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Obtención de parámetros de eficiencia empleando los modelos empíricos de análisis alemán y británico. El caso de la rotonda Independencia en Magdalena, Lima
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2021-04-23)
El sistema de transporte urbano en Lima, presenta una problemática de congestión vehicular
debido a la poca planificación y presencia excesiva de vehículos en las avenidas más
concurridas de la capital; sin embargo, el ...
La accesibilidad de las personas con discapacidad motriz en la Pontificia Universidad Católica del Perú
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2021-04-26)
La presente investigación realiza el análisis de la accesibilidad de la Pontificia Universidad
Católica del Perú para personas con discapacidad motriz. Debido al elevado número de
personas con discapacidad en el Perú, ...
Propuesta de accesibilidad y mejora del espacio público: caso del Mercado n°1, Surquillo
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2022-07-15)
El diseño accesible destaca la importancia de considerar la igualdad de derecho al acceso, uso
y disfrute de servicios de la sociedad, dentro de los cuales se puede mencionar a los centros de
abastos. Según el INEI, el ...
Propuesta de reutilización de un espacio público con la participación ciudadana durante la emergencia sanitaria del Covid 19. Caso: Puente Balta
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2022-07-15)
La presente investigación busca demostrar que la reutilización del puente Balta con la
participación ciudadana permite crear un espacio público durante la emergencia sanitaria del
COVID-19. La importancia radica en la ...
Medidas para mejorar las condiciones de circulación y accesibilidad en la intersección de las avenidas Brasil, Simón Bolívar y Húsares de Junín
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2022-07-26)
El presente proyecto consiste en el análisis de la intersección entre las avenidas Brasil, Húsares
de Junín y Simón Bolívar en la ciudad de Lima. Dada las condiciones actuales; en las que se
evidencian problemas como ...
Análisis de la implementación del primer bus eléctrico en el sistema de corredores complementarios de la Av. Javier Prado
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2022-08-02)
La presente investigación tiene como enfoque de estudio el análisis de los efectos, oportunidades y mejoras de servicio que generará la implementación del primer bus eléctrico en el sistema de transporte publico peruano. ...
Micro-simulación de la intersección de la avenida Universitaria con la avenida Bolívar utilizando los software VISSIM y VISWALK 8
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2017-02-01)
Los problemas de congestión vehicular y la falta de inclusión de los peatones en el sistema de tránsito son alarmantes. Para solucionar la problemática se ha venido analizando la situación de manera tradicional mediante ...
Micro-simulación de ciclistas empleando VISSIM 8: un caso aplicado en la ciudad de Lima
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2017-01-31)
Como parte del desarrollo sostenible es inevitable no considerar la influencia de los
sistemas de transporte, sobre todo, por las altas emisiones de CO2 que producen.
Ciudades como Copenhague, Estocolmo, Berlín y Bogotá ...
Medición de parámetros fundamentales para la aplicación de modelos teóricos en intersecciones reguladas por prioridad de paso : el caso de Lima
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2015-05-29)
Desde hace varias décadas, ha ido incrementándose el interés en los modelos matemáticos y software de simulación para analizar el tráfico vehicular; sin embargo, para que este tipo de modelos tengan resultados acertados, ...
Taxis Colectivos: ¿Por qué los usuarios prefieren este servicio de transporte urbano en San Isidro?
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2022-07-07)
A mediados del siglo pasado, apareció el servicio de taxi colectivo que desde entonces no ha
dejado de estar operativo, pero sí en constante evolución en proporción a la necesidad de los ciudadanos
(Consejo de Transporte ...