Search
Now showing items 1021-1030 of 1058
Caracterización del tránsito de vehículos pesados en la Panamericana Norte - sector Serpentín de Pasamayo, para el diseño de pavimentos con el método mecanístico-empírico del AASHTO
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2024-01-24)
Actualmente el diseño de pavimentos en el Perú se realiza con métodos empíricos que datan
de los años 70. Sin embargo, ya se cuenta con métodos mecanísticos-empíricos que mediante
un modelamiento y caracterización realista ...
Propuesta de rediseño vial de la intersección de la Carretera Central y la avenida Andrés Avelino Cáceres mediante microsimulación
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2024-03-20)
En la ciudad de Lima se pierde muchas horas para trasladarse de un punto a otro. Asimismo, existe una inadecuada semaforización que afecta a los usuarios en muchos puntos de la ciudad. Existe deficiente diseño de intersecciones ...
Factibilidad y planificación técnica, ecónomica y financiera de un proyecto inmobiliario de departamentos para el programa techo propio
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2024-03-20)
En la actualidad, cuando se pretende iniciar un proyecto inmobiliario, adquiere
carácter imperativo realizar un extenso trabajo de investigación, planificación y
evaluación de su viabilidad técnica y económica. Por ello, ...
Análisis comparativo de dos alternativas de reforzamiento estructural de un centro educativo existente que cumplan las normas actuales de diseño sismorresistente
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2024-04-03)
Inicialmente se describe los alcances del estado actual de un Centro Educativo Superior de
cuatro pisos que está destinado a aulas, oficinas y laboratorios, el cual se encuentra en la Zona
3 y un suelo tipo S3 de acuerdo ...
Análisis de la gestión de una MYPE en proyectos de construcción en el sector público desde el enfoque del PMBOK Sexta-Edición
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2024-05-06)
De acuerdo con diversos estudios a nivel nacional, las micro y pequeñas empresas (MYPEs)
en el rubro de la construcción carecen de una cultura empresarial adecuada y conocimientos en
gestión de proyectos, lo que conduce ...
Análisis y diseño estructural de un reservorio circular de concreto armado de 2500 m3
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2024-04-03)
El presente trabajo tiene como propósito presentar el predimensionamiento, análisis y diseño
estructural de un reservorio con una capacidad de 2500 m3 ubicado en la ciudad de Lima. Éste
será construido de concreto armado ...
Diseño estructural de un hotel de concreto armado de 5 niveles ubicado en la ciudad de Huancayo
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2024-04-23)
El objetivo es realizar el cálculo estructural de un hotel turístico de cinco pisos y azotea
localizado en la ciudad de Huancayo, de acuerdo a las normas peruanas: Norma E.030,
Norma E.060 y Norma E.020.
El área del ...
Comparativa técnica y financiera de dos alternativas a la Carretera Central bajo la modalidad de asociación público privada con esquema de concesión cofinanciada y financiación Project Finance
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2024-05-10)
La Carretera Central es la vía más importante de la zona centro del Perú debido a que facilita
el dinamismo económico entre la selva y sierra central con Lima (el fin de la Carretera Central
se centra en el transporte ...
Pérdidas durante la construcción de un edificio multifamiliar de una constructora y sugerencia de herramientas del Lean Project Delivery System para su mitigación
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2024-03-12)
La creciente demanda de viviendas en la ciudad de Lima, Perú y el desarrollo económico han
impulsado la construcción de edificios multifamiliares, pero se enfrentan a pérdidas de
materiales, valor y tiempo debido a ...
Influencia de la inseguridad ciudadana en la movilidad de estudiantes universitarios de Lima y Callao: La PUCP como caso de estudio
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2024-04-22)
De acuerdo a los estudios especializados, las principales problemáticas que aquejan a la
población de Lima Metropolitana y Callao son la movilidad y transporte y, la inseguridad
ciudadana; de allí que surja la necesidad ...