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dc.contributor.advisorLeandro Cuadros, Walther
dc.contributor.authorCampos Geldres, Luis Fernando
dc.contributor.authorRomero Debernardi, Stephanie Maria
dc.date.accessioned2022-07-06T03:31:47Z
dc.date.available2022-07-06T03:31:47Z
dc.date.created2022
dc.date.issued2022-07-05
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/20.500.12404/22740
dc.description.abstractEl sector de transporte de carga terrestre es un tipo de transporte indispensable para la economía puesto que se encuentra presente a lo largo de toda la cadena logística y no solo se limita a aparecer en una etapa, y complementa a otros tipos de transporte como el ferroviario y aéreo. Asimismo, es un sector dinámico, debido a su versatilidad, accesibilidad y recepción de mercadería frente a otras modalidades de transporte. Además, una limitación de las empresas del sector es que cobran a crédito, pero necesitan de liquidez para satisfacer sus gastos operativos diarios. Debido a lo anterior, el factoring se presenta como opción; no obstante, aún no ha cobrado tanta relevancia en el mercado peruano, y, en esa misma línea, no es la única opción de financiamiento a corto plazo. En este sentido, la presente investigación tiene como objetivo general determinar si el factoring es el instrumento de financiamiento de corto plazo más eficiente para mejorar la liquidez de la empresa Consorcio Nex Perú, en adelante Nex, del sector de transporte de carga terrestre business to business (B2B). A fin de lograrlo, la investigación tiene un alcance correlacional y parcialmente descriptivo, puesto que solo aplica para el caso de estudio y sus resultados no son extrapolables. Adicionalmente, tiene un enfoque principalmente cuantitativo, el cual se complementa con un enfoque cualitativo. Así, se realizó un análisis de sensibilidad, el cual consideró 3 escenarios, actual o conservador, intermedio y optimista, empleando el préstamo para capital de trabajo, el factoring con recurso o descuento de facturas negociables y el confirming en cada escenario, en ese orden. Asimismo, se realizó el análisis de ratios financieros de liquidez, para obtener información sobre cómo se encontraba la empresa y el impacto que podría haber tenido el uso del financiamiento de cuenta por cobrar. Finalmente, se mostraron conclusiones para cada uno de los objetivos de la investigación y recomendaciones tanto para la empresa en cuestión, Nex, como para futuras investigaciones, basadas en el financiamiento de cuentas por cobrar.es_ES
dc.language.isospaes_ES
dc.publisherPontificia Universidad Católica del Perúes_ES
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/closedAccesses_ES
dc.subjectTransporte por carretera--Perúes_ES
dc.subjectTransporte de mercancías--Perúes_ES
dc.subjectEmpresas de transporte--Financiamientoes_ES
dc.subjectFactoringes_ES
dc.titleFinanciamiento por cuentas por cobrar PyMe : el sector de transporte de carga terrestre business to business (B2B)es_ES
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesises_ES
thesis.degree.nameLicenciado en Gestión con mención en Gestión Empresariales_ES
thesis.degree.levelTítulo Profesionales_ES
thesis.degree.grantorPontificia Universidad Católica del Perú. Facultad de Gestión y Alta Direcciónes_ES
thesis.degree.disciplineGestión con mención en Gestión Empresariales_ES
renati.advisor.dni15943306
renati.advisor.orcidhttps://orcid.org/0000-0003-1283-4064es_ES
renati.author.dni70881053
renati.author.dni74619370
renati.discipline413406es_ES
renati.jurorSotomarino Maturo, Neride Herminia Lauraes_ES
renati.jurorLeandro Cuadros, Waltheres_ES
renati.jurorHilbck Rios, Mauricio Ruben Raules_ES
renati.levelhttps://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesionales_ES
renati.typehttps://purl.org/pe-repo/renati/type#tesises_ES
dc.publisher.countryPEes_ES
dc.subject.ocdehttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.02.04es_ES


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