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Diseño estructural de un edificio multifamliar de concreto armado de cinco pisos
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2021-02-02)
En la presente tesis se desarrolló el diseño estructural de un edificio multifamiliar de 5 pisos sin sótanos, ubicado en la provincia de Lima, distrito de Surco. La edificación cuenta con un área de terreno de 1980 m2. ...
Análisis estructural y diseño de una edificación multifamiliar de cinco pisos con muros de ductilidad limitada
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2021-02-17)
Los edificios de muros de ductilidad limitada (EMDL) surgieron ante la necesidad de rápida construcción y bajo costo. Este sistema es conformado por muros y losas de pequeño espesor y una platea de cimentación de concreto ...
Modelamiento hidrológico e hidráulico para el análisis de inundaciones en la ciudad de Piura utilizando HEC-HMS y HEC-RAS
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2021-02-19)
Las inundaciones son uno de los fenómenos naturales más catastróficos a las que el hombre ha tenido que enfrentarse. Desde tiempos atrás, las ciudades se establecieron en áreas cercanas a los márgenes de ríos con el fin ...
Métodos constructivos de superestructura ferroviaria. Caso práctico Metro de Lima
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2021-02-19)
La presente investigación ha recopilado los principales conceptos de la ingeniería ferroviaria y explica los procesos constructivos de superestructura de ferrocarriles metropolitanos, como son la vía en balasto y vía en ...
Estudio del desplazamiento peatonal en el Óvalo La Paz
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2021-02-11)
El gobierno central propone la interconexión de la ciudad mediante la ejecución del Metro de
Lima. Debido a las obras requeridas para su ejecución, el tráfico en el distrito de El Agustino
es uno de los más afectados, ...
Impacto de la circulación vehicular sobre el comercio informal de la Plaza de Armas del Cusco
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2021-02-11)
Esta investigación explora las opiniones de los moradores cusqueños, además, muestra la
percepción de impacto generado en los comercios informales; a raíz de la reapertura al tránsito
vehicular en la Plaza de Armas del ...
Diseño estructural de un edificio multifamliar de 7 pisos de concreto armado en Jesús María
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2021-02-19)
El diseño estructural del presente proyecto se realizó en un edificio multifamiliar de siete pisos ubicado en el distrito de Jesús María, sobre un área total de terreno de 2563m2 compuesta de dos bloques multifamiliares, ...
Análisis experimental del área de influencia peatonal de la estación Canaval Moreyra del Metropolitano de Lima
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2021-02-19)
En el entorno de las estaciones de transporte público suele existir una alta congestión vehicular debido a la focalización de muchos desplazamientos en un mismo punto. Este problema afecta en mayor medida a los peatones, ...
Planificación técnica y estudio de factibilidad económica y comercial de un proyecto inmobiliario sostenible en Lima
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2021-02-19)
Motivado por el gran déficit de vivienda que existe en el Perú y que continúa creciendo, así como por el preocupante estado actual del medio ambiente en el planeta, se crea el presente documento de investigación. Este tiene ...
Análisis de la accesibilidad para personas vulnerables en el boulevard Mantaro
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2021-05-20)
El presente trabajo de investigación consiste en la evaluación del desempeño como espacio público del
nuevo boulevard Mantaro, en términos de su accesibilidad y confortabilidad que garantiza, en especial,
para usuarios ...