pequeña capa de aproximadamente 3cm, incluido el espesor del geomanto. Tener en cuenta que esta partida prevé la utilización de equipos de seguridad por ser trabajos a realizarse en zonas empinadas, siendo una grava falta ineficiente o no utilización de este equipo especial que deberá ser aprobado por el supervisor. 5.5 CESPED (semillas) Descripción Este trabajo consiste en el suministro, y colocación de semillas de césped en la capa de suelo vegetal previamente colocada sobre la geomalla. Materiales El material utilizado será semillas de césped del tipo ‘Cynodon dactylon (Bermuda)’, el cual es una especie muy resistente a la sequía y se adapta a climas áridos además de adaptarse a la salinidad del suelo. La semilla podrá ser adquirida por el contratista a granel o envasado, previa aceptación de la supervisión. Requerimientos del Trabajo La actividad de la presente especificación comprende la colocación manual (con ayuda de equipos manuales) de semillas en la capa de suelo vegetal, el peso de semillas por metro cuadrado de suelo será de 35gr. Y deberá ser aplicado de la siguiente manera: 2/3 directamente sobre el geomanto y el restante sobre la cobertura de suelo vegetal de aproximadamente 3cm a la vez que se compacta manualmente el terreno, dejando los otros 12cm de suelo para el desarrollo de las raíces del césped. El diseño de un sistema de riego escapa a los alcances de esta tesis, por lo que únicamente se propone utilizar la especie recomendad líneas arriba y se aconseja contratar a un especialista que realice el diseño. PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATÓLICA DEL PERU FACULTAD DE CIENCIAS E INGENIERIA ____________________________________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________________________ TESIS: ‘ESTABILIZACIÓN DEL TALUD DE LA COSTA VERDE EN LA ZONA DEL DISTRITO DE BARRANCO’ TESISTA: ALAN GRANADOS LÓPEZ 82 5.6 GEOMALLA BIAXIAL Descripción Este trabajo consiste en el suministro y colocación de geomallas biaxiales con las características que se detallarán a continuación, sobre el corte realizado en el terreno natural para poder sostener la capa de suelo vegetal. Materiales El material utilizado será la Geomalla Biaxial Las geomallas deberán ser elementos elaborados con resinas selectas de polipropileno, las cuales son química y biológicamente inertes y muy resistentes a procesos degenerativos de los suelos; deberán ser resistentes al desgaste, rasgaduras y punzonamiento, a fin de resistir cargas dinámicas aplicadas en cualquier dirección en el plano de la geomalla. La geomalla deberá ser una estructura integral, con un peso molecular y características moleculares que imparten: ƒ Alta resistencia a la pérdida de capacidad de carga o integridad estructural contra los esfuerzos mecánicos desarrollados durante la instalación. ƒ Alta resistencia a la deformación provocada por fuerzas aplicadas durante su uso ƒ Alta resistencia a la pérdida de capacidad de carga o integridad estructural contra las solicitaciones ambientales de largo plazo. La geomalla estructural deberá aceptar la fuerza aplicada mediante trabazón mecánica con: ƒ Suelo compactado o materiales de relleno. ƒ Secciones contiguas de la misma malla cuando está traslapada y embebida en suelo compactado o materiales de relleno. ƒ Conectores mecánicos rígidos (estacas y anclajes). La geomalla estructural deberá poseer suficiente rigidez a la flexión para ser capaz de lograr una instalación eficiente sobre suelos pobres o húmedos; y suficiente rigidez torsional para resistir movimientos de rotación en el plano provocados por los suelos compactados o los materiales de relleno, cuando están sujetos a fuerzas de desplazamiento lateral tales como las causadas por un vehículo en movimiento. PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATÓLICA DEL PERU FACULTAD DE CIENCIAS E INGENIERIA ____________________________________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________________________ TESIS: ‘ESTABILIZACIÓN DEL TALUD DE LA COSTA VERDE EN LA ZONA DEL DISTRITO DE BARRANCO’ TESISTA: ALAN GRANADOS LÓPEZ 83 La geomalla estructural deberá poseer completa continuidad de todas las propiedades a través de su estructura y deberá ser apropiada para el refuerzo interno del suelo compactado o materiales de relleno a fin de mejorar su capacidad de soporte en aplicaciones estructurales. Características y Especificaciones Mínimas para la Geomalla Biaxial BX 1200 Requerimientos del Trabajo La actividad de la presente especificación comprende la colocación de la geomalla biaxial sobre el terreno luego haber sido realizado el corte, dicha colocación deberá hacerse según los planos respectivos (09/09), respetando los detalles de traslapes, estacas de contención y anclajes, etc. Antes de ser colocada la Geomalla Biaxial, el terreno deberá ser allanado y compactado con los equipos necesarios y el personal presupuestado en el Cap. IV, la geomalla deberá ser cortada y traslapada de acuerdo a las curvas horizontales, previa autorización de la supervisión. Antes desenrollar completamente la geomalla, anclar la primera parte del rollo en las esquinas y el centro, luego desenrollarla, alinearla y tirar de ella hasta que quede tensa. PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATÓLICA DEL PERU FACULTAD DE CIENCIAS E INGENIERIA ____________________________________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________________________ TESIS: ‘ESTABILIZACIÓN DEL TALUD DE LA COSTA VERDE EN LA ZONA DEL DISTRITO DE BARRANCO’ TESISTA: ALAN GRANADOS LÓPEZ 84 Si la geomalla se daña durante o después de la instalación, deberá ser reparada con parches, los cuales deberán cubrir toda el área dañada y extenderse 1m más allá en todas las direcciones. 5.7 ESTACAS DE CONTENCIÓN 5.8 ANCLAJES Descripción Este trabajo consiste en el suministro, transportes, almacenamiento, corte, doblamiento y colocación de las barras de acero y planchas metálicas, tanto para Estacas de Contención como para Anclajes, de acuerdo con los planos del proyecto, esta especificación y las instrucciones del Supervisor. Materiales Los materiales que se proporcionen a la obra deberán contar con Certificación de Calidad del fabricante y de preferencia contar con Certificación ISO 9000. (a) Barras de refuerzo Deberán cumplir con la más apropiada de las siguientes normas, según se establezca en los planos del proyecto: AASHTO M-31 y ASTM A-706. Las barras podrán ser preparadas en obra o, dado el elevado volumen de unidades podrán ser prefabricadas. (c) Pesos teóricos de las barras de refuerzo Para efectos de pago de las barras, se considerarán los pesos unitarios que se indican: Barra N° Diámetro Nominal en mm (pulg) Peso kg/m 6 19,1 (¾”) 2,24 Equipo Se requiere equipo idóneo para el corte y doblado de las barras de refuerzo. Si se autoriza el empleo de soldadura, el Contratista deberá disponer del equipo apropiado para dicha labor. PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATÓLICA DEL PERU FACULTAD DE CIENCIAS E INGENIERIA ____________________________________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________________________ TESIS: ‘ESTABILIZACIÓN DEL TALUD DE LA COSTA VERDE EN LA ZONA DEL DISTRITO DE BARRANCO’ TESISTA: ALAN GRANADOS LÓPEZ 85 Se requieren, además, elementos que permitan asegurar correctamente el refuerzo en su posición, así como herramientas menores como combas o martillos que permitan introducir los elementos de acero en el terreno mediante la percusión manual. Al utilizar el acero, los operarios deben utilizar guantes de protección. De ser necesario, se podrá utilizar equipos livianos de perforación para facilitar la introducción de los anclajes y estacas, previa autorización del supervisor. Los equipos idóneos para el corte y doblado de las barras de refuerzo no deberán producir ruidos por encima de los permisibles o que afecten a la tranquilidad del personal de obra y las poblaciones aledañas. El empleo de los equipos deberá contar con la autorización del Supervisor. 5.9 GEOMANTO Descripción Este trabajo consiste en el suministro y colocación de Geomantos con las características que se detallarán a continuación, sobre la primera capa de suelo vegetal compactado de 12 cm. de espesor. Materiales El material utilizado será una Geomanta de duración prolongada y degradable para el control de la erosión. Construida con una matriz de 70% de paja agrícola y 30% de fibra de coco y con una longevidad funcional de hasta 24 meses. (NOTA: la longevidad funcional puede variar dependiendo de las condiciones climáticas, del suelo, la localización geográfica y la elevación). Las fibras de paja y de coco deberán estar uniformemente distribuidas sobre toda la superficie de la esterilla. La manta deberá estar cubierta por encima con un entrelazado de polipropileno pesado que contenga aditivos contra la luz ultravioleta para retardar su rompimiento y con un tamaño de malla de aproximadamente 0.625 x 0.625 de pulgada (1.59 cm x 1.59 cm). La manta deberá estar cubierta por debajo con una red liviana de polipropileno con un tamaño de malla de 0.50 x 0.50 de pulgada (1.27 cm x 1.27 cm). Esta manta deberá coserse cada 1.50 pulgadas (3.81 cm) de puntada a puntada con hilo degradable. La lista que sigue contiene propiedades físicas adicionales de la manta para el control de la erosión: PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATÓLICA DEL PERU FACULTAD DE CIENCIAS E INGENIERIA ____________________________________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________________________ TESIS: ‘ESTABILIZACIÓN DEL TALUD DE LA COSTA VERDE EN LA ZONA DEL DISTRITO DE BARRANCO’ TESISTA: ALAN GRANADOS LÓPEZ 86 El geomanto será colocado previa autorización de la supervisión. Requerimientos del Trabajo Nivelar el área a ser protegida excavando o rellenando, compactando, los surcos, dejando la superficie libre de vegetación, raíces, piedras, etc. Excavar las trincheras de anclaje en la parte superior del talud y a lo largo de la superficie a ser revestida según los planos respectivos (08/09 y 09/09). Colocar la geomanta uniformemente a lo largo de la trinchera en el borde del talud, fijar los pines en intervalos de 1 metro y desenrollarla a lo largo de la superficie a proteger. La instalación en el talud debe ser realizada de arriba hacia abajo, desenrollando la geomanta transversalmente a la extensión del talud luego rellenar las trincheras de anclaje con suelo vegetal y compactarlas. Los traslapes y anclajes deberán ser realizados siguiendo el patrón de los planos respectivos (09/09) PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATÓLICA DEL PERU FACULTAD DE CIENCIAS E INGENIERIA ____________________________________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________________________ TESIS: ‘ESTABILIZACIÓN DEL TALUD DE LA COSTA VERDE EN LA ZONA DEL DISTRITO DE BARRANCO’ TESISTA: ALAN GRANADOS LÓPEZ 87 BIBLIOGRAFIA 1. Yang H. Huang, ‘STABILITY ANALYSIS OF EARTH SLOPES’. 2. T. Williams Lambe, ‘MECÁNICA DE SUELOS’. 3. Noel SImons, ‘SOIL AND ROCK SLOPE ENGINEERING’. 4. INGEMET, ‘ESTUDIO DE LA SEGURIDAD FÍSICA DE LOS ACANTILADOS DE LA COSTA VERDE’. 5. REGLAMENTO NACIONAL DE ESTRUCTURAS 6. Maccaferri, ‘MANUAL DE DISEÑO TEÓRICO’. 7. Robert M. Koerner, ‘DISEÑO CON GEOSINTÉTICOS’. 8. Geo Slope, ‘USER’S GUIDE V.5’. 9. MyM Consultores, ‘ESTUDIO DE SUELOS DE EDIFICO DE 8 PISOS Y 1 SÓTANO’ 10. Alejandro Muñoz P., ‘INGENIERIA SISMORRESISTENTE’. 11. Autodesk, ‘MANUAL DE AUTODESK LAND DEVELOPMENT’ 12. REVISTA CONSTRUCTIVO, EDICIÓN 48. 13. Caterpillar, ‘CATERPILLAR PERFORMANCE HANDBOOK’. 14. Ministerio de Transportes y Comunicaciones – Dirección General de Caminos, ‘ESPECIFICACIONES TÉCNICAS GENERALES PARA CONSTRUCCIÓN DE CARRETERAS - 20000’ PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATOLICA DEL PERU FACULTAD DE CIENCIAS E INGENIERIA ‘ESTABILIZACIÓN DEL TALUD DE LA COSTA VERDE EN LA ZONA DEL DISTRITO DE BARRANCO’ TESIS PARA OPTAR POR EL TITULO DE: INGENIERO CIVIL ANEXOS PRESENTADO POR: ALAN RAÚL GRANADOS LÓPEZ 1997 0090 1 12 LIMA – PERU 2006 PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATÓLICA DEL PERU FACULTAD DE CIENCIAS E INGENIERIA ____________________________________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________________________ TESIS: ‘ESTABILIZACIÓN DEL TALUD DE LA COSTA VERDE EN LA ZONA DEL DISTRITO DE BARRANCO’ TESISTA: ALAN GRANADOS LÓPEZ 1 ANEXOS A continuación se presentan los ensayos realizados para calcular las características geotécnicas de Limo extraído en campo así como la Granulometría de las muestras del conglomerado. Ambos ensayos realizados en el Laboratorio de Mecánica de Suelos de la Pontificia Universidad Católica del Perú También se presentan fotografías del acantilado de la costa Verde en la zona de estudio durante la etapa de elaboración de esta Tesis, así como fotografías satelitales disparadas el año 2003 además de algunos proyectos de estabilización de taludes similares al planteado por esta Tesis llevados acabo en Colombia hace 2 años y que han dado buenos resultados. PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATÓLICA DEL PERU FACULTAD DE CIENCIAS E INGENIERIA ____________________________________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________________________ TESIS: ‘ESTABILIZACIÓN DEL TALUD DE LA COSTA VERDE EN LA ZONA DEL DISTRITO DE BARRANCO’ TESISTA: ALAN GRANADOS LÓPEZ 2 ENSAYO DE COMPRESIÓN TRIAXIAL PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATÓLICA DEL PERU FACULTAD DE CIENCIAS E INGENIERIA ____________________________________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________________________ TESIS: ‘ESTABILIZACIÓN DEL TALUD DE LA COSTA VERDE EN LA ZONA DEL DISTRITO DE BARRANCO’ TESISTA: ALAN GRANADOS LÓPEZ 3 PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATÓLICA DEL PERU FACULTAD DE CIENCIAS E INGENIERIA ____________________________________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________________________ TESIS: ‘ESTABILIZACIÓN DEL TALUD DE LA COSTA VERDE EN LA ZONA DEL DISTRITO DE BARRANCO’ TESISTA: ALAN GRANADOS LÓPEZ 4 PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATÓLICA DEL PERU FACULTAD DE CIENCIAS E INGENIERIA ____________________________________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________________________ TESIS: ‘ESTABILIZACIÓN DEL TALUD DE LA COSTA VERDE EN LA ZONA DEL DISTRITO DE BARRANCO’ TESISTA: ALAN GRANADOS LÓPEZ 5 PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATÓLICA DEL PERU FACULTAD DE CIENCIAS E INGENIERIA ____________________________________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________________________ TESIS: ‘ESTABILIZACIÓN DEL TALUD DE LA COSTA VERDE EN LA ZONA DEL DISTRITO DE BARRANCO’ TESISTA: ALAN GRANADOS LÓPEZ 6 PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATÓLICA DEL PERU FACULTAD DE CIENCIAS E INGENIERIA ____________________________________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________________________ TESIS: ‘ESTABILIZACIÓN DEL TALUD DE LA COSTA VERDE EN LA ZONA DEL DISTRITO DE BARRANCO’ TESISTA: ALAN GRANADOS LÓPEZ 7 PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATÓLICA DEL PERU FACULTAD DE CIENCIAS E INGENIERIA ____________________________________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________________________ TESIS: ‘ESTABILIZACIÓN DEL TALUD DE LA COSTA VERDE EN LA ZONA DEL DISTRITO DE BARRANCO’ TESISTA: ALAN GRANADOS LÓPEZ 8 PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATÓLICA DEL PERU FACULTAD DE CIENCIAS E INGENIERIA ____________________________________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________________________ TESIS: ‘ESTABILIZACIÓN DEL TALUD DE LA COSTA VERDE EN LA ZONA DEL DISTRITO DE BARRANCO’ TESISTA: ALAN GRANADOS LÓPEZ 9 ENSAYO DE CLASIFICACIÓN PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATÓLICA DEL PERU FACULTAD DE CIENCIAS E INGENIERIA ____________________________________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________________________ TESIS: ‘ESTABILIZACIÓN DEL TALUD DE LA COSTA VERDE EN LA ZONA DEL DISTRITO DE BARRANCO’ TESISTA: ALAN GRANADOS LÓPEZ 10 PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATÓLICA DEL PERU FACULTAD DE CIENCIAS E INGENIERIA ____________________________________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________________________ TESIS: ‘ESTABILIZACIÓN DEL TALUD DE LA COSTA VERDE EN LA ZONA DEL DISTRITO DE BARRANCO’ TESISTA: ALAN GRANADOS LÓPEZ 11 PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATÓLICA DEL PERU FACULTAD DE CIENCIAS E INGENIERIA ____________________________________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________________________ TESIS: ‘ESTABILIZACIÓN DEL TALUD DE LA COSTA VERDE EN LA ZONA DEL DISTRITO DE BARRANCO’ TESISTA: ALAN GRANADOS LÓPEZ 12 PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATÓLICA DEL PERU FACULTAD DE CIENCIAS E INGENIERIA ____________________________________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________________________ TESIS: ‘ESTABILIZACIÓN DEL TALUD DE LA COSTA VERDE EN LA ZONA DEL DISTRITO DE BARRANCO’ TESISTA: ALAN GRANADOS LÓPEZ 13 PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATÓLICA DEL PERU FACULTAD DE CIENCIAS E INGENIERIA ____________________________________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________________________ TESIS: ‘ESTABILIZACIÓN DEL TALUD DE LA COSTA VERDE EN LA ZONA DEL DISTRITO DE BARRANCO’ TESISTA: ALAN GRANADOS LÓPEZ 14 PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATÓLICA DEL PERU FACULTAD DE CIENCIAS E INGENIERIA ____________________________________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________________________ TESIS: ‘ESTABILIZACIÓN DEL TALUD DE LA COSTA VERDE EN LA ZONA DEL DISTRITO DE BARRANCO’ TESISTA: ALAN GRANADOS LÓPEZ 15 FOTOGRAFIAS VISTA PARCIAL DE LA ZONA DE ESTUDIO EN LA QUE SE APRECIÁN LOS LENTES DE MATERIAL FINO EN LA PRIMERA MITAD DEL TALUD. SE APRECIA EL PELIGRO QUE OCACIONARÍAN DERRUMBES LOCALIZADOS O FALLAS TOTALES SOBRE LAS NUEVAS INSTALACIONES QUE SE ESTAN CONSTRUYENDO ASI COMO SOBRE LOS VEHÍCULOS. PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATÓLICA DEL PERU FACULTAD DE CIENCIAS E INGENIERIA ____________________________________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________________________ TESIS: ‘ESTABILIZACIÓN DEL TALUD DE LA COSTA VERDE EN LA ZONA DEL DISTRITO DE BARRANCO’ TESISTA: ALAN GRANADOS LÓPEZ 16 LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICO CON UNA ESTACIÓN TOTALSOKKIA 630R QUEBRADAS POR DONDE SE RECOMIENDA LANZAR EL MATERIAL DEL CORTE PARA SER TRANSPORTADO HASTA EL RESPECTIVO RELLENO PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATÓLICA DEL PERU FACULTAD DE CIENCIAS E INGENIERIA ____________________________________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________________________ TESIS: ‘ESTABILIZACIÓN DEL TALUD DE LA COSTA VERDE EN LA ZONA DEL DISTRITO DE BARRANCO’ TESISTA: ALAN GRANADOS LÓPEZ 17 VISTA EN PLANTA DE LAS QUEBRADAS (CUADRILÁTEROS ROJOS) POR DONDE SE RECOMIENDA LANZAR HACIA LA AUTOPISTA EL MATERIAL QUE SE VAYA CORTANDO. EN LA PARTE BAJA ESTARÁN LOS VOLQUETES DE 10m³ Y LOS CARGADORES FRONTALES SECCIÓN QUE INVOLUCRA EDIFICIOS EN LA CRESTA PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATÓLICA DEL PERU FACULTAD DE CIENCIAS E INGENIERIA ____________________________________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________________________ TESIS: ‘ESTABILIZACIÓN DEL TALUD DE LA COSTA VERDE EN LA ZONA DEL DISTRITO DE BARRANCO’ TESISTA: ALAN GRANADOS LÓPEZ 18 PROYECTO SIMILAR AL PRESENTE TRABAJO QUE SE REALIZÓ EN COLOMBIA DETALLE DE LOS ANCLAJES Y PLANCHAS A UTILIZARSE PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATÓLICA DEL PERU FACULTAD DE CIENCIAS E INGENIERIA ____________________________________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________________________ TESIS: ‘ESTABILIZACIÓN DEL TALUD DE LA COSTA VERDE EN LA ZONA DEL DISTRITO DE BARRANCO’ TESISTA: ALAN GRANADOS LÓPEZ 19 EN EL CUADRILÁTERO ROJO PUEDE OBSERVARSE EL ‘CHORREO’ DE MATERIAL FINO DEL QUE SE HABLA EN EL CAPÍTULO I. COMO SE DIJO, ES FÁCIL APRECIAR QUE ESTA CAPA ESTÁ UBICADA POR DEBAJO DEL LENTE DE FINOS DEBIDO A QUE EN ALGÚN MOMENTO GEOLÓGICO CAYO POR GRAVEDAD. LENTE DE FINOS