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Rediseño del óvalo de Naranjal
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2015-06-03)
El gran incremento de la flota vehicular hace que el tránsito en Lima cada vez sea
más caótico, sobre todo en los Conos que es donde habita la mayor población. Un
ejemplo claro es lo que ocurre en el óvalo Naranjal, donde ...
Sistemas de contención vehicular
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2013-02-20)
La presente investigación tiene por objetivo analizar las diversas maneras que existen
cuyo objetivo principal sea brindar una mayor seguridad a las vías, a los conductores y
ocupantes de los vehículos. Para tal fin, se ...
Mejoras en la seguridad vial con medidas de bajo costo
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2018-11-27)
Al año, los traumatismos causados por accidentes de tránsito producen la muerte
aproximadamente de 1.25 millones de personas alrededor de todo el mundo (OMS, 2009). En
el Perú, el panorama es desalentador pues en el año ...
Estudio de la intersección de las avenidas Universitaria y Los Olivos: Impacto del diseño en la seguridad vial de una zona urbana
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2023-02-17)
El presente trabajo de tesis inspecciona la seguridad vial en el cruce de las avenidas
Universitaria y Los Olivos, en el distrito de San Martín de Porres. Ello debido a que en Lima
Norte existen diversos diseños viales ...
Análisis del tráfico y propuesta de mejora en la intersección de la avenida Benavides y la calle Francisco de Paula Ugarriza
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2022-10-25)
El diseño de las vías de Lima prioriza a los sistemas de transporte motorizados y
desatiende y omite el rol del usuario vulnerable. Esto se traduce en un bajo grado de movilidad
sostenible y un alto grado de congestión ...
Análisis y rediseño de una intersección vial de alto tránsito desde el enfoque de la movilidad sostenible. Caso: intersección vial de las avenidas Brasil - San Felipe - Gral. Manuel Vivanco, Lima – Perú
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2022-12-16)
Desde hace ya más de 60 años, en su libro Vida y muerte de las grandes ciudades, publicado
en 1961, Jane Jacobs plantea que es un error diseñar una ciudad en función del automóvil o, dicho
de otra forma, diseñar ciudades ...
Análisis y rediseño de las intersecciones de la avenida Universitaria entre las avenidas Venezuela y Argentina
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2022-02-17)
Uno de los principales problemas de la ciudad de Lima es la congestión vehicular. Dicho problema es tratado, normalmente, desde el enfoque tradicional de la ingeniería de tránsito, el cual, no toma como
prioridad las ...
Análisis y rediseño vial de la intersección entre la avenida Nicolás Ayllón y la calle La Minería, distrito de Santa Anita
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2023-07-04)
Cada día millones de limeños se desplazan para poder realizar sus actividades cotidianas, como ir al trabajo, al colegio, a la universidad, etc. La congestión vehicular se ha convertido en parte de sus vidas. Se ha vuelto ...
Análisis del funcionamiento actual de la intersección entre la Av. La Marina y Universitaria y propuestas de mejoras a nivel
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2022-04-12)
En la ciudad de Lima, se puede notar a diario el aumento del tráfico y congestión vehicular debido al crecimiento urbano que carece de una planificación, sobrepoblación, la mala logística, diseño e infraestructura vial y ...
Análisis del funcionamiento actual de la intersección entre la Av. La Marina y Universitaria, y evaluación del viaducto propuesto por la MML en el caso de extender el viaducto pasando la calle Dintilhac
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2022-04-12)
El presente proyecto consiste en el estudio del funcionamiento actual de la intersección de la
Av. La Marina con Av. Universitaria y la evaluación del viaducto propuesto por la
Municipalidad Metropolitana de Lima en el ...